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Resultados 1 a 15 de 103

Tópico: 2 tempos de rua

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  1. #1
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Putcha m3rda, agora o futuro é enfumaçado então...

    Tão delirando, só pode... tão divagando demais... 2T tá morto, deixa o defunto descansar em paz!

    Como dizia Jhonny Rooten lá na década de 70: No Future For You!!!

    auhsuahsuah

    Abs,
    Carregando...

  2. #2
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Putcha m3rda, agora o futuro é enfumaçado então...

    Tão delirando, só pode... tão divagando demais... 2T tá morto, deixa o defunto descansar em paz!

    Como dizia Jhonny Rooten lá na década de 70: No Future For You!!!

    auhsuahsuah

    Abs,
    2T só não morreu ainda por que ainda é usado em roçadeiras, moto-serra, máquina de cortar grama, pelo custo, mas mesmo esses equipamentos
    já estão saindo alguns com motor 4T
    Alguma moto de nicho muito exclusiva, que obviamente não será vendida aqui até pode continuar
    No mais, sem chanche, não adianta ficarem esperneando aqui.
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #3
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    2T só não morreu ainda por que ainda é usado em roçadeiras, moto-serra, máquina de cortar grama, pelo custo, mas mesmo esses equipamentos
    já estão saindo alguns com motor 4T
    Alguma moto de nicho muito exclusiva, que obviamente não será vendida aqui até pode continuar
    No mais, sem chanche, não adianta ficarem esperneando aqui.
    só nao morreu ainda porque usam em roçadeiras ? NAO FOI POR ISSO, FOI PORQUE ELAS DAO CORO NAS 4T COM METADE DA POTENCIA! olhe as CR's, YZ, pega uma 250 e ve se ela nao anda junto com uma 450 4t...

    e porque tu acha que usam 2t em freestyle ? é pq muitos ja se acidentaram porque o motor apagava quando ficava de cabeça para baixo, e a roda parava, isso era um grande problema, pois nessa modalidade a rotação da roda influencia muito no pulo... hoje em dia acredito que ja resolveram, pois alguns usam 4t.

  4. #4
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por guto14_vp Ver Post
    só nao morreu ainda porque usam em roçadeiras ? NAO FOI POR ISSO, FOI PORQUE ELAS DAO CORO NAS 4T COM METADE DA POTENCIA! olhe as CR's, YZ, pega uma 250 e ve se ela nao anda junto com uma 450 4t...

    e porque tu acha que usam 2t em freestyle ? é pq muitos ja se acidentaram porque o motor apagava quando ficava de cabeça para baixo, e a roda parava, isso era um grande problema, pois nessa modalidade a rotação da roda influencia muito no pulo... hoje em dia acredito que ja resolveram, pois alguns usam 4t.
    OK amigão, isso todo mundo já sabe e concorda, mas são motos de nicho específico: off-road.

    Pra rodar na rua no dia-a-dia é completamente inviável voltar a produzir 2T.

    Abs,
    Carregando...

  5. #5
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    OK amigão, isso todo mundo já sabe e concorda, mas são motos de nicho específico: off-road.

    Pra rodar na rua no dia-a-dia é completamente inviável voltar a produzir 2T.

    Abs,
    po galera, vcs acham que se lançassem essa com injeção direta nao seria uma boa? imagina, ela continuaria sendo forte mas sem a fumacera que todos odeiam, pelo que li no site eles conseguiram reduzir isso bastante...

  6. #6
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por guto14_vp Ver Post
    po galera, vcs acham que se lançassem essa com injeção direta nao seria uma boa? imagina, ela continuaria sendo forte mas sem a fumacera que todos odeiam, pelo que li no site eles conseguiram reduzir isso bastante...
    Não adianta. Injeção direta, menos peso, menos peça, sem fumaça, mais durabilidade e com mais potencia que qualquer 4t é ultrapassado pra muitos aqui.

    Aliás, já deu esse tópico. Virou trollagem pura isso aqui.

  7. #7
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Não adianta. Injeção direta, menos peso, menos peça, sem fumaça, mais durabilidade e com mais potencia que qualquer 4t é ultrapassado pra muitos aqui.

    Aliás, já deu esse tópico. Virou trollagem pura isso aqui.
    Só falta existir , e ter pra vender aqui no Brasil e por um preço que nós podemos pagar, similar as pequenas 4T atuais, o dia que tiver assim posso até comprar

    Só pra esclarecer, eu gosto apenas de zuar, mas realmente não e estou preocupado com isso, EU particularmente nunca gostei de 2T pra uso comum de dia a dia, já tive moto a mais de 20 anos atras e já não gostava de 2T naquela época, meu pai que hoje tem 78 anos e que teve moto na sua juventude (anos 50), ele já não gostava de 2T, ele teve 2T (Jawa), mas o sonho dele sempre foi ter uma 4T, que mais tarde pode comprar, então é gosto pessoal mesmo, nunca gostei da fumaça, nem do ruido, nem do consumo, nem de me incomodar com vela encharcada, sempre achei 4T outra vida.
    Agora pra ter uma zuadinha, pra usar numa trilha, não teria problema nenhuma em ter uma, mas isso não é pra agora
    Última edição por halvaro; 22-08-12 às 13:30.
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

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