motos com suspensão a ar.

[rodrigo2011]

e somente estética , mas se for fazer faça bem feito ... negona 66 com suspensão de 0,5 polegada

[halvaro]

Honda XLX250R tinha suspensão a ar dianteira original de fábrica, não sei se alguma trail atual tem isso

[ThiBecker]

Pelo que a moto pula quando o cara freia, a suspensão ta meio que inoperante.

... né!

Isso é apenas estética, aliás, fica muito paia, mas tem gente que gosta. Agora pra andar nisso ae, c tá é loko.

[corsani]

Honda XLX250R tinha suspensão a ar dianteira original de fábrica, não sei se alguma trail atual tem isso

não eram suspensão a ar e sim apenas uma valvula para tirar o ar que se acumulava dentro do sistema. as DT 180 de 88 a 90 tambem tinham isso.
a suspensão sem molas a ar agora primeiro que está entrando nas motos especiais de cross e creio que devem ser carissimas, mas logo logo pode ter certeza que estarão na rua.

[halvaro]

não eram suspensão a ar e sim apenas uma valvula para tirar o ar que se acumulava dentro do sistema. as DT 180 de 88 a 90 tambem tinham isso.
a suspensão sem molas a ar agora primeiro que está entrando nas motos especiais de cross e creio que devem ser carissimas, mas logo logo pode ter certeza que estarão na rua.

Olha, eu não sei exatamente como era o sistema, sei que a DT tb teve, mas não era só pra retirar o ar, o amortecedor era a ar, para regular a pressão mesmo, regulando a dureza da suspensão.
Na especificação constava: Amortecedor dianteiro Óleo-pneumático com regulagem de pressão de ar (230mm de curso) , claro que não era um sistema completo como os citados aqui, mas não era só pra retirar ar que se acumulava não, disso tenho certeza

[magrao tk]

Olha, eu não sei exatamente como era o sistema, sei que a DT tb teve, mas não era só pra retirar o ar, o amortecedor era a ar, para regular a pressão mesmo, regulando a dureza da suspensão.
Na especificação constava: Amortecedor dianteiro Óleo-pneumático com regulagem de pressão de ar (230mm de curso) , claro que não era um sistema completo como os citados aqui, mas não era só pra retirar ar que se acumulava não, disso tenho certeza

É acho que era pra regular a dureza sim, sem precisar ficar tirando ou adicionando óleo.

Sobre as motos rebaixadas nem por estética fica bom. Sei lá é tão feia a frente abaixada, o farol tão junto do paralamas, parece uma Garelli. Não vejo no que fica bonito. Em carros é legal até, mas tambem socado no chão acho esquisito. Tudo tem que ter um meio termo.

[fast1988]

e somente estética , mas se for fazer faça bem feito ... negona 66 com suspensão de 0,5 polegada

cara, paguei muito pau agora...

[DOUGLAS 00]

Só serve para exibição mesmo.

[halvaro]

xuning total, ridículo

[fast1988]

xuning total, ridículo

e bacana pow!!! seja mais eclético um poko!!!

kkkkkk

[Junior_]

véi na boa
suspensao a ar soh em carro
por favor

[jorgetfs]

e somente estética , mas se for fazer faça bem feito ... negona 66 com suspensão de 0,5 polegada

show em amigo, paguei um pau agora!
ela é de um amigo seu correto? a suspensão foi comprada ou ele mesmo monto? e usa compressor de ar condicionado de carro ?
abs

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não eram suspensão a ar e sim apenas uma valvula para tirar o ar que se acumulava dentro do sistema. as DT 180 de 88 a 90 tambem tinham isso.
a suspensão sem molas a ar agora primeiro que está entrando nas motos especiais de cross e creio que devem ser carissimas, mas logo logo pode ter certeza que estarão na rua.

essa ai é nova para mim. tem um modelo de moto com essa nova suspensão 100% a ar?
abs

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É acho que era pra regular a dureza sim, sem precisar ficar tirando ou adicionando óleo.

Sobre as motos rebaixadas nem por estética fica bom. Sei lá é tão feia a frente abaixada, o farol tão junto do paralamas, parece uma Garelli. Não vejo no que fica bonito. Em carros é legal até, mas tambem socado no chão acho esquisito. Tudo tem que ter um meio termo.

amigo eu pensava assim, e na verdade ainda penso. tem umas motos rebaixadas que ficam horriveis. mas tem umas no meio termo, tipo com cerca de metade da altura original que eu acho lindas, a ybr rebaixada eu acho muito bonita, a moto fica com porte de moto grande na minha visão (que eu acho que é diferente de muitos aqui rs)
como muitos dizem, essas modas de modificar motos e carros são coisa de garoto novo, eu tenho 15 anos. a unica diferença é que não peguei uma moto pra isso nem pretendo. talves.
abs

[Limabl]

Isso o pra mim é coisa de boiola !!!

[halvaro]

e bacana pow!!! seja mais eclético um poko!!!

kkkkkk

E por que deveria ser com uma trapizonga dessa ?

[Yuri_RN]

A Moto fica dura viradOo num pedaço de tabua kkkkkkkkkk e sem estabilidade nenhum rs..rs

nos carros andando baixo fica confortável.. ja deixando alto fica duro feito pedra..