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Resultados 1 a 15 de 20
  1. #1
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Pessoal que entende de Alarme entre 2 modelos Positron:

    Galera o Alarme da Falcon esta +/-...
    Ele funciona algumas coisas e outra coisa não...

    Estou querendo um novo e estou em dúvida sobre:


    Oque me dizem?
    Alguém conhece algum dos 2?

    Eu fiquei interessado neste PX G5....

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

    VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
    Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  2. #2
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Os dois são bom cara, o g6 é novo e nunca instalei e nem vi ele instalado em lugar nenhum, mas o g5 é garantido e muito boom só não tem sensor de inclinação=/

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de Clarion bilmont
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    Eu comentei isso num outro post: tive um positron que me deu canseira no sensor de presença, além do meu irmão ficar a pé dentro do tunel rebouças pelo mesmo problema. Mas isso já faz alguns anos e pode ser que melhoraram esse quesito.
    "Pra que asas se Deus me deu duas rodas????"
    Conheçam e deem sugestões sobre minha yeszinha: http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...125-yes-44610/

  4. #4
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Espero mesmo que os Positron tenham evoluído, pois eu tive o G2 numa CBX Strada e não sei como não destruíram o miolo da chave de tantas vezes que precisou reconfigurar e mandar pra assistência técnica.

    O pior desse alarme é que tu nunca sabe se ele realmente armou ou não confiando só no controle de afastamento.

    Abs,
    Carregando...

  5. #5
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Espero mesmo que os Positron tenham evoluído, pois eu tive o G2 numa CBX Strada e não sei como não destruíram o miolo da chave de tantas vezes que precisou reconfigurar e mandar pra assistência técnica.

    O pior desse alarme é que tu nunca sabe se ele realmente armou ou não confiando só no controle de afastamento.

    Abs,
    O G2 foi a pior coisa que ja apareceu no mundo kkk
    os mais modernos são mt faceis de configura, e não tem erro.
    O g4 varios deles deram problema no corte, a moto falhava e ngn sabia onde era problema, mas o defeito era no corte do alarme.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Clarion bilmont Ver Post
    Eu comentei isso num outro post: tive um positron que me deu canseira no sensor de presença, além do meu irmão ficar a pé dentro do tunel rebouças pelo mesmo problema. Mas isso já faz alguns anos e pode ser que melhoraram esse quesito.
    que tipo de problemas deu no sensor? O positron da problema se for mal instalado, tem gente que não cuida do controle, deixa cai, molha, mete no bolso e senta em cima, aeee haja controle que aguente sem o controle ja era, fica empenhado.

  6. #6
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    Os dois são bom cara, o g6 é novo e nunca instalei e nem vi ele instalado em lugar nenhum, mas o g5 é garantido e muito boom só não tem sensor de inclinação=/
    não tem ? da uma esbarrada na moto pra vc ver o qq acontece.., o sensor é interno no modulo..
    G6 eu não sei o que mudou, na realidade eu não sei a diferença do g4 pro g5 até hoje..,

    Como o tempo e o vento...

  7. #7
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    não tem ? da uma esbarrada na moto pra vc ver o qq acontece.., o sensor é interno no modulo..
    G6 eu não sei o que mudou, na realidade eu não sei a diferença do g4 pro g5 até hoje..,
    Eu não sabia que era dentro do modulo, sendo que ja instalei kkk

  8. #8
    Iniciante Avatar de felipe_jardim
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    G4 era sensor de mercúrio ainda, separado do modulo, jah no g5 é usada a mesma tecnologia de celular, um acelerometro que fica dentro do modulo.

  9. #9
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    Eu não sabia que era dentro do modulo, sendo que ja instalei kkk
    Tu é instalador?

    Trabalha em alguma loja daqui da cidade? Qual?

    Abs,
    Carregando...

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de Clarion bilmont
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    O G2 foi a pior coisa que ja apareceu no mundo kkk
    os mais modernos são mt faceis de configura, e não tem erro.
    O g4 varios deles deram problema no corte, a moto falhava e ngn sabia onde era problema, mas o defeito era no corte do alarme.

    - - - Updated - - -

    que tipo de problemas deu no sensor? O positron da problema se for mal instalado, tem gente que não cuida do controle, deixa cai, molha, mete no bolso e senta em cima, aeee haja controle que aguente sem o controle ja era, fica empenhado.
    No meu caso a moto as vezes não pegava nem a pau... Trocava bateria, troquei o controle e nada. Aí desinstalei. No meu irmão foi pior: ele usava o sensor de presença pendurado no pescoço. Daí dentro do tunel rebouças a moto simplesmente parou e o alarme disparou. ele quase foi atropelado (quem já passou no tunel sabe como é), tudo pq o sensor estava na altura do peito. Depois ele começou a andar com o sensor no chaveiro da calça, e não deu mais problemas.
    "Pra que asas se Deus me deu duas rodas????"
    Conheçam e deem sugestões sobre minha yeszinha: http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...125-yes-44610/

  11. #11
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Tu é instalador?

    Trabalha em alguma loja daqui da cidade? Qual?

    Abs,
    Trabalhava na AC autosound, na lindolfo collor, na audio Box quando era ali na AV Caxias do Sul, e agr instalo particular até aluga algum lugar ali no centro pra coloca uma loja.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Clarion bilmont Ver Post
    No meu caso a moto as vezes não pegava nem a pau... Trocava bateria, troquei o controle e nada. Aí desinstalei. No meu irmão foi pior: ele usava o sensor de presença pendurado no pescoço. Daí dentro do tunel rebouças a moto simplesmente parou e o alarme disparou. ele quase foi atropelado (quem já passou no tunel sabe como é), tudo pq o sensor estava na altura do peito. Depois ele começou a andar com o sensor no chaveiro da calça, e não deu mais problemas.
    é esses primeiros aee foram brabo a coisa, mas os ultimos é dificil da problema, da problema se acontece td que citei ali antes.

  12. #12
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por rafael_wf Ver Post
    Trabalhava na AC autosound, na lindolfo collor, na audio Box quando era ali na AV Caxias do Sul, e agr instalo particular até aluga algum lugar ali no centro pra coloca uma loja.
    Na AudioBox o dono era o Marcelo, de Estância Velha, que tinha um Corsinha branco?

    Abs,
    Carregando...

  13. #13
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Na AudioBox o dono era o Marcelo, de Estância Velha, que tinha um Corsinha branco?

    Abs,
    Era o marcelo sim, mas ele ja tava com um socio e nunk vi o marcelo la, hj em dia o marcelo perdeu tudo e ta só representando uma marca de auto falantes =/

  14. #14
    Motociclista Avatar de Bruno Boo
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    Nov 2008
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    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    Galera o Alarme da Falcon esta +/-...
    Ele funciona algumas coisas e outra coisa não...

    Estou querendo um novo e estou em dúvida sobre:


    Oque me dizem?
    Alguém conhece algum dos 2?

    Eu fiquei interessado neste PX G5....
    Eu tenho esse PX G5 na Fazer e nunca me deu problema, inclusive faço o teste do bloqueio a distancia e funciona mesmo, até hoje não tive problemas.
    ...

  15. #15
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Bom, eu to querendo ficar com o PX G5 mesmo, a séria PX é a TOP da Positron, ele ja é mais caro, ja o PX G6 ja deve estar um RIM de caro, então acredito que vou ficar no PX G5 mesmo, só terminar de acertar uns gastos da Falcon como alguns sabem e logo mais novo alarme pra ela, pois ela vai precisar e URGENTE mas por enquanto o Dual BLock G4 ta fazendo bem o trabalho ^^

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

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