Yamaha Fazer SY250 2013 ou Fazer Blue Flex 2013

[bwerneck]

Pessoal, estou quase comprando uma Fazer, no entando estou com dúvidas e preciso da ajuda de todos que tem mais experiencia em Motos

As dúvidas são:
1 - Qual comprar: Yamaha Fazer SY250 2013 ou Fazer Blue Flex 2013 ?
2 - Existe alguma vatagem da Fazer tradicional para Fazer 250 Blue Flex ( uma delas sei que é bioconbustivél)?
3 - Há possibilidade da fazer tradicinal sair do mercado uma vez que a Blue Flex traz inovaçôes? e vice versa a Blue flex não ser aceita pelos consumidores,(por usar alcool e manutenção mais cara) sair de linha e a tradicional YS250 se manter?
3 - Como profundo conhecedores da marca, qual vc me indicaria a Tradicional a bluex flex?

Obrigado pela Atenção de Todos.

[chiccoli]

ja lançou a 2013 da só a gasolina ?, pra mim q lançaram a blueflex 13 e só gasola ia ficar em 2012 msm

[bwerneck]

ja lançou a 2013 da só a gasolina ?, pra mim q lançaram a blueflex 13 e só gasola ia ficar em 2012 msm

Sim foi lançado os dois modelos. Qual vai se manter não sei.

[chiccoli]

Fazer 2012:Yamaha - Yamaha Motor

foi não, ta aki., gasolina modelo 2012. a blueflex é modelo 2013

segue o link :
Yamaha - Yamaha Motor

[halvaro]

A 2013 é flex, as não flex que são vendidas são 2012, portanto não devem continuar a ser vendidas

Outra coisa, a flex por usar álcool tb, não tem manutenção mais cara que a outra, não sei de onde tiraram isso

[bwerneck]

A 2013 é flex, as não flex que são vendidas são 2012, portanto não devem continuar a ser vendidas

Outra coisa, a flex por usar álcool tb, não tem manutenção mais cara que a outra, não sei de onde tiraram isso

Uma vez que ela possui outro tipo de combustível tem-se um outro filtro (2), logo nas manutenções tem que trocar dois filtros que são mais caros.

[mdorigon]

Praticamente a mesma moto. Se vai ter diferença de manutenção por ser flex e rodar no alcool...só o tempo vai dizer. Se vai ser boa no alcool...tb. Como é o preço dos combustiveis ai na sua região ? Se eu fosse voce nesse momento pesaria isso...se vale a pena ter essa vantagem do flex ou não. Aqui na minha região costuma ter alcool a um bom preço...ja foi bem melhor. Pode ser que volte aquela epoca de outro do preço do mesmo...então eu compraria sim a flex. Mesmo com os outros porens no escuro.

[DOUGLAS 00]

Eu prefiro a versão normal, mas se a diferença de preço for pequena, vá na Flex.

[Bruno Boo]

As dúvidas são:
1 - Qual comprar: Yamaha Fazer SY250 2013 ou Fazer Blue Flex 2013 ?
R: Blueflex
2 - Existe alguma vatagem da Fazer tradicional para Fazer 250 Blue Flex ( uma delas sei que é bioconbustivél)?
R: Menor emissão de poluentes, motor mais liso em altas rotações no alcoól, sistema de válvulas entre outras coisas internas no motor e sistema de injeção.
3 - Há possibilidade da fazer tradicinal sair do mercado uma vez que a Blue Flex traz inovaçôes? e vice versa a Blue flex não ser aceita pelos consumidores,(por usar alcool e manutenção mais cara) sair de linha e a tradicional YS250 se manter?
R: A tendência é que toda a linha Yamaha seja flex, se as outras vão sair do mercado, só o próprio mercado irá dizer, enquanto houver espaço vão as 2, se uma for sair, com certeza seria a gasolina.
4 - Como profundo conhecedores da marca, qual vc me indicaria a Tradicional a bluex flex?
R: Blueflex, a diferença de preço que você paga na flex você recupera ao longo do uso, e mesmo que só use gasolina, a flex é mecanicamente mais moderna e no futuro arrisco dizer que só existirão as flex no mercado.

Aliás, se você for de SP te faço um preço camarada na Blueflex !

[halvaro]

Uma vez que ela possui outro tipo de combustível tem-se um outro filtro (2), logo nas manutenções tem que trocar dois filtros que são mais caros.

Ta bom então, uma monstruosidade a mais de manutenção que inviabilizaria a moto para muitos usuários

Alias, será que tem mesmo esses 2 filtros, o meu carro é flex e não tem 2 filtros de combustível por causa disso

Fato: A versão flex é 2013 e a comum 2012, quando for revender, a Flex valerá mais pelo ano, então se o preço é igual
sem duvida fique com a flex

[Bruno Boo]

Ta bom então, uma monstruosidade a mais de manutenção que inviabilizaria a moto para muitos usuários

Alias, será que tem mesmo esses 2 filtros, o meu carro é flex e não tem 2 filtros de combustível por causa disso

Fato: A versão flex é 2013 e a comum 2012, quando for revender, a Flex valerá mais pelo ano, então se o preço é igual
sem duvida fique com a flex

Aqui em SP ambos os modelos são 2013. A versão Flex vale a pena pela tecnologia e menor emissão de poluentes.

[Carleetos]

Cara, compra logo a Flex. Não deve ser esse bicho todo de diferença, e quem vai fazer a manutenção não é você, então dá no mesmo.

A moto é flex, não é a álcool. Se você quiser usar só gasolina pode usar também.

[Tqf2]

eu ainda gostaria de ter um veículo com a tecnologia de hoje, porém que fosse 100% etanol. e não flex.

A taxa de compressão seria específica pra esse combustivel, poluia menos,, e anda mais,,,, hehehe

Acho flex a pior coisa já inventada,,,, não é 100% regulado nem pra gasolina, nem pro etanol,,, é meio termo...
e por mais que tenha a injeção que regula um monte de coisas,,,, a taxa de compressçao do motor é impossível regular eletronicamente.

[halvaro]

eu ainda gostaria de ter um veículo com a tecnologia de hoje, porém que fosse 100% etanol. e não flex.

A taxa de compressão seria específica pra esse combustivel, poluia menos,, e anda mais,,,, hehehe

Acho flex a pior coisa já inventada,,,, não é 100% regulado nem pra gasolina, nem pro etanol,,, é meio termo...
e por mais que tenha a injeção que regula um monte de coisas,,,, a taxa de compressçao do motor é impossível regular eletronicamente.

Uma moto ou carro 100% a etanol é inviável comercialmente, na maioria das regiões hoje é desvantajoso usar Etanol

Mas se vc quer uma moto 100% etanol, tem 2 opções pra escolher, CG 125 bolinha e Yamaha RX125 foram vendidas em versão a Etanol nos anos 80, quem sabe acha uma

[jhonypires]

Uma moto ou carro 100% a etanol é inviável comercialmente, na maioria das regiões hoje é desvantajoso usar Etanol

Mas se vc quer uma moto 100% etanol, tem 2 opções pra escolher, CG 125 bolinha e Yamaha RX125 foram vendidas em versão a Etanol nos anos 80, quem sabe acha uma

e que como dizer os defensores do etanol, se a moto for regulada certinho pro etanol a diferença de 70% que tem que ter pra ser vantajoso passaria pra uns 85 %.

ps. Não sou contra o etanol, acho uma alternativa interessante, pena não haver mais investimentos pra que ele se torne competitivo, atualmente o governo prefere dar subsídios a gasolina. Realmente é uma pena.