São as coreanas arrebentando... (ou ex-coreanas?)

Na época da minha, as GF e Cruiser eram o que tinha de mais moderno em 125... 4 válvulas, quadro perimentral... Até hoje no Brasil não siu uma 125 com um quadro avançado como o da minha GF aceita tranquilamente um motor muito maior, já coloquei motor de Sahara em Kasinski Cruiser e já ví com motor de CB 450.

Essa Comet 150 segue a mesma linha quadro e balança muito parecido com o das Ducati. É a "herdeira" da minha GF.