Esticador de corrente - QUEBROU!

[Defeacer]

Sempre que vou esticar minha corrente, reparo que aquela porca que tem o esticador, o mesmo saí a medida em que eu aperto a porca. Por extrema falta de tempo não estou podendo esticar corretamente, então faço um serviço de porco, mas será que eu danifiquei algo? O.o

[chiccoli]

sai da medida q vc colocou ou o eixo e esticador fica no lugar e a porkinha vai dar uma volta no eixo ?

[Defeacer]

sai da medida q vc colocou ou o eixo e esticador fica no lugar e a porkinha vai dar uma volta no eixo ?

O esticador sai a pontinha, ai eu tenho que bater nele pra ele voltar ao lugar.

Não entendi nada do que você disse HAHA

[chiccoli]

cripton é igual da ybr né ?

esticador é só pra dar apoio na hora de apertar, essas chaves do kit de ferramenta num presta pra nada.., tem que fazer uma força lascada pra apertar certo.
vai la, bunitim, aperta até sair agua, com força e vontade!.., ja q vc num deve ter muita força pra apertar o eixo, ai, os esticadores, vc aperta mais um poukinho, o certo é o eixo não se mexer quando vc da uma apertada a mais no esticador. só pra vc ter uma noção do aperto ai quando for fazer.
vc estica a corrente com qual frequência ?
eu parei de esticar corrente toda semana quando comecei a usar oleo 90.
agora eu fiz uma mistura de oleo 90 com molikote, vai fazer quase 4 meses que eu não estico mais a corrente. isso pq era toda semana.
e eu esmirilho a bixinha q nem valentino rossi na rua.

tendeu ?
quando coisa posta ae de novo, alguma duvida sei la.

[Defeacer]

cripton é igual da ybr né ?

esticador é só pra dar apoio na hora de apertar, essas chaves do kit de ferramenta num presta pra nada.., tem que fazer uma força lascada pra apertar certo.
vai la, bunitim, aperta até sair agua, com força e vontade!.., ja q vc num deve ter muita força pra apertar o eixo, ai, os esticadores, vc aperta mais um poukinho, o certo é o eixo não se mexer quando vc da uma apertada a mais no esticador. só pra vc ter uma noção do aperto ai quando for fazer.
vc estica a corrente com qual frequência ?
eu parei de esticar corrente toda semana quando comecei a usar oleo 90.
agora eu fiz uma mistura de oleo 90 com molikote, vai fazer quase 4 meses que eu não estico mais a corrente. isso pq era toda semana.
e eu esmirilho a bixinha q nem valentino rossi na rua.

tendeu ?
quando coisa posta ae de novo, alguma duvida sei la.

Eu não uso ferramenta que vem no kit, até porque não veio :P uso chave combinada mesmo. Quanto mais força eu ponho, mais o esticador saí do lugar. Eu aperto até sair água igual você disse, só que ele sai do lugar, aí eu bato ele de volta, mas não é o esticador inteiro, é só o final do parafuso mesmo :P uso óleo 90 puro, estico 1 a 2 vezes por mês e lubrifico sempre que estico.

[chiccoli]

estranho.., eu esticava +/- assim, mas com oleo de motor 20w50 que é muito "bom" por sinal
comprei um br sae90 nunca mais.., sem dor de cabeça nenhuma.

o eixo mecher quando vc ta apertando é normal.., soca o pé na roda e aperta., ou aperta empurrando.

[magrao tk]

Eixo tem sempre que afirmar ele pra não girar porque sai tudo fora mesmo quando aperta. Tem motos que a cabeça do eixo é tipo uma porca, só menor que a porca do aperto. Outras tem um furo, aí tem de usar uma chave de fenda por ex, que atravesse essa cabeça, aí com eixo firmado não vai girar com a porca.

O segredo é não soltar completamente o eixo, porque aí sai tudo fora mesmo é chato acertar.

Eu faço assim: Afrouxo um pouco a porca, mas o eixo ainda fica com aperto entende? Aí vou apertando bem aos poucos os parafusos esticadores.

Se caso passar e ficar esticado demais a corrente, dou só mais uma afrouxada leve na porca do eixo e parafuso do esticador, e aperto a corrente de contra a balança com as mãos mesmo, pra retornar a folga dela.

Aí pra apertar tudo é o esquema esse de firmar pro eixo não girar. Aí se preciso me sento no chão atrás da moto e calço a roda com a perna enquanto dou aperto no eixo. É meio esquisito explicar, mas dá certo.

Depois de apertado o eixo dou mais um toquinho de leve nos esticadores, pra confirmar se o eixo não correu e tambem firmar pra eles não afroxarem depois com a vibração.

[sergipe]

Eixo tem sempre...

faço igualzinho a vc! com a sentadinha no chão e tudo. kkkkkk

[Clarion bilmont]

faço igualzinho a vc! com a sentadinha no chão e tudo. kkkkkk

KKK essa foi boa. Usao um cabo de força: um cano de ferro de 2" e com 50 cm de comprimento. Solta nem a pau!

[Defeacer]

Eixo tem sempre que afirmar ele pra não girar porque sai tudo fora mesmo quando aperta. Tem motos que a cabeça do eixo é tipo uma porca, só menor que a porca do aperto. Outras tem um furo, aí tem de usar uma chave de fenda por ex, que atravesse essa cabeça, aí com eixo firmado não vai girar com a porca.

O segredo é não soltar completamente o eixo, porque aí sai tudo fora mesmo é chato acertar.

Eu faço assim: Afrouxo um pouco a porca, mas o eixo ainda fica com aperto entende? Aí vou apertando bem aos poucos os parafusos esticadores.

Se caso passar e ficar esticado demais a corrente, dou só mais uma afrouxada leve na porca do eixo e parafuso do esticador, e aperto a corrente de contra a balança com as mãos mesmo, pra retornar a folga dela.

Aí pra apertar tudo é o esquema esse de firmar pro eixo não girar. Aí se preciso me sento no chão atrás da moto e calço a roda com a perna enquanto dou aperto no eixo. É meio esquisito explicar, mas dá certo.

Depois de apertado o eixo dou mais um toquinho de leve nos esticadores, pra confirmar se o eixo não correu e tambem firmar pra eles não afroxarem depois com a vibração.

Você está se referindo ao eixo da balança? Eu estou falando do esticador de corrente

Resumindo tudo, não é normal ele sair um pouco?

[magrao tk]

Você está se referindo ao eixo da balança? Eu estou falando do esticador de corrente

Resumindo tudo, não é normal ele sair um pouco?

Não, é o eixo da roda e dos esticadores mesmo que eu to falando.

Cara, 2 coisas que notei nessas fotos que pode acontecer isso:

1 - O teu eixo não tá dando o aperto na balança. Tu pode estar apertando o eixo mas ele aperta contra outras coisas, mas a roda fica froxa ainda. Por isso o esticador que só serve pra regulagem tá nesse caso segurando a roda pra não ir pra frente quando o motor puxa.

2 - PARECE que a ponta da balança ali onde apoiam as porcas do esticador tá torto, fora de angulo. Só assim pra o esticador entortar assim. A roda força pra frente e como o eixo não segura ela na balança o esticador escapa pro lado. Se tivesse retinho essa parte acho que não ia sair assim pro lado. Uma vez esqueci de apertar o eixo da minha, dei uma volta e voltei cagado pra casa quando lembrei. Mas o esticador da minha ficou direitinho no lugar segurando o eixo frouxo. Só apertei e pronto.

Cuidado! Revisa pra ver o por que esse eixo não aperta na balança e depois compra outro esticador. Esse aí entortando e voltando vai quebrar.

[Defeacer]

Não, é o eixo da roda e dos esticadores mesmo que eu to falando.

Cara, 2 coisas que notei nessas fotos que pode acontecer isso:

1 - O teu eixo não tá dando o aperto na balança. Tu pode estar apertando o eixo mas ele aperta contra outras coisas, mas a roda fica froxa ainda. Por isso o esticador que só serve pra regulagem tá nesse caso segurando a roda pra não ir pra frente quando o motor puxa.

2 - PARECE que a ponta da balança ali onde apoiam as porcas do esticador tá torto, fora de angulo. Só assim pra o esticador entortar assim. A roda força pra frente e como o eixo não segura ela na balança o esticador escapa pro lado. Se tivesse retinho essa parte acho que não ia sair assim pro lado. Uma vez esqueci de apertar o eixo da minha, dei uma volta e voltei cagado pra casa quando lembrei. Mas o esticador da minha ficou direitinho no lugar segurando o eixo frouxo. Só apertei e pronto.

Cuidado! Revisa pra ver o por que esse eixo não aperta na balança e depois compra outro esticador. Esse aí entortando e voltando vai quebrar.

Justamente, o eixo da balança está muito muito muito duro, não consigo mexer ele nenhum pouco. Eu olhei, olhei e olhei a balança e não vi nada torto.
Vou levar num mecânico amanhã pra ele dar uma olhada, será que eu vou tomar uma facada no bolso? Corro algum perigo real se esse esticador vir a quebrar? Pelo que entendi ele apenas serve pra ajudar a esticar, mas o meu medo maior está no eixo, porque aparentemente há algo errado ali, e pelo que eu saiba, ali é um péssimo lugar pra ter algo errado.

[magrao tk]

Eixo tem sempre que afirmar ele pra não girar porque sai tudo fora mesmo quando aperta. Tem motos que a cabeça do eixo é tipo uma porca, só menor que a porca do aperto. Outras tem um furo, aí tem de usar uma chave de fenda por ex, que atravesse essa cabeça, aí com eixo firmado não vai girar com a porca.

O segredo é não soltar completamente o eixo, porque aí sai tudo fora mesmo é chato acertar.

Eu faço assim: Afrouxo um pouco a porca, mas o eixo ainda fica com aperto entende? Aí vou apertando bem aos poucos os parafusos esticadores.

Se caso passar e ficar esticado demais a corrente, dou só mais uma afrouxada leve na porca do eixo e parafuso do esticador, e aperto a corrente de contra a balança com as mãos mesmo, pra retornar a folga dela.

Aí pra apertar tudo é o esquema esse de firmar pro eixo não girar. Aí se preciso me sento no chão atrás da moto e calço a roda com a perna enquanto dou aperto no eixo. É meio esquisito explicar, mas dá certo.

Depois de apertado o eixo dou mais um toquinho de leve nos esticadores, pra confirmar se o eixo não correu e tambem firmar pra eles não afroxarem depois com a vibração.

Não, é o eixo da roda e dos esticadores mesmo que eu to falando.

Cara, 2 coisas que notei nessas fotos que pode acontecer isso:

1 - O teu eixo não tá dando o aperto na balança. Tu pode estar apertando o eixo mas ele aperta contra outras coisas, mas a roda fica froxa ainda. Por isso o esticador que só serve pra regulagem tá nesse caso segurando a roda pra não ir pra frente quando o motor puxa.

2 - PARECE que a ponta da balança ali onde apoiam as porcas do esticador tá torto, fora de angulo. Só assim pra o esticador entortar assim. A roda força pra frente e como o eixo não segura ela na balança o esticador escapa pro lado. Se tivesse retinho essa parte acho que não ia sair assim pro lado. Uma vez esqueci de apertar o eixo da minha, dei uma volta e voltei cagado pra casa quando lembrei. Mas o esticador da minha ficou direitinho no lugar segurando o eixo frouxo. Só apertei e pronto.

Cuidado! Revisa pra ver o por que esse eixo não aperta na balança e depois compra outro esticador. Esse aí entortando e voltando vai quebrar.

Continuo dizendo que essa roda não tá apertando na balança! O eixo aperta, mas contra outras coisas que só tirando a roda fora e analisando peça por peça pra descobrir.
Pode ter algum espaçador, arruela faltando ou os furos da balança desgastados, sei lá! Era o que esse mecanicco devia ter feito, desmontado tudo. Leva em outro que seja mais dedicado a descobrir.

Ali na pontinha da balança onde apoia a porca do esticador chega tá com um buraco de tanto que isso faz força até ela escapar pra fora.

Mesmo assim depois de revisada faz um teste: tira fora as porcas dos esticadores e dá uma voltinha na tua rua. Puxa uma 1ª e 2ª com força, só pra ver se o eixo realmente tá segurando bem a roda.

Esticador como o nome já diz é pra esticar, só regula a corrente. Segurar tudo é função do eixo mesmo. Se foi esse esticador errado melhor assim, mas não custa tirar a prova pra que não aconteça tudo denovo.

Eu tentei ajudar desde o início do tópico.
Posso rir agora né? Tenho direito!

[cabra de brasilia]

Caraca estica corrente 2x por mês!

Deve estar fazendo algum procedimento errado ou tem alguma coisa errada ou então tá com paranóia,porque teoricamente padrão é durar meses.

Agora regulou nesse instante deu uma voltinha ela meio que dá uma afrouxada e se assenta no padrão correto por assim dizer.

[Defeacer]

Pelo visto não estão entendendo bulhufas, tirei algumas fotos, talvez fique mais fácil entender agora

antes de esticar


ao esticar, justamente o problema que eu me refiro


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As fotos ficaram ruins porque é de celular vagabundo HAHA