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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por Cláudio W. Ver Post
    Pra mim, pode dar uma diferença em motos de alta cilindrada, que andem a 200 Km/h por aí, porque a Twister é uma que vem com os pesos de fábrica. Só que eu achava o guidão dela muito grande, tirei os pesos e ainda diminui o tamanho do guidão, achei que ia ficar vibrando e ruim em alta velocidade, mas não anda tranquilo a 140 Km/h, sem a mínima diferença, já acelerei em tudo que é tipo de terreno e não tem diferença nenhuma.

    Peso no guidão de moto de baixa cilindrada no máximo pode servir como um Slider. Nada mais.
    Nem pra isso serve, creio que eles se amassem facilmente em caso de queda. O que eu quero é só estética, só pra deixar a moto mais bonita mesmo
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de Cláudio W.
    Data de Ingresso
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Nem pra isso serve, creio que eles se amassem facilmente em caso de queda. O que eu quero é só estética, só pra deixar a moto mais bonita mesmo
    Bem, nesse caso é só comprar um amigo, pior não irá ficar, agora se você notar alguma diferença será psicológica. Porque se numa Twister que vibra que nem um trator, não fez diferença em ter ou não tê-los na Biz que é bem mais "dócil", não existira diferença. (:
    Última edição por Cláudio W.; 14-09-12 às 23:14.

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
    Data de Ingresso
    Mar 2012
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    Citação Postado originalmente por Cláudio W. Ver Post
    Bem, nesse caso é só comprar um amigo, pior não irá ficar, agora se você notar alguma diferença será psicológica. Porque se numa Twister que vibra que nem um trator, não fez diferença em ter ou não tê-los na Biz que é bem mais "dócil", não existira diferença. (:
    Aí que tá. Não é tão fácil comprar, todos que eu vejo prometem milagres e custam mais de 40 reais. Não vou pagar isso tudo em algo tão inútil. Queria um que fosse apenas estético, porque teoricamente seria bem mais barato.

    - - - Updated - - -

    É disso que eu estou falando, preço justo, já que é o par, cromado e nada de milagres HAHA

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...rparafusos-_JM

    Tem que furar a extremidade da manopla pra encaixar ele? Nunca entendi como funciona a instalação desse troço direito.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de Cláudio W.
    Data de Ingresso
    Aug 2012
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    É disso que eu estou falando, preço justo, já que é o par, cromado e nada de milagres HAHA

    Peso Do Guidão An Burgman 125 Cromado (par+parafusos) - R$ 42,89 no MercadoLivre

    Tem que furar a extremidade da manopla pra encaixar ele? Nunca entendi como funciona a instalação desse troço direito.
    O preço realmente é esse, não é tão barato não. Sobre a instalação tu tem que ter um guidão que tenha o "suporte para os pesos" que explicando no duro, é um furo, onde tu vai aparafusar os pesos. Ou seja, não é tão simples. Tem um amigo meu que diz que tem como comprar os pais suportes no guidão, mas acho difícil, se existe eu desconheço, um guidão com suporte para os pesos não sai tão barato não, o da Twister, por exemplo, tá 55 dilmas aqui na minha cidade.
    Última edição por Cláudio W.; 14-09-12 às 23:59.

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Aí que tá. Não é tão fácil comprar, todos que eu vejo prometem milagres e custam mais de 40 reais. Não vou pagar isso tudo em algo tão inútil. Queria um que fosse apenas estético, porque teoricamente seria bem mais barato.

    - - - Updated - - -

    É disso que eu estou falando, preço justo, já que é o par, cromado e nada de milagres HAHA

    Peso Do Guidão An Burgman 125 Cromado (par+parafusos) - R$ 42,89 no MercadoLivre

    Tem que furar a extremidade da manopla pra encaixar ele? Nunca entendi como funciona a instalação desse troço direito.
    Esse mesmo citado no link ai em cima tem ja o esquema para colocar no guidão olha a peça preta parecendo os esquema de mesa de bicicleta,
    Peso De Guidão Longo Cônico Esport Race Aluminio = Rizoma - R$ 98,00 no MercadoLivre

    esses aqui tem a borracha preta conforme aperta o parafuso a borracha incha e prende no guidão
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Eu já estive dando uma pesquisada sobre os pêsos de guidão, na teoria, se forem pesados o bastante, ajudam a estabilizar a frente da moto, mas entre as pessoas que usam, achei poucas que dizem fazer diferença. A minha GSR 150i vem com pêsos, mas são vagabundinhos, de plastico, eu queria uns que fossem funcionais, mas fico cabreiro de pagar 100 contos num troço que não fará diferença nenhuma, eheh...
    Não estou questionando se prestam ou não, mas é fato que em motos de baixa cc, a diferença é mínima. Em motos de alta cc é outra história.

    Queria uma desses vagabundinhos de plástico mesmo :P me vende o seu HAHA

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Zanca Ver Post
    Esse mesmo citado no link ai em cima tem ja o esquema para colocar no guidão olha a peça preta parecendo os esquema de mesa de bicicleta,
    Peso De Guidão Longo Cônico Esport Race Aluminio = Rizoma - R$ 98,00 no MercadoLivre

    esses aqui tem a borracha preta conforme aperta o parafuso a borracha incha e prende no guidão
    Mas nunca que eu pago tudo isso, e esse realmente serve pra estabilizar a dianteira e bla bla bla. Quero só de enfeite, tipo o do link que eu postei.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

 

 

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