Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Visualmente nao curti. Agora esses 2 canecos, sim. Depois que se tem uma moto desse tipo, nao da pra voltar mais.
gosto de yamaha e nao gosto da honda, mas infelizmente sou obrigado a concordar que a yamaha fez a maior merda na factor....ficou mais feia, e antes nao tivesse feito nada do q fazer besteira....sem duvida, a honda e mais ligada no consumidor do que a yamaha apesar das besteiras q ela tb faz....
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
queria que nosso mercado de motos ficasse mais exigente, como o de carros ta ficando
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
Sobre a Inazuma: Não vem ainda...
/Suzuki GS 120 | Motonline
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
falta pouco para a yamaha relançar a RD 135z
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
Mas o grosso do mercado brasileiro é feito de moto fretistas e outros compradores de baixo poder aquisitivo, o que esses querem é justamente os modelos que ai estão, com anos de mercado, de mecânica amplamente conhecida, fácil e sem complicação. O comprador exigente, compra motos de outras faixas maiores, é uma utopia achar que vai mudar isso. Aqui mesmo no forum vemos que a tendência é a turma migrar assim que pode para modelos 250/300 ou até mais, não acredito que comprariam modelos 125/150 mais caros e sofisticados se podem comprar uma maior.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Adorei o pedal de marcha, deveria ser padrao em todas motos.
A moto eh horrivel, mas eh incrivel como que a Suzuki consegue oferecer qualidade a baixo preco. Se tornou a melhor custo x beneficio da categoria. Mas podia ser 125 cc, essa bixinha vai tomar muito pau e vai passar longe dos moto taxistas e afins.
Se corro, logo existo...por pouco tempo