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Resultados 1 a 15 de 43
  1. #1
    Novato Avatar de RayBurn
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    Compra da primeira moto [Fan, Titan ou GSR]

    Olá pessoal, esse é o meu primeiro tópico aqui no fórum, tudo bem?

    Recentemente decidi comprar uma moto, de baixa cilindarada mesmo para começar, achei essas três motos. Estou quase decidindo em fechar com a Fan ESDi, a Titan tem uns detalhes a mais que deixa ela mais cara, é uma grana extra que posso gastar com equipamento, mas é uma moto mais completa, principalmente a EX. Já a Susuki não tenho muita certeza, existe peças, é uma moto confiável? Mas ela é completissíma!

    Estarei dando uma entrada de 3500 e pretendo financiar o restante.

  2. #2
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    Alem dessas duas eu sugiro você considerar a Apache e a Riva, da dafra. Principalmente a riva. custa 5000. Vc teria só que financiar 1500. FOra que está sendo muito bem falada aqui no BR.

  3. #3
    Novato Avatar de RayBurn
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    Citação Postado originalmente por carlosssj3 Ver Post
    Alem dessas duas eu sugiro você considerar a Apache e a Riva, da dafra. Principalmente a riva. custa 5000. Vc teria só que financiar 1500. FOra que está sendo muito bem falada aqui no BR.
    Mas ambas são carburador, certo? Eu vi um cara falando que moto carburada só da problema, não tenho certeza desse detalhe, mas injeção eletrônica deve fazer diferença?

  4. #4
    Iniciante
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    A injeção eletrônica é melhor sim, mas falar que carburador só dá problema é mentira. Sugiro fortemente que você pesquise bastante nesse forum e em outros, como o motonline, sobre cada uma das motos que você tem interesse, pra fazer uma compra sem se arrpender, e sem depender da opinião de uma péssoa só.
    Eu não entendo muito de mecânica, alguem mais estudado no assunto pode te responder abaixo, ou você mesmo pode dar uma pesquisada pela internet.
    Ademais, a diferença absurda de preço entre uma titan top e a apache, que é uma street premium, é muito grande. Não sei se valeria a pena pagar quase 2 mil a mais numa moto que tem injeção e é flex, mas que só tem isso de diferencial e é muito visada.
    Acho que o que você tem que levar em consideração tambem é se você vai querer se desfazer logo da moto, pois se for o caso, aí vai compensar mais uma CG ou YBR pela liquidez. Caso você for ficar um bom tempo, eu pensaria na GSR, na apache, ou na Riva.
    Eu tenho uma apache e por enquanto estou satisfeito. Não é dificil encontrar opinião de proprietários de cada uma das motos que você está pensando em comprar.

    Lembrando que o que eu falei acima é a minha opinião.

  5. #5
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
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    factor....

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Amigão, dá uma olha na Factor tbm. Tenho uma e garanto: É SÓ ALEGRIA!!!!
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  7. #7
    Novato Avatar de RayBurn
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    A versão ED da Factor está quase 7k, em relação a Fan que é mais barata, tem injeção e é 150c. Achei também a Comet 150 da Kasinski. São muitas opções. Tenho um mês para pensar sobre o assunto.

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de Dezinha
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    Bem, eu sou suspeita pois acabei de adquirir uma GSR 150i, mas pesquisei bastante antes de comprar. Ele é a mais completa da categoria. Pode parecer uma moto bem comum, mas vendo de perto vc se surprenderá com o acabamento refinado, com o tampo do motor, peso de guidão e espelhos cromados, painel com o ôdometro parcial e total, indicador de marcha e conta giros. A moto é extremamente macia e silenciosa. Vale a pena conferir. Para uma moto de baixa cilindrada essa Suzukinha 150 surpreende, e muito.

    Preço da Suzuki: R$5.800,00 contra R$6.680,00 da Fan ESDi, e R$7.000,00 da YBR que é carburada e 125 cc. Acho o custo/benefício da suzuki bem melhor.
    Última edição por Dezinha; 06-09-12 às 21:15.

  9. #9
    Novato Avatar de RayBurn
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    É verdade que a Kasinski tem 3 anos de garantia + 1 ano de seguro grátis?

    Citação Postado originalmente por Dezinha Ver Post
    Bem, eu sou suspeita pois acabei de adquirir uma GSR 150i, mas pesquisei bastante antes de comprar. Ele é a mais completa da categoria. Pode parecer uma moto bem comum, mas vendo de perto vc se surprenderá com o acabamento refinado, com o tampo do motor, peso de guidão e espelhos cromados, painel com odômetro parcial e total, indicador de marcha e conta giros. A moto é extremamente macia e silenciosa. Vale a pena conferir. Para uma moto de baixa cilindrada essa Suzukinha 150 surpreende, e muito.

    Preço da Suzuki: R$5.800,00 contra R$6.680,00 da Fan ESDi, e R$7.000,00 da YBR que é carburada e 125 cc. Acho o custo/benefício da suzuki bem melhor.
    Legal, parabéns pela compra. Eu acho que vi um tópico seu falando sobre a moto. Estarei vendo as possibilidades aqui, realmente o custo e beneficio é melhor. Valeu!

  10. #10
    Novato
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    Assim como a Dezinha eu acabei de comprar uma GSR 150i, completa, linda, painel bonitão, silenciosa, e macia mesmo, a suspensão traseira é demais.
    Queria uma 250, mas como não queria financiar uma, peguei essa à vista.
    Foi só 6.300 com emplacamento.

  11. #11
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Antes de mais nada Ray, fale mais sobre o uso que vc pretende dar na moto, o que mais te chama a atenção numa moto, se prefere manutenção mais barata ou veículo mais completo, seu porte físico, concessionárias ai na sua cidade, índice de roubo de motos, etc.

    Falando mais sobre o que vc pretende, a gente vai poder te ajudar melhor.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  12. #12
    Novato Avatar de RayBurn
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Antes de mais nada Ray, fale mais sobre o uso que vc pretende dar na moto, o que mais te chama a atenção numa moto, se prefere manutenção mais barata ou veículo mais completo, seu porte físico, concessionárias ai na sua cidade, índice de roubo de motos, etc.

    Falando mais sobre o que vc pretende, a gente vai poder te ajudar melhor.
    Na verdade eu queria uma de cilindrada maior, como a Fazer 250 que serviria tanto para fazer uns passeios/viagens com mais segurança e conforto. Porém, o custo seria mais caro de manuntenção/peças, só que o meu medo é pegar uma de 150 e desanimar pela moto "correr" pouco, outro motivo por escolhe uma de baixa cilindrada é o lado financeiro da história, uma Fazer por exemplo, se eu dou entrada de 3500 ainda fica muito para financiar. Mas isso seria apenas finais de semana, meu uso diário seria mais na minha cidade e região próxima (Campinas).

    Meu porte físico é comum, nem muito alto e nem baixo, 1,78m, peso em forma... em fim... Concessionárias da Honda pelo menos por aqui tem até na esquina. Já outras somente no centro.

    Roubos pelo menos por aqui é muito dificil, na verdade não lembro de ter acontecido alguma vez... bairro sussa, rua sem saída... Agora na cidade (Campinas) já deve ser outra história, o problema é que não existe lugar seguro...

  13. #13
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    sou suspeito em opinar..

    Como o tempo e o vento...

  14. #14
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Antes de mais nada, recomendaria comprar uma moto usada com esses "3 e meio". Se acha bastante coisa por ai (Titan, Strada 200, Yes 125...) e foge dos carnes. Depois junta uma graninha e compra a Fazer.

    Se assim mesmo, vc quiser uma zero... vendo esse teu perfil... eu olharia com calma as Honda mesmo: Mais liquidez, é a que mais anda e a manutenção não tem mistério. Com o tempo vc poderia trocar mais fácil.

    Agora, se a idéia é ficar mais tempo com a moto, olharia com calma a GSR 150 (Parece que a Yes 125 vai ser resstilizada, fique atento!)e a Dafrinha Riva: Ambas são completinhas, mas bem acabadas e mesmo não andando muito, "dá pra fazer de conta" que está numa Naked... E a Riva é barata pra caramba. Logo vc se veria livre da dívida.

    Depois delas, dai eu cogitária uma Factor: A moto é muito boa, mas é ruim de preço nas mais completas. Tem a Intruder, que é um bom custo benefício e muita resistência, mas tem que ver se vc curte o estilo. As kasinskis 150 parece que aprovaram, mas seria a minha ultima opção.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  15. #15
    Novato Avatar de RayBurn
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    Essa Riva realmente tinha chamado minha atenção, mas fiquei com aquilo na cabeça de que moto carburada é dor de cabeça que acabei descartando várias opções. Realmente muito barata essa moto, aqui na região tem concessionárias show de bola, da até para encarar sem medo de depois precisar de alguma manuntenção. Fora que dando uma certa entrada você consegue uma taxa de juros de financiamento de apenas 0.99%. E como darei 3.500, realmente vai restar pouco para se livrar da divída.

    Esse tópico que me fez mudar de idéia, a respeito do carburador:

    Não compre moto carburada! | Motos Blog

    O que acham?

 

 

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