Empinar com segurança, dicas, Bros

[miguelocks]

Nao to entendendo porque a galera ta zuando ao dizer que nao tem como empinar com segurança... claro que tem, se voce estiver equipado e em um lugar sem movimento com mais gente junto para ajudar caso aconteça algo, nao tem problema algum... morre mais gente no transito pq bateu na traseira de algum carro, ou um carro bateu nele do que empinando!

ja viram um piloto de wheeling treinando ? os equipamentos motos preparadas para isso ? e ninguem se mata aprendendo a empinar de primeira quase parando a moto..

Dica: nao fique empinando em subidas, pq como é mais facil dps vc acostuma e nao consegue empinar no reto... começe puchando a moto de 1ª, comece a levantar ela e va treinando com o freio pra se acostumar pq se uma hora ela for virar vc tem que saber o que fazer!

Acabô com um monte de pensamento errado ai, isso que u quero dizer, se eu cai empinando, nao vai mata alguem, sendo que eu moro em sitio, treino em sitio ...

[Bad to the Bone]

O que foi dito mais acima pelo JacRedWin e pelo Taliban, não era sobre o perigo de morte, e sim sobre se machucar e detonar a moto.
Em termos estatísticos, é muito mais provável dar “M” se vc está empinando, do que usando a trail para andar numa estradinha de terra, indo para a cachoeira com a namorada.
Eles estavam sugerindo "mudar de brincadeira"! rsrsrsrsrs

Mas se o jovem acha tão importante assim andar na roda traseira.... boa sorte.
Como já foi dito, tem até tutorial. Se bem me lembro, tem o relato de um doido (no bom sentido), que para aprender amarrava o pé no pedal do freio. Caiu várias vezes amarrado!!! rsrsrsrsrs

[miguelocks]

O que foi dito mais acima pelo JacRedWin e pelo Taliban, não era sobre o perigo de morte, e sim sobre se machucar e detonar a moto.
Em termos estatísticos, é muito mais provável dar “M” se vc está empinando, do que usando a trail para andar numa estradinha de terra, indo para a cachoeira com a namorada.
Eles estavam sugerindo "mudar de brincadeira"! rsrsrsrsrs

Mas se o jovem acha tão importante assim andar na roda traseira.... boa sorte.
Como já foi dito, tem até tutorial. Se bem me lembro, tem o relato de um doido (no bom sentido), que para aprender amarrava o pé no pedal do freio. Caiu várias vezes amarrado!!! rsrsrsrsrs

A única coisa boa desse topico foi que eu desisti completamente da ideia de empinar kkk vou só andar na boa...e qndo eu arrruma uma namorada e leva ela pra cachoeira, vo lembra da tua dica kkk vlw galera, incentivem o bom uso das motos ae

[taliban]

Nao to entendendo porque a galera ta zuando ao dizer que nao tem como empinar com segurança... claro que tem, se voce estiver equipado e em um lugar sem movimento com mais gente junto para ajudar caso aconteça algo, nao tem problema algum... morre mais gente no transito pq bateu na traseira de algum carro, ou um carro bateu nele do que empinando!

ja viram um piloto de wheeling treinando ? os equipamentos motos preparadas para isso ? e ninguem se mata aprendendo a empinar de primeira quase parando a moto..

Dica: nao fique empinando em subidas, pq como é mais facil dps vc acostuma e nao consegue empinar no reto... começe puchando a moto de 1ª, comece a levantar ela e va treinando com o freio pra se acostumar pq se uma hora ela for virar vc tem que saber o que fazer!

Mas se tu for ver a proporção de gente que cai andando normalmente na rua e a proporção de gente que cai empinando ai tu vai ver a realidade. Na minha opinião se o cara quer empinar, que alugue um estacionamento vazio, um autódromo ou algo assim, isso de fazer em rua vazia quando ve passa uma criança, bate num carro parado, num moro, portão, vem algum desavisado que não sabe que ali é o seu lugar de empinar e não uma rua hsauihsuiahsuiahsia
Aqui na minha cidade tinha um pessoal que fechava uma rua pouco movimentada com cavaletes fornecidos pela prefeitura e ficava empinando, assim é certo.

[guto14_vp]

Entao, se nao querer empinar com a sua moto, compre uma velha.. eu tenho uma cg 80 com motor da 99, ela é muito facil de empinar pq tem a balança muito curta! e vc consegue uma dessas por 400, 500 R$.. Porque realmente pode estragar a moto no começo das empinadas, como a bengala estourando por causa do impacto, quando ta aprendendo a gente aperta o freio e a moto desce muito rapido e bate "seco" no chao.. e a embreagem tbm de forçar para levantar a moto...

[miguelocks]

Entao, se nao querer empinar com a sua moto, compre uma velha.. eu tenho uma cg 80 com motor da 99, ela é muito facil de empinar pq tem a balança muito curta! e vc consegue uma dessas por 400, 500 R$.. Porque realmente pode estragar a moto no começo das empinadas, como a bengala estourando por causa do impacto, quando ta aprendendo a gente aperta o freio e a moto desce muito rapido e bate "seco" no chao.. e a embreagem tbm de forçar para levantar a moto...

Vdd, vlw ai gente