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Resultados 46 a 60 de 796
  1. #46
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Putz, mais uma moto do Jaspion, o que que anda acontecendo no mundo hein?
    Parem o mundo que eu quero descer...

  2. #47
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Esses faróis agora são "modernos", vão substituir os faróis redondos assim como estes substituíram os faróis quadrados.

    Volta e meia alguma montadora relança os modelos de farós antigos e falam que o estilo é retrô, ou não.

    Queria saber que moto foi a pioneira dessa geração de faróis...

  3. #48
    Motociclista Avatar de nil_bad
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    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Esses faróis agora são "modernos", vão substituir os faróis redondos assim como estes substituíram os faróis quadrados.

    Volta e meia alguma montadora relança os modelos de farós antigos e falam que o estilo é retrô, ou não.

    Queria saber que moto foi a pioneira dessa geração de faróis...
    O problema é que esse é feio mesmo, não casa com o desenho da moto, CB 300, Next 250, Fazer tem o farol estilo piramedal e casa perfetamente com o desenho da moto.

    Que eu me lembre, aqui a moda começou com a Falcon.

  4. #49
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Farol moderno nada, vejo muita moto top com o tradicional farol redondo ainda e sem problemas, não tira a modernidade da moto e não fica feio.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  5. #50
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    é akela coisa ,tem gente que acha bonito né?? eu particulamente num axo não,ela ta mais no estilo dos gringo lá de fora que ja tem ela,axo que teria que passar por um face lift antes de vir pro mercado aki do brasil...
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  6. #51
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    Gostei da moto, se vier vai ser uma grande concorrente... bi-cilíndrica, 250cc.... caso custe na casa dos 11, 11500, vai ser uma excelente pedida.
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  7. #52
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    O problema é que essa moto certamente custará bem próximo ao que é pedido na Ninjinha e CBR.

    Até acho que poderia custar caro, se tivesse uma opção de "entrada" nas 250, com a marca Suzuki. A TU 250 seria perfeita.

    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  8. #53
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Foi só eu que gostei da moto do jeito que ela está?
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  9. #54
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    O problema é que essa moto certamente custará bem próximo ao que é pedido na Ninjinha e CBR.

    Até acho que poderia custar caro, se tivesse uma opção de "entrada" nas 250, com a marca Suzuki. A TU 250 seria perfeita.

    Não venderia, assim como a Intruder tb não vende grande coisa, brasileiro gosta de moto esportiva ou custom (só grandes), mas esse tipo
    de moto retrô é difícil emplacar, o fabricante não seria louco de investir nela
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  10. #55
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Citação Postado originalmente por Diey Ver Post
    Foi só eu que gostei da moto do jeito que ela está?
    Eu também curti a moto como está, mas essa tendência de faróis já produziu alguns modelos "abençoados" que nem de longe combinam com as motos. Isso sem falar na febre de por farol de Falcon em qualquer coisa com duas rodas.

    Sobre a TU 250, também acredito que o estilo retrô não faria sucesso aqui no Brasil que justificasse o investimento de alguma montadora.

  11. #56
    Iniciante
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    Se tivesse a intruder 250 ou mesmo uma custom 250 venderia facil facil, pq eu por exemplo gostaria de usar uma 250 para ir para meu trabalho todos os dias, com uma custom e com a segurança do pós venda, sabendo q a moto nao vai dar xabu.

  12. #57
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    Quixeramobim CE
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    O problema é que essa moto certamente custará bem próximo ao que é pedido na Ninjinha e CBR.

    Até acho que poderia custar caro, se tivesse uma opção de "entrada" nas 250, com a marca Suzuki. A TU 250 seria perfeita.

    não venderia,pagar preço de 250cc e levar uma moto que parece uma intruder 125cc....
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  13. #58
    Novato
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    Engraçado, eu sempre gostei de motos classicas, porem tbm gostei da moto.

    Compraria tanto a Tu 250 quanto a "Inazuma" (que nome eim, é isso mesmo?)

    24 cv... quanto será que faria realmente com a nossa gasolixo?

  14. #59
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Essa moto com farol redondo mesmo e um só escapamento, ficaria imbatível.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  15. #60
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por motoquero Ver Post
    Engraçado, eu sempre gostei de motos classicas, porem tbm gostei da moto.

    Compraria tanto a Tu 250 quanto a "Inazuma" (que nome eim, é isso mesmo?)

    24 cv... quanto será que faria realmente com a nossa gasolixo?

    a cbr ganhou 1cv.., vai saber..

    Como o tempo e o vento...

 

 

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