Para quem teve, tem ou entende da Suzuki 150i

[Dezinha]

Olá pessoal

Peguei a minha GSR 150i na sexta-feira passada. Dei poucas voltas com ela pois caí de cama na sexta à noite. Mesmo assim, não aguentei de ansiedade para dar uma voltinha e no sábado pela manhã, com febre e debaixo de sol, saí com a minha Suzi. Senti os freios, tanto traseiro como dianteiro, bem ruins. Outra coisa, tive dificuldade em engatar a primeira marcha. Com a moto parada, eu tentava colocar a primeira e nada acontecia. Tive que ou acelerar um pouco ou dar uma sacudida na moto para a marcha engatar. Alguém sabe me dizer se isso costuma acontecer nessa moto? De qualquer forma amanhã terei que levá-la na CC para eles darem uma olhada. No mais, fiquei impressionada com a maciez da moto. Incrível mesmo. As últimas motos que pilotei foram uma Fan, e uma Fazer e digo que a GSR é infinitamente mais macia que ambas.

Aproveitando este tópico, eu mandei trocar os pneus da Suzi por um modelo mais esportivo. No pneu traseiro eu aumentei a medida de 90/90/18 para 100/90/18. No dianteiro eu pedi que colocassem a mesma medida da original (2,75) mas a menina que me atendeu se enganou e mandou colocar o 90/90/18. Esteticamente ficou muito legal pois o pneu é mais largo e a moto ficou mais encorpada. Mas um conhecido que trabalha na Michelin me aconselhou a não mudar a medida do pneu dianteiro. Agora eu não sei se troco pelo 2,75 ou deixo como está.

Se os amigos puderem opinar, ficarei muito agradecida!!

Valeeuuu!!!! (:

[chriskopsch]

Vc pegou a moto novinha e já mandou trocar os pneus??

Quanto ao engatar a marcha com a moto parada, acho que é normal, várias motos que andei eram assim tbm, a minha Titan tbm é assim.

Abs

[Dezinha]

Vc pegou a moto novinha e já mandou trocar os pneus??

Quanto ao engatar a marcha com a moto parada, acho que é normal, várias motos que andei eram assim tbm, a minha Titan tbm é assim.

Abs

Sim, mas a loja onde eu comprei os pneus novos vai vender os originais. Não terei prejuízos.

[Strada Prata]

Eu uso 90/90-18 na dianteira da Strada e confesso que tenho medo de algumas curvas em alta, não sinto segurança. Assim que acabar vou voltar pra medida original 2.75-18.

[Dezinha]

Eu uso 90/90-18 na dianteira da Strada e confesso que tenho medo de algumas curvas em alta, não sinto segurança. Assim que acabar vou voltar pra medida original 2.75-18.

Troquei o pneu dianteiros pela medida original. Agora a moto ficou assim: pneu dianteiro na medida 2.75-18 e pneu traseiro 100/90-18. Pneus Pilot Sporty da Michelin. Bem mais lindos do que os originais Pirelli.

[Strada Prata]

Troquei o pneu dianteiros pela medida original. Agora a moto ficou assim: pneu dianteiro na medida 2.75-18 e pneu traseiro 100/90-18. Pneus Pilot Sporty da Michelin. Bem mais lindos do que os originais Pirelli.

Eu acho lindos os pilot Sport, pena que não achei pra comprar por aqui

[Dezinha]

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[irai]

Não há maiores problemas em modificar tão pouco o tamanho dos pneus, o 90/90 na dianteira, provavelmente vai deixar a moto um pouco mais pesada de manobra, mas a difereça é pouca, se tu não achar que piorou, pode ficar com ele sem problema, mas se sentir que ficou ruim, providencie a troca, pois acabará dificultando o controle da moto. Aliás, essa é uma modificação que eu tabém quero fazer na minha, 90/90 na dianteira e 110/80 na traseira.

O engate da primeira marcha nem sempre é preciso, isso é normal na maioria das motos, como tu constatou, basta uma aceleradinha ou movimentar ela um pouco para frente ou para trás, que a marcha engata.

Quanto aos freios, tenha certeza de que estão bem regulados, pois eles são um dos componentes que me chamaram a atenção na GSR, em especial o dianteiro, que é bem superior ao da minha antiga Intruder.

A suavidade do rodar da GSR é mesmo impressionante, estando a 80km/h a moto até parece desligada, suave, silenciosa... a resposta do motor está dentro do esperado para um 150cc, e é bastante econômico, para dar uma idéia, no trajeto em que minha intruder fazia 30~32Km/L, a GSR está fazendo 38~40Km/L, andando na mesma tocada.

Eu uso 90/90-18 na dianteira da Strada e confesso que tenho medo de algumas curvas em alta, não sinto segurança. Assim que acabar vou voltar pra medida original 2.75-18.

Tu não está usando uma calibragem baixa? Quando eu andava de XT600, sentia muita diferença no controle da moto quando baixava a pressão dos pneus, principalmente do dianteiro, e nem precisava estar em alta velocidade. Já na Intruder a calibragem não faz quase diferença, e na GSR ainda não fiz o teste de baixar a pressão.

[Strada Prata]

Não é questão de calibragem baixa, o pneu 90/90-18 é um pneu traseiro, adaptado na dianteira.
Ele não foi feito para inclinar muito nas curvas. Realmente deixa a frente da moto mais "robusta" mas fica mais pesado de manobrar, além de não ter o desenho ideal para cortar a água.

[NiveaC]

a embreagem tem q ajustar, nenhuma cc da suzuki vende a moto redonda, melhor levar em uma mecanica qqr e pedir pra dar uma ajustada, peça pra fazer o serviço na sua frente e não, se vc não contar isso não tira a garantia

[irai]

O da Pireli é mais quadradão mesmo, não gosto dele nem pra traseira, quando for trocar vou botar Michelin Pilot Sporty 90/90-18, já usei ele na Intruder, a banda é bem mais ovalada, dá até mais aderência nas curvas. Na traseira quero botar o Michelin Pilot Activ 110/80-18. É uma configuração meio estranha, um pneu dianteiro na traseira e um traseiro na dianteira, eheh... Mas pelo que observei dos dois modelos, não acho que ficará ruim, além do mais, costumo andar numa tocada suave, então os pneus não chegam no limite da aderência.

[Dezinha]

O da Pireli é mais quadradão mesmo, não gosto dele nem pra traseira, quando for trocar vou botar Michelin Pilot Sporty 90/90-18, já usei ele na Intruder, a banda é bem mais ovalada, dá até mais aderência nas curvas. Na traseira quero botar o Michelin Pilot Activ 110/80-18. É uma configuração meio estranha, um pneu dianteiro na traseira e um traseiro na dianteira, eheh... Mas pelo que observei dos dois modelos, não acho que ficará ruim, além do mais, costumo andar numa tocada suave, então os pneus não chegam no limite da aderência.

Mas é justamente o Michelin Pilot Sporty que eu coloquei na minha moto. Mas a dúvida é se posso deixar a medida de 90/90-18 na dianteira ou se é melhor trocar pela medida original. Como disse o nosso amigo Strada Prata, tenho receio de derrapar nas curvas com o asfalto molhado pelo fato do desenho do pneu 90/90-18 não ser próprio para cortar a água.

[Piccoli]

A dificuldade de engate das marchas pode ser embreagem muito baixa (muita folga no cabo). Peça para a revenda examinar.
A eficiência dos freios aumentam na medida da quilometragem. No manual da Intruder diz que os freios precisam de um período de assentamento de pastilhas e lonas e que não se recomenda freadas bruscas durante os primeiros 180 Km rodados da moto nova.
No mais, seja feliz com sua GSR, eu fiz um bom test drive com uma e adorei, outra moto em relação à Intruder, principalmente nesse fato de que aos 80 Km/h ela tem uma suavidade de rodagem impressionante.

[Dezinha]

Pra variar aquela enrolação de sempre... já se vão 2 semanas, o pessoal disse que acionou a garantia, estão esperando a fábrica mandar outra lâmpada. Enquanto isso, vou me ferrando sozinho, rs.

Mais de duas semanas para trocar uma lâmpada? Já tô vendo tudo quando eu precisar de alguma assistência... Quando resolver o problema, por favor me conta só pra eu ter uma noção de quanto tempo levou pra se resolver uma questão tão simples!!

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A dificuldade de engate das marchas pode ser embreagem muito baixa (muita folga no cabo). Peça para a revenda examinar.
A eficiência dos freios aumentam na medida da quilometragem. No manual da Intruder diz que os freios precisam de um período de assentamento de pastilhas e lonas e que não se recomenda freadas bruscas durante os primeiros 180 Km rodados da moto nova.
No mais, seja feliz com sua GSR, eu fiz um bom test drive com uma e adorei, outra moto em relação à Intruder, principalmente nesse fato de que aos 80 Km/h ela tem uma suavidade de rodagem impressionante.

Já mandei ajustar a embragem mas o engate da primeira marcha continua horrível. Sei que muitos disseram que isso é normal, mas gente, de cada dez trocas, cinco não engatam. Acho demais. Quem tem essa moto pode me dar uma luz? ThiBecker, acontece na sua GSR também?

[ThiBecker]

Não tenho problemas com o câmbio não, acho até que as marchas encaixam bem, sem nenhuma dificuldade. O que noto às vezes, é para passar da 1ª para a 2ª, uma certa "dificuldade", apenas parado, mas isso me ocorreu em todas as motos q andei até hj... nada q atrapalhe.

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Com relação à assistência, Suzuki daki da minha cidade pelo menos, mostrou total despreparo para lidar com a moto, nem eles sabiam direito mexer na moto, e agora mais essa da lâmpada, nota 0 pra eles.