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Resultados 16 a 30 de 41
  1. #16
    Usuário de motoneta Avatar de xthug
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    Apr 2012
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    Vou passa nas lojas aqui do DF, procurando a melhor marca e de varias cores.

    Por aqui não se acha muitas variedades.

    Não comprei a fibra vermelha pq não achei na loja físicas por aqui.

    Mas caso não acha, eu deposito o $$ na sua conta e vc me envia né. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  2. #17
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
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    Feb 2011
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    Fibra de carbono por aqui só vi da cor original mesmo. Mas enfim, vê o que vc consegue e qualquer coisa manda pm.
    1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
    2ª: Honda CB 300R 2012
    Atual: Dafra Apache RTR 2011

    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

  3. #18
    Novato
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    sao joao da boa vista -SP
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    velho pq vc nao poe as guias do protetor tb? ja q vc usa pneu largo, so assim os protetores ficariam firmes... eu tenho o paralama e protetor na minha, so q na roda original, quando installei colokei so os 2 parafusos da frente ta firme e forte a mais de 1 ano.

  4. #19
    Usuário de motoneta Avatar de Allisongia
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    O meu raspa bem de leve quando dou as freadas que a dianteira baixa..
    Mas, é bem pouco mesmo.

    Eu sempre procurei pelas marcas da Alko e 3M cara,
    só que nunca procurei saber sobre as de fibra, mas, essa galera que trabalha em casa de adesivos sabe dizer direitinho qual que pega melhor.
    É só pedi pra ver uns automotivos.

    Essa sua raspada ficou show tbm, mas, teu pneu é o que? 110/90 ?
    "O que me incomoda não são os Gritos dos Maus, e sim, o Silêncio dos Bons"
    foto da magrela pra acompanharem
    http://www.pequenasnotaveis.net/thre...as-P%C3%A1g-16

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de xthug
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    Apr 2012
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    Citação Postado originalmente por Thadeu Alencar Ver Post
    velho pq vc nao poe as guias do protetor tb? ja q vc usa pneu largo, so assim os protetores ficariam firmes... eu tenho o paralama e protetor na minha, so q na roda original, quando installei colokei so os 2 parafusos da frente ta firme e forte a mais de 1 ano.
    não brother, nunca vi ninguém usando. se tiver fotos ajuda. vlw pela dica

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Allisongia Ver Post
    O meu raspa bem de leve quando dou as freadas que a dianteira baixa..
    Mas, é bem pouco mesmo.

    Eu sempre procurei pelas marcas da Alko e 3M cara,
    só que nunca procurei saber sobre as de fibra, mas, essa galera que trabalha em casa de adesivos sabe dizer direitinho qual que pega melhor.
    É só pedi pra ver uns automotivos.

    Essa sua raspada ficou show tbm, mas, teu pneu é o que? 110/90 ?

    é cara mas ela raspa pq parece que o pneu tem um leva desfalque. como fosse empenado.

    meu pneus 100-80.

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de Allisongia
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    Oct 2011
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    Daew Xthug,

    tava dando uma olhada ai e vi o seguinte:
    Na parte da Frente, onde fica folgadinho (sem a bucha)... Pode-se colocar uma ou duas arroelas para dar pressão no aperto.
    Assim evita de ele ter qualquer trepidação.
    Mas, foi ótimo esse seu tutorial, deve ter ajudado muita gente por ai..

    Parabéns Cara!
    "O que me incomoda não são os Gritos dos Maus, e sim, o Silêncio dos Bons"
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  7. #22
    Usuário de motoneta Avatar de xthug
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    Apr 2012
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    Citação Postado originalmente por Allisongia Ver Post
    Daew Xthug,

    tava dando uma olhada ai e vi o seguinte:
    Na parte da Frente, onde fica folgadinho (sem a bucha)... Pode-se colocar uma ou duas arroelas para dar pressão no aperto.
    Assim evita de ele ter qualquer trepidação.
    Mas, foi ótimo esse seu tutorial, deve ter ajudado muita gente por ai..

    Parabéns Cara!

    Isso Allisongia, eu fiz assim na 2° vez.

    coloquei a 2 bichas na frete tbm, a diferença é:

    o bico do para-lama fica mais baixo e mais fixa.

    ela sem as buchas fica mais alta a ponta do para -lama mas se coloca a arruelas como vc falo, fica 100% tbm.

    ai vai do gosto da pessoa. eu gostei + com a ponta mais alta.

  8. #23
    Novato
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    quando custa paralama completo?????

  9. #24
    Usuário de motoneta Avatar de Allisongia
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    Daew Tavares,

    Eu comprei na época por 80 dilmas..
    Foi R$ 50 do paralama e R$ 30 do Protetor de bengala.
    e pra somar aii, algumas horas e quase dias de dor de cabeça até achar um local bom pra encaixar! kkkkk
    Mas, de boa.. feito o Xthug flw, pega de boa.. e vale a pena, da outra visão na magrela!
    "O que me incomoda não são os Gritos dos Maus, e sim, o Silêncio dos Bons"
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  10. #25
    Usuário de motoneta
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    Pessoal eu consigo por só o paralama sem o protetor de Bengala?

  11. #26
    Usuário de motoneta Avatar de Allisongia
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    sim Jackson,

    Eles são vendidos separadamentes na CC da Yamaha sem problemas..
    Agora só fique de olho no encaixe do farol, pra ver se nao vai bater no paralama.
    "O que me incomoda não são os Gritos dos Maus, e sim, o Silêncio dos Bons"
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  12. #27
    Iniciante Avatar de horacio.alves
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    Citação Postado originalmente por xthug Ver Post
    Bom Galera, antes de Edita esse tópico eu estava com Duvidas e pesquisei muita nos Site da vida por aee..
    E finalmente consegui adaptar o " Para-lama e Protetor de Bengala da Yamaha Lander X 2009 na NXR 150 Bros ESD MIX 2010"
    Acredito que na Bros 2009 em Diante seja a mesmo Procedimento.

    1° Passo.

    Tire seu Para-Lama Original com os parafuso a as buchas que vem nele.

    2° Passo. Peguei o para lama da Lander. Observe que os furos são diferentes, a distancia do da bros são menores, então terá que fazer 02 (DOIS) furos novos.
    (IGUAL A IMAGEM ABAIXO)

    Legenda da Foto.
    Os círculos de BRANCO são o Furos Originais
    Os círculos de VERMELHO são os novo furos P/ Bros


    Obs.:Os novos furos são na parte de trás do para-lama. Então vc vai usa os furos originais dianteiro.

    Foto do nosso amigo "Allisongia"

    3° Depois de fazer os Novos furos, vamos coloca o Para-lama e Protetor de Bengala na Bros.
    Usando a Buchas Originais da Bros, coloque investida no furos Novos que vc fez. (Pq as puchas tem que fica investida na parte de trás? As buchas Investida vai limitar o aperto do parafuso, assim deixando ele na posição onde não pega no quadro da moto.)


    Legenda da Foto. O "circulo" e " X " de VERMELHO são as buchas Invertidas. ( FIZ O " X " PQ ELE FICA ESCONDIDO BEM ALI) KKKKKKK
    3° Passo. Depois de coloca os Parafusos nos furos novos de trás. vc vai observa que vai fica bem justinho.
    Então peguei os Outros 02 (Dois) Parafusos originais que sobre e coloquei nos furos da frete. Eu não usei as Buchas na frete, mas vou testa para ver se fica firme.



    Como não coloquei os da frete eles Não dão aperto total até fica durinho. tem uma distancia entre o para lama protetor e a rodas.

    Depois e coloco e comento como ficou elas com as buchas na frete..

    Prontinho seu para lama está 100%.

    Desculpa qualquer erro de Português. Tentei explica o mais simples possível.

    Qualquer duvida pode pergunta que respondo sem problemas.


    Vou posta mais fotos da Moto.










    Obrigado a Todos.
    Queria saber se quando você adicionou o para lama ele num ficou encostando no pneu, pois quando adicionei na minha eu tive este problema, será que num tem uma haste que faça este serviço sem danificar a peça ou a moto.

    Honda Bros ES 2012

  13. #28
    Usuário de motoneta Avatar de Allisongia
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    Daew Horacio,

    A minha assim que coloquei, ainda com o pneu original ela pegou sim..
    Mas, coloquei aqueles lacres no orificio da parte de cima, só pra dar uma "puxadinha" nele..
    Ai vc pode colocar um preto nele pra nao aparecer tanto.
    "O que me incomoda não são os Gritos dos Maus, e sim, o Silêncio dos Bons"
    foto da magrela pra acompanharem
    http://www.pequenasnotaveis.net/thre...as-P%C3%A1g-16

  14. #29
    Iniciante Avatar de horacio.alves
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    Itapajé-CE
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    Valeu cara, era mais ou menos isso que tava pensando fazer.
    Tens como postar uma foto para vê se entendi direitinho...rsrsrs
    Se não for pedir de mais.

    Honda Bros ES 2012

  15. #30
    Usuário de motoneta Avatar de Liberato RJ
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    Na 2013 não dá pq o farol além de ser maior tem uma carenagem abaixo dele...

    Fiquei triste agora...

    Update:
    Mas com um pouco de insistência e parando pra pensar, achei uma solução!

    Cortei a parte de cima do protetor, aquela que tem um vão e fica bem abaixo do farol, ela não deixava os parafusos chegarem ao destino além de ficar estranho...

    Última edição por Liberato RJ; 29-06-13 às 15:16.
    "Respeite e faça respeitar!"

 

 

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