Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 15 de 21
  1. #1
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Feb 2012
    Localização
    São Francisco do Itabapoana-RJ
    Idade
    29
    Posts
    62

    titan 125 com pinhão 17

    Oi Galera blz?.Então minha titan é original,e tem uma galera aki me precionando para mudar a relação dela pq ela não passa de 120 nem matando! e todos ele usam relação 15-38 titan 99-titan 00 á 03 e titan 150 eles falam que a moto anda muito!,a minha titan é uma titan 125 2000-01 e ta só com um pinhão 15,eu estou pensando em colocar o pinhão "17" pq para mim compensa mais(é mais barato e mais leve do que 15-38).Também quero preparar a embreagem botar umas molas de 150 e uma arruela,estou muito triste pq nas espichada que a gente dá no asfalto eu sempre arranco na frente e quando a minha moto esta +ou- nos 100km eles me passam voando e eu quase perco de vista. Então será que com pinhão 17 e embreagem preparada eu ando do lado ?

  2. #2
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
    Idade
    39
    Posts
    9.855
    O problema é que pinhão maior só melhora velocidade final se o motor tiver força de sobra pra empurrar a moto, coisa que o motor 125 não tem. O pinhão maior alonga a relação e faz a moto ficar mais pesada pro motor. É como botar as ultimas marchas na bicicleta, só nas descidas é que se consegue pegar velocidade boa, caso contrário o sujeito só faz mais força.

  3. #3
    Super Piloto Avatar de chiccoli
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    Araçatuba - SP
    Idade
    28
    Posts
    7.344
    se aidna fosse o motor antes de 91, q tem um RL maior, se fosse andar de boa na cidade eu até ficava quéto.., mas 2001.., pra velocidade final ? num é nem potencia pra empurrar isso ai, tem que torque mesmo..
    Última edição por chiccoli; 28-11-12 às 15:40.

    Como o tempo e o vento...

  4. #4
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Feb 2012
    Localização
    São Francisco do Itabapoana-RJ
    Idade
    29
    Posts
    62
    não entendi oque o chiccoli quiz dizer ou intendi e não quero aceitar.Explique-se melhor!

  5. #5
    Super Piloto Avatar de chiccoli
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    Araçatuba - SP
    Idade
    28
    Posts
    7.344
    potencia vc consegue atravez de aumento de rpm
    torque pra usar um pinhão 17, só aumentando a cilindrada

    Como o tempo e o vento...

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de Eurich
    Data de Ingresso
    Jul 2011
    Localização
    Palmeira - PR
    Posts
    490
    Resumindo:
    Com pinhão 17 vai arrancar + devagar (pesado), e vai continuar sem passar dos 120 porq o motor 125 ñ tem força para empurrar a moto contra o vento.

    A arruela que tu citou é pra bota no escape?
    A Vida é uma Estrada, nem Sempre Asfaltada...
    Minha pequena: http://www.pequenasnotaveis.com.br/s...ad.php?t=43218

  7. #7
    Super Piloto Avatar de chiccoli
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    Araçatuba - SP
    Idade
    28
    Posts
    7.344
    se não andar menos kkk

    Como o tempo e o vento...

  8. #8
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Feb 2012
    Localização
    São Francisco do Itabapoana-RJ
    Idade
    29
    Posts
    62
    A arruela é para botar na mola de embreagem(para dar mais pressão).Vou botar o pinhão 17 e fazer o teste,tenho quase certeza que ela empurra isso(espichando todas as marchas)vamos ver se não dá 140...qualquer dia posto os resultados.

  9. #9
    Super Moderador Avatar de Stone
    Data de Ingresso
    Nov 2005
    Localização
    Guabiruba - SC
    Idade
    33
    Posts
    12.254
    Primeiro, a embreagem está patinando?? se não estiver pra que mecher?
    Não adianta vc colocar um pinhão 17 se o moto não tem força pra empurrar. Se antes ela dava esses pseudo 120 de 5ª marcha, com o pinhão 17 ela vai dar isso de 3ª ou 4ª, e ao jogar a 5ª ela não vai ter força suficiente pra continuar empurrando de vai perder velocidade.

    Se fosse só alongar relação pra moto andar mais eu colocaria um pinhão 13 no lugar da coroa da minha moto e ela passaria dos 300km/h!


  10. #10
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Feb 2012
    Localização
    São Francisco do Itabapoana-RJ
    Idade
    29
    Posts
    62
    mano para mim compensa aki tem descida e vento a favor !

  11. #11
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
    Idade
    39
    Posts
    9.855
    Faz o teste então só não esquece de voltar aqui pra contar.

  12. #12
    Super Piloto Avatar de chiccoli
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    Araçatuba - SP
    Idade
    28
    Posts
    7.344
    não esquece que tem que tirar um pouco da parte da tampa do pinhão ^^, só cabe certim até o 16
    Última edição por chiccoli; 26-08-12 às 16:57.

    Como o tempo e o vento...

  13. #13
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Feb 2012
    Localização
    São Francisco do Itabapoana-RJ
    Idade
    29
    Posts
    62
    Se servir só ate 16 vou botar o 16 então.

    - - - Updated - - -

    Tem um video de uma 99 com pinhão 17 o peguinha é interessante,vejam!

    - - - Updated - - -

    vídeo aí
    http://www.youtube.com/watch?v=Ebj2KuP4-_g

  14. #14
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Feb 2012
    Localização
    São Francisco do Itabapoana-RJ
    Idade
    29
    Posts
    62
    Dei uma pesquisada e o O rodrigo fan 08 falo que para titan 150 original tinha que vim de fábrica com 15-38,então deduzi que o melhor para minha é 13-38 ou o pinhão 16 eai oque vcs acham?

    - - - Updated - - -
    sim...Sua Fan pode passar de 140 veja

    Andei pesquisando e olha só o resultado

    Tava dando uma olhadinha aki no seus comentários. Fan a 140 é baba de colocar. Coloque relação 16x38 abrir as boka do cabeçote e botar um carburador de ML ou de DT 180. Isso faz a moto passar de 140km. Aqui em Tubarão SC, tem moto que utrapassa os 150 km estou falando de CG 125 as 150 com torbal e passada pra 200 ou com comando preparado chegam a utrapassar os 160 km estou falando isso pq aki em tuba ten racha todo fim de semana. Existe a BR101 com 6 km de pista reta e aki é só racha d mano sem vácuo sem nada então a moto tem que andar na marra heheheh

    Deixo uma dica pros amigos aki que queiram mecher no motor da CG 150.

    Coloque um torbal com uma ponteira. Tem um site que vende ele com possível edição de sites. Aqui é estewww.torbal.com.br coloke um carburador de dt 180 abra a as bokas do cabeçote e troke o pistão para 1-milimetro ou 0.75 isso fará sua moto chegar a 150 km ou um poku mais ai vai da capacidade do motor e do mecanico e o peso do motorista.


    fonte http://www.jacaremoto.com.br/dicas/dica.php?dica_id=3
    Última edição por perfectros; 26-08-12 às 20:22.

  15. #15
    Novato
    Data de Ingresso
    Sep 2012
    Idade
    38
    Posts
    14
    Cara, sei por experiencia, coloca um comandinho wgk não precisa ser o "bravo" ela vai ficar mais elastica,, gicle 40 na baixa em torno de 100 na alta, sendo que de fabrica vem 38 e 95 na alta, se tua titan for uma FAN, da pau em 150 e não gasta muito, nem tem perigo de quebra, HA muito importante TIRE o limitador!!
    Qualquer duvida estamos ai..

 

 

Tópicos Similares

  1. Titan 125 dá Pau em Titan 150 com pinhão 15 filtro esportiv
    Por albertobites no fórum Área de debate
    Respostas: 19
    Último Post: 12-05-16, 20:30
  2. Opinião sobre Pinhão (titan 125)
    Por albertobites no fórum Área de debate
    Respostas: 6
    Último Post: 20-09-05, 10:58
  3. Pinhão 15 anda mais mesmo na Titan 125?
    Por albertobites no fórum Área de debate
    Respostas: 20
    Último Post: 31-08-05, 14:51
  4. Pinhão 15 ou Original 14 na Titan 125?
    Por albertobites no fórum Área de debate
    Respostas: 8
    Último Post: 22-08-05, 19:03

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •