Se é necessário fazer o motor, abre e faz o que for preciso, não tem como avaliar um motor sem abrir.
Se é necessário fazer o motor, abre e faz o que for preciso, não tem como avaliar um motor sem abrir.
Fala galera, acabei de pegar a cg 98 na oficina, ela bateu biela com 25 mil km, dai o serviço ficou em R$ 350,00 créditos, achei meio salgado, biela nova, juntas, campana da embrenhagem, retentores do cambio e pinhão, mola do pedal e espaçadores da embrenhagem, deixei a parte de cima como está, acho q ainda vai muito tempo, o que me dizem, tá no preço ou eu deveria ter feito tudo já?
Quanto ao preço, pelo que disse ter sido feito, acredito que está na média de mercado. Só a mão-de-obra, é cobrada em média R$ 120,00. Quanto a não mexer na parte de cima, isso é relativo. Acredito que seu mecânico te orientou da não necessidade. Pois se estava com folga de biela, não afetaria cabeçote. Claro, vai muito do estado de conservação do motor. 25 mil km, não quer dizer muita coisa, para quem não troca óleo no tempo certou ou vive utilizando a moto em altas rotações.
Melhor fazer a parte de baixo e deixar a de cima do que do contrário, pois a parte de cima é fácil de fazer
Resolvi não fazer já motor, espera certo, antes preciso trocar rolamentos,a relação, e um eixo q fica perto dos pedais, q liga a roda traseira e o chassi...ai se der troco algumas pecinhas ou se o mecanico der um desconto por fazer, ai tbm penso em fazer o motor, mas só a parte de cima....
Isso, ela ta com folga...ta saindo a traseira da moto as vezes quando estou dirigindo...o mais q quero resolver é isso, os rolamentos, e a relação....Agora o barulho no motor falaram que ta batendo biela, mecanico falo que seria bom fazer parte de cima... vamos quer quando vai fica...se alguem tiver mais dicas postem ai...e obrg pelos que ja responderam....segunda que vem ou terça levarei para trocar....ou fazer...
Minha cg 98 ficou boa, tá vibrando um pouco mais agora com biela e rolamentos novos, mas quando dei partida hoje cedo foi aquela fumaça, ai esquentou e parou, antes da retífica da parte debaixo ela não fazia isso, o mecânico disse q trocou os retenteros de válvula mas, será que são eles? e será que colocaram de péssima qualidade. ela nao fumava nadinha.
Então, hoje enxi o tanque da motoca, sou frentista,rsrs, mas mecanica de motos e afim sei nada, coloquei comum mesmo...vamo ver quanto vai gastar com o escapamento da polimet (poliment st), agora corrente estiquei ta legal,mas relação precisa troca, e os rolamentos e o eixo mesmo q não sei direito o q é se fica caro ou nem?,,,,Agora fazer motor vamos ver neh.....acho q da pra espera...vamo ver
Bucha de balança é coisa barata, com uns 30 mangos vc faz
bater biela é parte de baixo.Parte de cima a moto fuma.Tem de ver se tá muito alto o barulho senão pode quebrar a biela e a carcaça do motor.
a moto não ta fumaceando nada, mas o barulho vem da parte de cima...tendeu....tipo um chikchikchik....
agora rolamento,buchas e relação ja certeza q vo troca
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Blz, hj levei no mecânico, conversei lá
agora amanha no almoço vo leva a moto pra trocar a relação,transmissão em geral
e ver e trocar rolamentos da roda
e trocar bucha do eixo da balança, ou td....
vai fica uns 150 pelo jeito...
agora o barulho, fazer motor e afim...da pra espera, não ta fumando ainda tbm...
vou acompanhar e ir postando aqui...abraço....se alguem tiver dicas e mais pode por ae
Motor fazendo fumaça é o de menos, é barato pra arrumar, o problema está com o barulho, quanto mais pior e mais caro sai, sempre se lembre disso heheheh