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Resultados 511 a 525 de 628
  1. #511
    Motociclista Avatar de Diogo-RJ
    Data de Ingresso
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    taxa de compressao e a razao entre o volume inicial de mistura de ar e combustivel que entra no cilindro e o volume da mistura na hora da queima ou depois de comprimida...
    vou dar um exemplo.
    se vc tem uma moto de 250cc e uma taxa de compressao de 10:1, entao serao colocados 250ml da mistura de ar e combustivel que sera comprimida pelo pistaoo ate atingir um volume dez vezes menor, ou seja 25ml apenas .......no momento exato da detonacao que e realizada pela faisca emitida pela vela...
    cara, eu ainda nao peguei o lance. kkkkkkkkkkkkk

    quanto maior taxa melhor em que ??? quanto menor a taxa melhor em que ??? melhor e pior em que as paradas. kkkkkkkkkk

    vlw

  2. #512
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    amigo, a taxa de compressao e simplesmente a quantidade de vezes que o motor comprime a mistura antes de fazer a queima...uma taxa de compressao de 9:1 indica que o motor comprime a mistura ate que ela atinja um volume 9 vezes menor que o valor inicial na admissao...quanto maior a taxa de compressao , mais potencia pode ser tirada do motor, mas isso tem um limite de acordo com o combustivel utilizado...quanto mais octanagem tiver a gasolina, mais compressao ela pode sofrer sem que haja a pre detonacao...a gasolina comum tem 86 octanas e a gasolina podium tem 93 octanas enquanto a gasolina de aviacao tem 136 octanas com adicao de chumbo na sua composicao...
    motores de alta performance tem taxa de compressao mais elevadas e seus componentes sofrem mais desgaste.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  3. #513
    Motociclista Avatar de Diogo-RJ
    Data de Ingresso
    Jun 2012
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    amigo, a taxa de compressao e simplesmente a quantidade de vezes que o motor comprime a mistura antes de fazer a queima...uma taxa de compressao de 9:1 indica que o motor comprime a mistura ate que ela atinja um volume 9 vezes menor que o valor inicial na admissao...quanto maior a taxa de compressao , mais potencia pode ser tirada do motor, mas isso tem um limite de acordo com o combustivel utilizado...quanto mais octanagem tiver a gasolina, mais compressao ela pode sofrer sem que haja a pre detonacao...a gasolina comum tem 86 octanas e a gasolina podium tem 93 octanas enquanto a gasolina de aviacao tem 136 octanas com adicao de chumbo na sua composicao...
    motores de alta performance tem taxa de compressao mais elevadas e seus componentes sofrem mais desgaste.
    vlw.. agora sim... brigadao...

  4. #514
    Usuário de motoneta
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    Jul 2010
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    Felicio dos santos-MG
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    amigo, a taxa de compressao e simplesmente a quantidade de vezes que o motor comprime a mistura antes de fazer a queima...uma taxa de compressao de 9:1 indica que o motor comprime a mistura ate que ela atinja um volume 9 vezes menor que o valor inicial na admissao...quanto maior a taxa de compressao , mais potencia pode ser tirada do motor, mas isso tem um limite de acordo com o combustivel utilizado...quanto mais octanagem tiver a gasolina, mais compressao ela pode sofrer sem que haja a pre detonacao...a gasolina comum tem 86 octanas e a gasolina podium tem 93 octanas enquanto a gasolina de aviacao tem 136 octanas com adicao de chumbo na sua composicao...
    motores de alta performance tem taxa de compressao mais elevadas e seus componentes sofrem mais desgaste.
    Boa explicação viu!!
    Obrigadoo
    "Que estranha máquina é essa que nos aprisiona como um vício para nos trazer as mais incríveis sensações de liberdade"

  5. #515
    Motociclista Avatar de apu
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    pois é.. me lembro que nos milhoes de topicos que ja teve sobre gasolina podium, foi comentado que pra uma moto com motor de compressao X valeria a pena usar podium.. isso se aplica a ninja 300 sera?

  6. #516
    Motociclista Avatar de Diogo-RJ
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    Citação Postado originalmente por apu Ver Post
    pois é.. me lembro que nos milhoes de topicos que ja teve sobre gasolina podium, foi comentado que pra uma moto com motor de compressao X valeria a pena usar podium.. isso se aplica a ninja 300 sera?
    SIM... se nao me engano é taxa 10:1 pra cima... mas o da ninja 250 a taxa ainda eh maior q da 300cc

  7. #517
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Sobre a comparação, basta lembrar que uma taxa mais baixa melhora o torque. E na 300 é visível que a ideia foi deixar o motor mais fortinho nas baixas do que o anterior.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  8. #518
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    motores com taxa de compressao superior a 10:1 (dez pra um) trabalham melhor com gasolina podium...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  9. #519
    Motociclista Avatar de apu
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    hmmmmm, legal

    sera que essa ninja faz uma media de 20km/l em velocidade de cruzeiro?

  10. #520
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    Citação Postado originalmente por apu Ver Post
    hmmmmm, legal

    sera que essa ninja faz uma media de 20km/l em velocidade de cruzeiro?
    Acredito que sim
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  11. #521
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    ei havaro...
    tem um xará seu "alvaro hayabusa" que fez uns videos legais e postou no you tube...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  12. #522
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    ei havaro...
    tem um xará seu "alvaro hayabusa" que fez uns videos legais e postou no you tube...
    Vou dar uma olhada
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  13. #523
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    e ai? olhou?
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  14. #524
    Motociclista Avatar de apu
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    Kawasaki NINJA 300 Dinamometro K10 Motos - YouTube

    ninja300 deu 196km/h de painel nesse vid

  15. #525
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    ahhhh.....
    no dinamometro voce só sabe a velocidade de corte do motor, na estrada com o vento segurando não dá nem a pau...tem GS500 dando 250km/h no dinamometro, pergunta se ela dá isso na estrada?
    se essa 300 der 170 km/h reais na estrada, levanta a mao pro ceu e agradece, porque tenho um video da ninjinha 250 com um gps e ela só deu 157km/h reais numa reta.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

 

 

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