Carburador de Twister Mecanico --

[diego10060]

Eu ja estava doido para fazer o esquema porem tinha o problema da tampa, essa tampa não acha só ela para comprar mas essa ideia que você deu de montar uma chapa isso ai da para fazer aqui na empresa vou tentar

e deve ficar melhor com escape esportivo! acho que afina mais rápido!!com teu escape

[Luquinhav8]

Na Falcon do meu pai eu passe o carburador dele p/ Mecânico.
Tinha estourado o diafragma e original é um absurdo...(paralelo nao aguenta uma semana)
A moto ficou um canhão...as resposta são bem mais rápidas.
Fiz hj a adaptação depois eu conto os resultados da moto na trilha...
vlw

[diego10060]

Na Falcon do meu pai eu passe o carburador dele p/ Mecânico.
Tinha estourado o diafragma e original é um absurdo...(paralelo nao aguenta uma semana)
A moto ficou um canhão...as resposta são bem mais rápidas.
Fiz hj a adaptação depois eu conto os resultados da moto na trilha...
vlw

que moto é luquinha ?

[Luquinhav8]

Falcon...
é o mesmo sitema da tornado ou da twister.

[diego10060]

Eu ja estava doido para fazer o esquema porem tinha o problema da tampa, essa tampa não acha só ela para comprar mas essa ideia que você deu de montar uma chapa isso ai da para fazer aqui na empresa vou tentar

olha só zanca fiz na minha tw esse bang de bura mecanico ..... a mola do bura da minha tw tava empenada dae resolvi testar
foi muito facil fazer a ajustar pra ficar sincronizado com a borboleta !! ta ae um video de quando cabei de fazer ...
depois de ums dias de teste regulei o ar dela ...... vo ti fala em não me arrependo em breve novos videos disso !!

[chiccoli]

fiz na minha e voltei a no original.., num gostei não.., a média de 16 baixou pra 14.. =S
mas ela fika um pouco mais confortavel pra andar, sem akelas engasgadas em lenta abaixo de 4 mil rpm.
to pensando em colocar um gicle 140 de novo na minha.., atualmente ta com o 145.

[Rafael WF]

fiz na minha e voltei a no original.., num gostei não.., a média de 16 baixou pra 14.. =S
mas ela fika um pouco mais confortavel pra andar, sem akelas engasgadas em lenta abaixo de 4 mil rpm.
to pensando em colocar um gicle 140 de novo na minha.., atualmente ta com o 145.

Melhoro com o 140? a minha ta com 152 e ta dando falta com o coyote, a vela ta branquinha e o ar ta bem fechado.

[chiccoli]

Melhoro com o 140? a minha ta com 152 e ta dando falta com o coyote, a vela ta branquinha e o ar ta bem fechado.

coyote ja é outros 500 né.., a minha ta original, tenho que ver se aceita pq trokei o escape.., "original" tbm( fortuna ), mas da pra perceber que segura menos ar.
se a sua preocupação for desempenho ja tira os 2 dutos de dar que da entrada no filtro de ar e caça um gicle que fica bom.., provavelmente vai ser 155~160

[Edmilson.mg]

Eu acho q nao faria na minha, nao tenho q reclamar do original.

[Zanca]

olha só zanca fiz na minha tw esse bang de bura mecanico ..... a mola do bura da minha tw tava empenada dae resolvi testar
foi muito facil fazer a ajustar pra ficar sincronizado com a borboleta !! ta ae um video de quando cabei de fazer ...
depois de ums dias de teste regulei o ar dela ...... vo ti fala em não me arrependo em breve novos videos disso !!

Kra vendi a minha Domingo, mas estava doido para fazer esse esquema ai, coloquei o giclê 145 na minha com esportivo e a moto ficou ótima para andar e economia estava fazendo 22 km/l andando forte

[Limabl]

É mais vantagem estalar um flat slide de 34~36mm,o resultado é muito melhor!!!!