Duvida - Qual moto devo pegar?

[cabra de brasilia]

resumindo.., trocaria a sua factor por uma fan 150 ?

Plenamente satisfeito com a Factor mas se hoje tivesse a condição necessária com certeza pegaria uma Fan 150 principalomente a ESDi..........não pela moto em si....mas pelo conjunto técnico no motor.....

[chiccoli]

Plenamente satisfeito com a Factor mas se hoje tivesse a condição necessária com certeza pegaria uma Fan 150 principalomente a ESDi..........não pela moto em si....mas pelo conjunto técnico no motor.....

Quer comprar a minha ?, logo logo to vendendo pra comprar uma fazer ^^

[halvaro]

Só pra ter idéia de como é mais vantajoso as vezes pegar semi-nova, um pouco antes de pegar a Intruder eu vi aqui na cidade, uma FAN 150 ES, a com freio a tambor, modelo 2011 com apenas 223km rodados, mau tinha saido da loja, por 5.500,00, enquanto a 2012 0k é vendida nas CC aqui por 7.400,00, vejam só a desvalorização em 1 ano
O problema é que é a vista, ai o cara teria que procurar financiar direto no banco ou algo assim

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Só pra ter idéia de como é mais vantajoso as vezes pegar semi-nova, um pouco antes de pegar a Intruder eu vi aqui na cidade, uma FAN 150 ES, a com freio a tambor, modelo 2011 com apenas 223km rodados, mau tinha saido da loja, por 5.500,00, enquanto a 2012 0k é vendida nas CC aqui por 7.400,00, vejam só a desvalorização em 1 ano
O problema é que é a vista, ai o cara teria que procurar financiar direto no banco ou algo assim

[jow182]

A bagaça da CG 125 nova não anda nada mesmo. As CG OHV andavam bem melhor. Olha que uma 100 de outros tempos bem afinadinha, deve dar um ralo nela. Como falei, até teria uma, mas como moto principal, compraria a 150, ou mesmo uma outra qualquer.

Se for tirinhos curtos de estrada(como 30 ou 50 km) ou avenidas movimentadas, até vai, pois vc não vai precisar correr muito e andar a 90 ou a 110 não dá muita diferença .

Mas mesmo que a 150 esteja longe de ser um canhão, some na frente de uma Fan 125 OHC. Ainda é mais negócio, principalmente que mesmo custando mais caro, eu iria nela certo, no lugar do nosso amigo.

Não sei disso msmo kkk, coloquei um cano coyote trioval e ela não ta presa rs, já 150 sumindo não sei disso, meu amigo tem a 150 MIX ele só ganha na arrancada pq na estrada no final eu acompanhava ele fácil rs

Em uma viagem que fiz dei 130km/h com garupa em uma descida afavor do vento com muito custo e o cara da 150 sem garupa deu 140 pegando embalo kkkkk

[DOUGLAS 00]

Não sei disso msmo kkk, coloquei um cano coyote trioval e ela não ta presa rs, já 150 sumindo não sei disso, meu amigo tem a 150 MIX ele só ganha na arrancada pq na estrada no final eu acompanhava ele fácil rs

Em uma viagem que fiz dei 130km/h com garupa em uma descida afavor do vento com muito custo e o cara da 150 sem garupa deu 140 pegando embalo kkkkk

Arrancando aquele catalizador a CG 125 consegue melhorar um pouco. E na descida, favor do vento, dando 130 de painel(que rouba em média uns 10% a mais)... é a prova que a motoca anda pouco mesmo. Eu que sou pesado, no tipo que tinha minha Titan 125 2003, passei dos 135km/h de painel, com o cano original.

Quando falo em sumir na frente, o digo por causa das retomadas: Geralmente no dia a dia, precisamos mais de retomadas do que pique na "final".

Obviamente o fato de andar pouco não desmerece a motoca. A valente, econômica, versátil, uma boa moto. Anda pouco, mas na verdade, todas as motos de projetos mais simples perderam muito desempenho.

[guibernard]

até 150cc eu recomendo a Apache, brother.

Tive uma por dois anos e foi só alegria. Muito mais moto que CG e companhia.

Hondeiros gonna hate.

[CkOFan]

até 150cc eu recomendo a Apache, brother.

Tive uma por dois anos e foi só alegria. Muito mais moto que CG e companhia.

Hondeiros gonna hate.

Não leu o título do tópico? "Qual MOTO devo pegar"







*Brincadeirinha xiita
hahahahahahaha

[jow182]

Arrancando aquele catalizador a CG 125 consegue melhorar um pouco. E na descida, favor do vento, dando 130 de painel(que rouba em média uns 10% a mais)... é a prova que a motoca anda pouco mesmo. Eu que sou pesado, no tipo que tinha minha Titan 125 2003, passei dos 135km/h de painel, com o cano original.

Quando falo em sumir na frente, o digo por causa das retomadas: Geralmente no dia a dia, precisamos mais de retomadas do que pique na "final".

Obviamente o fato de andar pouco não desmerece a motoca. A valente, econômica, versátil, uma boa moto. Anda pouco, mas na verdade, todas as motos de projetos mais simples perderam muito desempenho.

Verdade arrancada faz a maior falta kkkk por isso que a próxima moto vai ser uma 250cc

[guibernard]

Não leu o título do tópico? "Qual MOTO devo pegar"







*Brincadeirinha xiita
hahahahahahaha

kkkkkkk.... nesse caso eu recomendaria uma Ducati, BMW ou coisa do tipo...

[DOUGLAS 00]

Verdade arrancada faz a maior falta kkkk por isso que a próxima moto vai ser uma 250cc

As 250 são motos muito boas. Só não encarei por dois motivos: As acho caras para comprar novas e também a manutenção é meio salgada.

[halvaro]

até 150cc eu recomendo a Apache, brother.

Tive uma por dois anos e foi só alegria. Muito mais moto que CG e companhia.

Hondeiros gonna hate.

Como fez para passar pra frente, e por quanto, tenho visto no ML, essas Apache 2010 sendo vendidas por 4.000,00, valor de revenda
pior que das velhas Speed, tendo em vista o valor da Apache nova
Se fosse pra pegar Dafra, eu iria na Riva, pelo menos é mais barato, e tem tudo que a Apache tem

[guibernard]

Como fez para passar pra frente, e por quanto, tenho visto no ML, essas Apache 2010 sendo vendidas por 4.000,00, valor de revenda
pior que das velhas Speed, tendo em vista o valor da Apache nova
Se fosse pra pegar Dafra, eu iria na Riva, pelo menos é mais barato, e tem tudo que a Apache tem

passei por 4.200. R$ 430 a menos que o preço fipe.

nunca andei na riva, mas ouvi falar bem. o problema da apache agora é que há rumores de que deixará de ser vendida. vamos aguardar.

[noobsiber]

Em casa temos uma xt 600 e uma dt 200 r, viajo direto na xt 600 99/2000 quando vou a Goiânia e, sinceramente, no meu caso, não acho tão vantajoso andar de moto grande não, a moto é pesada pacas, o som do escape te induz a enrolar o cabo, ai vem os perigos, quando vc se dá conta já está a 160, o vento te forçando, os besouros te surram a mais quando vc assusta lembra-se de parar no próximo posto pq a bicha já bebeu tudo dinovo rsrsrs, fora o pneu que ela gasta, entao, pondo na ponta do lápis, eu que tenho a maior dó do meu dinheiro, quando vou viajar penso duas vezes antes de pegar a xt...

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Em casa temos uma xt 600 e uma dt 200 r, viajo direto na xt 600 99/2000 quando vou a Goiânia e, sinceramente, no meu caso, não acho tão vantajoso andar de moto grande não, a moto é pesada pacas, o som do escape te induz a enrolar o cabo, ai vem os perigos, quando vc se dá conta já está a 160, o vento te forçando, os besouros te surram a mais quando vc assusta lembra-se de parar no próximo posto pq a bicha já bebeu tudo dinovo rsrsrs, fora o pneu que ela gasta, entao, pondo na ponta do lápis, eu que tenho a maior dó do meu dinheiro, quando vou viajar penso duas vezes antes de pegar a xt...

Esqueci de mencionar, e ai que entra as pequenas, por um lado inseguras pela baixa velocidade mas por outro racionais e econômicas.

[jow182]

As 250 são motos muito boas. Só não encarei por dois motivos: As acho caras para comprar novas e também a manutenção é meio salgada.

Vai ser somente o dobro em tudo.
Dobro do preço de uma 125cc rs
dobro de preço nas peças em relação a 125cc

Mas já comprei uma 125 pensando nisso em quitar ela e futuramente ( Dentro de 2 anos ) vender e juntar a grana e com 5 mil da lance no consorcio de uma moto de 12 mil pode ser uma honda (CB300), ou dafra (Next) e não sou muito chegado ao visual da fazer :S

Sou alto tenho 1,85 de altura e 84kg não sou gordo nem tão magro... Estou quase pensando em levantar um pouco a traseira da fan rs

E to fazendo academia fico imaginando qnd tiver gigante vou precisar de uma moto maior né ? SAAHSUASHUSHUA


obs* não gosto de moto de trilha ... a única que compraria era uma que vendia da sundown motard... acho que saiu de linha, faliu, sei la AHUSHUAS

[DOUGLAS 00]

Então, tb sou grande: 1.88m e 120kg... A própria Strada é meio pequena, mas pelo que custou pra comprar e pelo que custa pra manter, decidi ficar com ela, mesmo não tendo muito "presença".

Sobre as 250, me desanima pagar 10-12 mil (até mais no caso da Tenere 250, minha preferida) numa moto dessas... penso que com essa grana e mais um pouquinho dá pra pegar uma moto maior e manter um pequena pra fazer o vai e vem diário.