Problema na minha Fan! *está na UTI esperando o diagnóstico*

[Guilherme Rabelo]

nao li tudo mas sera que nao quebou dente do pinhao??

[CkOFan]

nao li tudo mas sera que nao quebou dente do pinhao??

Foi a primeira coisa que pensei. Mas quando cheguei em casa conferi e não, o pinhão ta inteiro. Mas a sensação é essa mesmo, parece que ta acelerando com a relação sem dente e a corrente gira e não gira a roda.

[Jduarte]

boa!... a moto tem a "margarida" também? (um sisteminha amortecedor no cubo da roda traseira)... agora com essa última descrição, pode ser ela...

[CkOFan]

boa!... a moto tem a "margarida" também? (um sisteminha amortecedor no cubo da roda traseira)... agora com essa última descrição, pode ser ela...

O que seria essa "margarida"? Não entendi :P
O que tem na roda traseira é uma barra de ferro que prende na balança e no espelho de freio. No tópico da minha moto dá pra ver direitinho.
Lembrando que é uma Fan 125 07/08


AH, quando disse que a corrente gira e não gira a roda, foi a impressão que deu. Não vi se isso aconteceu de fato.

[Jduarte]

é no lado da coroa... mas perguntei por que não sei da Fan... nas suzukinhas, a coroa é montada numa espécie de prato com aletas por dentro, e entre esse prato e o cubo há uma borracha de amortecimento...

[CkOFan]

é no lado da coroa... mas perguntei por que não sei da Fan... nas suzukinhas, a coroa é montada numa espécie de prato com aletas por dentro, e entre esse prato e o cubo há uma borracha de amortecimento...

Tentei forçar a coroa e nada, acho que não deve ser. Troquei as buchas a um mês mais ou menos, ainda estava com a original e com folga.

[oOLukasOo]

CkOFan pelo oq vc falo provavelmente seja a "árvore" de engrenagens de sua transmissao.

[Stone]

Se for trocar a embreagem coloca discos HAMP, custam praticamente o preço de paralelos e são muito superiores!

Coloca ela no cavalete central, tira a tampinha do pinhão e tenta girar a roda com as marchas engatadas pra ver no que dá

[norisk]

Se for trocar a embreagem coloca discos HAMP, custam praticamente o preço de paralelos e são muito superiores!

Coloca ela no cavalete central, tira a tampinha do pinhão e tenta girar a roda com as marchas engatadas pra ver no que dá

lol fan não tem cavalete central rsrsrs
mas apoio o Stone coloca HAMP que não vai se arrepender

[Stone]

lol fan não tem cavalete central rsrsrs

Como eu gosto da minha ML!!!!!

[norisk]

Como eu gosto da minha ML!!!!!

problema resolvido

[Tiago Marques]

Cara pode ser o disco de embreagem mesmo, Se vc tiver um mecânico de confiança leve nele, Na CC vai ser muito caro para fazer o mesmo serviço de um bom mecânico. ^^ Flw

[Diey]

Ah cara, esse negócio de mecânico é f0da!! Pra mim, é o profissional que eu menos confio.
Tem que ver MUITO bem esse negócio antes de entregar a moto pra qq um com uma chave de fenda na mão.

[magrao tk]

Ja teve um caso aqui de um colega do fórum que eram os dentes de ecaixe do pinhão no eixo que escapavam. Antes de mandar trocar a embreagem não custa conferir isso, é só tirar a capinha do pinhão e soltar ele pra ver como estão ele e o eixo tambem.

Não querendo ser chato, mas já sendo... não era proibido tópicos com palavras tipo ''ajude, socorro, urgente'' no título? rsrs

[CkOFan]

Valeu pela força pessoal!
Pois é, deixei ela no meu mecânico hoje pela manhã. Expliquei o ocorrido pra ele e ele disse que provavelmente é a embreagem, mas que vai dar uma olhada melhor.
Como tive que vir trabalhar, não pude acompanhar o trabalho, mas confio no cara.

Stone e Norisk, certamente um cavalete central faz falta... Vai ser um dos próximos ups, certamente!!

magrão, não tava ligado nessa regra. Peço desculpas aos moderadores, vou alterar o título.

Bom, agora é esperar o diagnóstico e se preparar pra facada...

Abraço!