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Resultados 1 a 15 de 38
  1. #1
    Novato Avatar de aam_gyn
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    Aug 2012
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    Lightbulb Injeção da CB 300 na Twister

    Boa tarde,depois de algumas manutenções
    estava pensando de fazer um upgrade na Twister,dentrereparação no cabeçote,e uma injeção eletronica.
    Pois,alem de ser apaixonado na motoka,acho aquela cb 300 parecendo um marimbondo (vai ser feia lá na pqp)
    e quando dou pau nas XRE,CB300,Fazer do pessoal da facu
    a 1ª coisa pra tirar onda eo consumo
    que fica entre 18~25,5km/l
    e estava apressando as peças
    -preparação 300,00
    -corpo de ineção ~200,00
    -modulo ~125,00
    -chicote ~150,00
    -bomba de combustivel ~100,00
    Será que valeria a pena como atualização da moto?
    já que a unica diferença da CB ea Twister ea a injeção,cambio e carenagens...
    e nunca...nunca que eu iria vender a minha Twister pra pegar uma cb,
    Obrigado!
    http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=3&theater
    Última edição por aam_gyn; 01-09-12 às 16:20. Razão: imagem errada novamente

  2. #2
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Não sei se compensa. Pois simplesmente a CB 300 não bebe tão a menos que a TW.

    E TW só faz 18 se andar com a mão no fundo...

    Eu já pensei em montar uma TW com a "parte de cima da 300"... por ter seis marchas e ser mais leve, pode ficar algo bem "rápido"...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  3. #3
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Apr 2011
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    Eu ja sou ao contrario, venderia a twister pra pega uma cb se eu quisesse uma injeção eletronica..!
    e quem te falo que vc vai gasta só isso? kkk
    Cara voce vai precisa dos sensores, e sabe onde eles vão? vamos lá!
    -Sensor lambda, essa sonda vai no cano da moto, na saida do motor, uma curva de cb300 original não deve baixa de 500 reais.
    -Sensor de temperatura do motor, esse não sei se vai no cabeçote ou no cilindro, mas deve te em algum dos dois.
    -Sensor de posição do comando, esse não sei se a cb300 tem, mas se tiver deve fica na tampa do motor.
    -Sensor de posição do virabrequim, tbm não sei se tem, e se tem n faço ideia de onde fica.
    -Sensor de temperatura do ar, cm certeza tem nela, e n sei onde fica.
    Fora que vc vai ter que trocar a bobina, e provavelmente deve ter um regulador de pressão da gasolina
    pra injeção funfa na twister, todos esses sensores devem estar funcionando, e pra eles funfarem nela vc vai precisa troca todas essas peças que citei.
    Abrass...

  4. #4
    Novato Avatar de aam_gyn
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    Aug 2012
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    Eu ja sou ao contrario, venderia a twister pra pega uma cb se eu quisesse uma injeção eletronica..!
    e quem te falo que vc vai gasta só isso? kkk
    Cara voce vai precisa dos sensores, e sabe onde eles vão? vamos lá!
    -Sensor lambda, essa sonda vai no cano da moto, na saida do motor, uma curva de cb300 original não deve baixa de 500 reais.
    -Sensor de temperatura do motor, esse não sei se vai no cabeçote ou no cilindro, mas deve te em algum dos dois.
    -Sensor de posição do comando, esse não sei se a cb300 tem, mas se tiver deve fica na tampa do motor.
    -Sensor de posição do virabrequim, tbm não sei se tem, e se tem n faço ideia de onde fica.
    -Sensor de temperatura do ar, cm certeza tem nela, e n sei onde fica.
    Fora que vc vai ter que trocar a bobina, e provavelmente deve ter um regulador de pressão da gasolina
    pra injeção funfa na twister, todos esses sensores devem estar funcionando, e pra eles funfarem nela vc vai precisa troca todas essas peças que citei.
    Abrass...
    Tenho que trocar tambem a bobina
    colocar o sensor temperatura do oleo e de rotação,ea sonda lambda
    os demais ficam no corpo de borboleta
    http://www.lobosmotopecas.com.br/pro...b-300-completo
    http://www.motosapiens.com.br/msrj/i...3681&Itemid=86
    vou procurar a localização dos demais sonsores
    mas estou empolgado com o projeto! ^^
    Última edição por aam_gyn; 01-09-12 às 17:19. Razão: url errada

  5. #5
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    ja pensei em fazer isso tbm.., vai uns 1,5 2 conto brincando, é uns 5 sensores, + um FC ja que a injeção é regulada pra 300 e não pra 250.., ia dar um excesso lascado, ou se não ja pega a parte de cima e passa pra 300 logo, só a biela q é um pokim complicado..

    Como o tempo e o vento...

  6. #6
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    Alguem ja ouviu falar daquele Fuel controller sera que vira ?

  7. #7
    Novato Avatar de aam_gyn
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    ja pensei em fazer isso tbm.., vai uns 1,5 2 conto brincando, é uns 5 sensores, + um FC ja que a injeção é regulada pra 300 e não pra 250.., ia dar um excesso lascado, ou se não ja pega a parte de cima e passa pra 300 logo, só a biela q é um pokim complicado..
    Será que uma preparação no cabeçote e um comando,já nao almentaria o fluxo legal?

  8. #8
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    sim.., mas e os sensores ?sonda lambda e de oleo vai no cabeçote.
    tem que ver se o ckp da certo na tampa lateral, fora magneto e talz..,
    sensor de inclinação é só soldar uma chapinha no quadro, ou larga sem.., só serve pra desligar a moto caso cair msm, só vai dar umas piscadas na mil na hora de ligar.
    tem que ver se o sensor map da certo na caixa do filtro de ar da tw.
    se o corpo da injeção cabe certim sem gambiarras
    tem que fazer uma ligação entre o cárter e a o filtro de ar., se não a marcha lenta fica uma porcaria.

    facim, não ?

    Como o tempo e o vento...

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Acho mais fácil pegar uma CB3 então, pra mim não compensa investir tanto pra colocar IE numa Twister.

  10. #10
    Novato Avatar de aam_gyn
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    Depois de uma pesquisada,
    to achando meu carbura tão mais simples....
    deixa pra lá
    brigadao ai gente! o/

  11. #11
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    kkkkkkkkkkkkkk
    sempre assim.., fora que dependenu tem que comprar um FC pra regular tbm..

    Como o tempo e o vento...

  12. #12
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por Maicon B. Ver Post
    Alguem ja ouviu falar daquele Fuel controller sera que vira ?
    maaaaaaas, instalei um em uma cb, isso que regulei por cima só, afinal ele me pago só pra instala, e vo te fala o negocio é de outro mundo.

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    Eu ja sou ao contrario, venderia a twister pra pega uma cb se eu quisesse uma injeção eletronica..!
    e quem te falo que vc vai gasta só isso? kkk
    Cara voce vai precisa dos sensores, e sabe onde eles vão? vamos lá!
    -Sensor lambda, essa sonda vai no cano da moto, na saida do motor, uma curva de cb300 original não deve baixa de 500 reais.
    -Sensor de temperatura do motor, esse não sei se vai no cabeçote ou no cilindro, mas deve te em algum dos dois.
    -Sensor de posição do comando, esse não sei se a cb300 tem, mas se tiver deve fica na tampa do motor.
    -Sensor de posição do virabrequim, tbm não sei se tem, e se tem n faço ideia de onde fica.
    -Sensor de temperatura do ar, cm certeza tem nela, e n sei onde fica.
    Fora que vc vai ter que trocar a bobina, e provavelmente deve ter um regulador de pressão da gasolina
    pra injeção funfa na twister, todos esses sensores devem estar funcionando, e pra eles funfarem nela vc vai precisa troca todas essas peças que citei.
    Abrass...
    X2,eu tinha uma twister e vendi pra pegar a CB300 que tenho hoje e não me arrependi,bem mais rapida nas respostas mais econimica,e visual é questão de gosto,axo a 300 linda assim como a fazer 250 ,next,essas novas nakeds,Twister aki onde eu moro ja tá manjando,,mas se vc gosta tanto assim da tw que tbm é uma otima moto e se der certo mesmo vale apena investir sim,a gente trabalha pra fazer oque a gente gosta,
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  14. #14
    Piloto de moto
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    Parana
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    Se faz tanta questão da Injeção pega logo uma CB300, nada dessas adaptações, além do que a CB300 é bem legalzinha, sei que gosto é gosto, mas não é feia como vc fala aí, a Fazer é mais bonita eu acho, mas a CB300 tb é bem bacana, são estilos diferentes, mas é mais moderna que a Tweester
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  15. #15
    Kra eu me arrependi até o ultimo ter trocado minha TW numa 300, as duas faziam a msm coisa 20Km/L, agora já vendi ela, to com uma fan 150 e vo vende pra pega otra TW uashsauhasuhasuhuashas

 

 

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