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  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de paulo henrique
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    governador valadares mg
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    Lâmpadas 60/55w em motos de baixa cc! 35w

    galera,sempre tive essa duvida,sera q da algum problema colocar
    lampada de 60/55w na minha xtz que tem lampada de 35w?
    meu farol eh vidro...so a parte interna q nao eh , eh um plastico cromado!
    sera q pode da curto...por causas da fiaçao?algo do tipo?
    abraço a todos

  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    teoricamente não da certo por diversos motivos..

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Um deles é que o estator não dá conta de mandar a corrente a mais que uma lampada dessas necessita.
    O resultado é que em vez da luz ficar mais forte que a de 35 vai é ficar mais fraca, ao contrário do que se espera. Não é como nas motos maiores que o estator alem de mais potente carrega a bateria e o farol recebe corrente diretamente dela, sem as oscilações.

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de paulo henrique
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    Feb 2012
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    governador valadares mg
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    aaaa so galera...entendi....sempre tive essa duvida!
    alguem ai tem alguma dica de lampada branca boa e barata?

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Philips CrystalVision 35/35W, paguei 38 reais, é muito boa.

  6. #6
    Motociclista Avatar de Diogo-RJ
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    Jun 2012
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    uso 60/55 na TW ha muiiiiiiiiiiiiiiiiiitos anos...nuca deu problema nunca queimou e bateria continua com tempo de vida longa.

  7. #7
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Mar 2008
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    Citação Postado originalmente por aloncio Ver Post
    uso 60/55 na TW ha muiiiiiiiiiiiiiiiiiitos anos...nuca deu problema nunca queimou e bateria continua com tempo de vida longa.
    Twister, ou qualquer outra moto que o farol acenda com o motor desligado tem um estator descente. Aí toca a lampada mais forte tambem, afinal é a bateria que alimenta ela.

    Já nas CGs, YBR, Bros, XTZ, etc... o estator é fraco demais pra carregar uma bateria que alimente o farol direto. Se usar uma lampada mais forte é a mesma coisa, falta potencia pra suprir o que a lampada consome ou o que a bateria descarrega.

    Por isso essas motos variam a luz do farol conforme o giro do motor, pois menos giro dá menos voltz na lampada. Acelera, aumenta e armazena carga na bateria. Se a lampada fosse na bateria nessas motos, em baixos giros a lampada já descarregava a bateria denovo. E se usar lampada mais forte dá mais queda no estator, vai demorar mais pra carregar a bateria e tambem não vai iluminar nada mais forte. Acho que agora ficou explicado hehe.
    Última edição por magrao tk; 05-09-12 às 00:27.

  8. #8
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Twister, ou qualquer outra moto que o farol acenda com o motor desligado tem um estator descente. Aí toca a lampada mais forte tambem, afinal é a bateria que alimenta ela.

    Já nas CGs, YBR, Bros, XTZ, etc... o estator é fraco demais pra carregar uma bateria que alimente o farol direto. Se usar uma lampada mais forte é a mesma coisa, falta potencia pra suprir o que a lampada consome ou o que a bateria descarrega.

    Por isso essas motos variam a luz do farol conforme o giro do motor, pois menos giro dá menos voltz na lampada. Acelera, aumenta e armazena carga na bateria. Se a lampada fosse na bateria nessas motos, em baixos giros a lampada já descarregava a bateria denovo. E se usar lampada mais forte dá mais queda no estator, vai demorar mais pra carregar a bateria e tambem não vai iluminar nada mais forte. Acho que agora ficou explicado hehe.
    Perdoe-me minha igninorância, mas uma lampada 60/55 funcionaria na Yes?

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Aug 2010
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    São Bento do Sul, SC
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    Citação Postado originalmente por kavalospeed Ver Post
    Perdoe-me minha igninorância, mas uma lampada 60/55 funcionaria na Yes?
    Sim, isso eu tenho certeza!

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de jhonypires
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    Eu uso a lampada 60/55 w na minha moto faz 3 meses, não fica a mesma coisa que a 35/35 w é um pouco mais forte sim, talvez não ilumine com toda sua capacidade mas é mais forte.
    Outro ponto o estator da conta de carregar a bateria da minha moto tranquilamente, no teste que fiz com multímetro da 13,0 v na lenta e 14,3 v em alto giro.
    Só um detalhe a minha moto e uma fan 150 não posso afirmar nada quanto se vai dar certo na sua.

  11. #11
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Apr 2011
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    São Leopoldo-RS
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    Citação Postado originalmente por kavalospeed Ver Post
    Perdoe-me minha igninorância, mas uma lampada 60/55 funcionaria na Yes?
    Creio que da sim, a yes tem um estator bem bom e forte, eee a tua cidade foi criada em homenagem a minha sogra ..!

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de demetre
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    são joão de meriti-rj
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    Creio que da sim, a yes tem um estator bem bom e forte, eee a tua cidade foi criada em homenagem a minha sogra ..!

    véi na boa,eu racho de rir com umas coisas dessas sô....

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de jeisonjsl
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    Sep 2012
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    Guaiba RS
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    sobe.............

  14. #14
    Motociclista
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    Dec 2010
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    fortaleza
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    Citação Postado originalmente por aloncio Ver Post
    uso 60/55 na TW ha muiiiiiiiiiiiiiiiiiitos anos...nuca deu problema nunca queimou e bateria continua com tempo de vida longa.
    hahahhaha....
    que eu saiba a lampada da TW original ja e de 55w nao?

    minha humilde opniao... eu digo que a maioria das motos com baterias maior que 7ah pegam facilmente a lampada de 55w
    pior e a fansinha... se n me engano a bateria e de 4 ou 5a pode ate ascender... mais vai descarregar com o tempo..

  15. #15
    Novato
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    Oct 2012
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    Taubaté-SP
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    Citação Postado originalmente por Diogo-RJ Ver Post
    uso 60/55 na TW ha muiiiiiiiiiiiiiiiiiitos anos...nuca deu problema nunca queimou e bateria continua com tempo de vida longa.
    Dá pra colocar um estator mais forte na bros? para aguentar 60/55 watts?

 

 

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