uso 60/55 na TW ha muiiiiiiiiiiiiiiiiiitos anos...nuca deu problema nunca queimou e bateria continua com tempo de vida longa.
uso 60/55 na TW ha muiiiiiiiiiiiiiiiiiitos anos...nuca deu problema nunca queimou e bateria continua com tempo de vida longa.
Twister, ou qualquer outra moto que o farol acenda com o motor desligado tem um estator descente. Aí toca a lampada mais forte tambem, afinal é a bateria que alimenta ela.
Já nas CGs, YBR, Bros, XTZ, etc... o estator é fraco demais pra carregar uma bateria que alimente o farol direto. Se usar uma lampada mais forte é a mesma coisa, falta potencia pra suprir o que a lampada consome ou o que a bateria descarrega.
Por isso essas motos variam a luz do farol conforme o giro do motor, pois menos giro dá menos voltz na lampada. Acelera, aumenta e armazena carga na bateria. Se a lampada fosse na bateria nessas motos, em baixos giros a lampada já descarregava a bateria denovo. E se usar lampada mais forte dá mais queda no estator, vai demorar mais pra carregar a bateria e tambem não vai iluminar nada mais forte. Acho que agora ficou explicado hehe.
Última edição por magrao tk; 05-09-12 às 00:27.
Eu uso a lampada 60/55 w na minha moto faz 3 meses, não fica a mesma coisa que a 35/35 w é um pouco mais forte sim, talvez não ilumine com toda sua capacidade mas é mais forte.
Outro ponto o estator da conta de carregar a bateria da minha moto tranquilamente, no teste que fiz com multímetro da 13,0 v na lenta e 14,3 v em alto giro.
Só um detalhe a minha moto e uma fan 150 não posso afirmar nada quanto se vai dar certo na sua.
ta pergunta q não quer calar minha moto é corrente continua e a bateria e 6 ah aguenta o tranco ou não ?
sobe.............
hahahhaha....
que eu saiba a lampada da TW original ja e de 55w nao?
minha humilde opniao... eu digo que a maioria das motos com baterias maior que 7ah pegam facilmente a lampada de 55w
pior e a fansinha... se n me engano a bateria e de 4 ou 5a pode ate ascender... mais vai descarregar com o tempo..