motos com suspensão a ar.

[jorgetfs]

ai galera, esse tipo de suspensao em motos tem alguma função ou é apenas estetica? e vale apena usar?
exemplo:

só peço que ignorem as cores da moto e não venham falar que a moto é de V1D4 L0K4 e é lixão, eu mesmo odeio moto assim, mas foi a unica que eu achei com suspensao a ar na frente e traseira. o resto é tudo na frente.
abs

[chriskopsch]

Serve só pra PM te multar e tua moto ser guinchada....

[Rafael WF]

ah é só pra bonito mesmo, agora pensa tu a 120km/h e estoura uma mangueira ou da pau no solenoide?

[jorgetfs]

Serve só pra PM te multar e tua moto ser guinchada....

vish disso eu não sabia. aqui já vi motos piores

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ah é só pra bonito mesmo, agora pensa tu a 120km/h e estoura uma mangueira ou da pau no solenoide?

nessa mesma linha de pensamento podemos pensar "pensa voce a 120km/h estoura a mangueira do freio, ou da pau no pistão do freio?"
abs

[magrao tk]

Isso se chama xunagem, nada mais.

E outra, não sei exatamente se é assim, mas parece que tu deixa de ter uma suspensão, pois isso aí acho que não amortece é nada.

Tu vai ter uma moto seca com uma regulagem de altura.
Pra rodar é inviável, só pra ir em eventros chamar a atenção. Fora isso não entendo pra que mais isso daí serve.

[irai]

Olha, acho que só depende de quão bom for equipamento, para carros há ótimos modelos de suspensão a ar, que podem melhorar o controle sem comprometer o conforto, mas não conheço esses equipamentos para moto, não sei se há no mercado opções realmente funcionais.

De qualquer forma, vale lembrar que um bom conjunto de suspensões costuma ser caro, independentemente de ser a óleo, gás ou ar. Esses que a maioria do pessoal usa, só servem pra aparecer mesmo.

[jorgetfs]

Isso se chama xunagem, nada mais.

E outra, não sei exatamente se é assim, mas parece que tu deixa de ter uma suspensão, pois isso aí acho que não amortece é nada.

Tu vai ter uma moto seca com uma regulagem de altura.
Pra rodar é inviável, só pra ir em eventros chamar a atenção. Fora isso não entendo pra que mais isso daí serve.

pois é amigo, a moto do video é xuning mesmo.
mas a suspensão a ar, foi feita para caminhoes, aquelas com bolsas, quando o caminhão não estava com peso era reduzida a pressão das bolsas e o caminhão ganhava mais estabilidade. a suspensao a ar originais realmente são boas. essas que a galera pega o cilindro do amortecedor tira a mola, faz um furo e mete a mangueira realmente nao deve ser a melhor coisa do mundo.
abs

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Olha, acho que só depende de quão bom for equipamento, para carros há ótimos modelos de suspensão a ar, que podem melhorar o controle sem comprometer o conforto, mas não conheço esses equipamentos para moto, não sei se há no mercado opções realmente funcionais.

De qualquer forma, vale lembrar que um bom conjunto de suspensões costuma ser caro, independentemente de ser a óleo, gás ou ar. Esses que a maioria do pessoal usa, só servem pra aparecer mesmo.

realmente amigo, para carros existem kits muito bons! e uns muito ruins! meu amigo boto no scort dele, optou por um kit mais barato porque estava com a grana apertada, suspensao a ar usando compressor de ar-condicionado adaptado. essa adaptação fico otima, mas em pouco tempo de uso as bolsas furaram, 2 delas, ele levantava o carro e dava pra ver a pressão baixando aos poucos. ele tiro por medo de elas esplodirem na estrada, ele viajava todo final de semana. diz ele que foi o pior investimento no carro, era para ter comprado um kit de qualidade maior.
abs

[magrao tk]

pois é amigo, a moto do video é xuning mesmo.
mas a suspensão a ar, foi feita para caminhoes, aquelas com bolsas, quando o caminhão não estava com peso era reduzida a pressão das bolsas e o caminhão ganhava mais estabilidade. a suspensao a ar originais realmente são boas. essas que a galera pega o cilindro do amortecedor tira a mola, faz um furo e mete a mangueira realmente nao deve ser a melhor coisa do mundo.
abs

É isso que eu quero dizer. Uma coisa é uma suspensão a ar, outra coisa é um amortecedor que originalmente tem molas e óleo dentro ser retirado tudo e injetado ar pra dentro somente.

Como disse antes não sei porque nunca vi pessoalmente, mas duvido que isso aí amorteça como um amortecedor normal. Se amortecer algo deve ser igual andar de pula pula. Pensa passar rapido num quebra molas... tu salta de cima do banco igual numa catapulta kkkkk.

[jorgetfs]

É isso que eu quero dizer. Uma coisa é uma suspensão a ar, outra coisa é um amortecedor que originalmente tem molas e óleo dentro ser retirado tudo e injetado ar pra dentro somente.

Como disse antes não sei porque nunca vi pessoalmente, mas duvido que isso aí amorteça como um amortecedor normal. Se amortecer algo deve ser igual andar de pula pula. Pensa passar rapido num quebra molas... tu salta de cima do banco igual numa catapulta kkkkk.

realmente amigo, eu imaginei a cena agora, a moto passando voada no quebra-molas e o cara pula da moto hahahahaha
deve ser bem parecido com carro sem molas.
abs

[Rafael WF]

vish disso eu não sabia. aqui já vi motos piores

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nessa mesma linha de pensamento podemos pensar "pensa voce a 120km/h estoura a mangueira do freio, ou da pau no pistão do freio?"
abs

Quem adiministra 80% do destino de uma pessoa, é a própia pessoa, se estourar uma mangueira de freio sem ter mexido nela é algo natural, isso é uma coisa que vc não pode preve, ela esta nos 20% do destino que vc não pode adiministrar, agora voce ih lá na sua moto, e troca todo seu sistema de suspenção que foi totalmente projetado pra moto e monta uma gambiarra filha da péax dessa é algo que voce fez sabendo que é fora do normal, foi um impulso que voce deu pra acontece alguma coisa ruim.

[fast1988]

brother, eu particularmente acho loko de mais, não usaria, mas acho bonito, nao sei se existem kits proprios pra isso, aqui onde moro é tudo improvisado, nao melhora a pilotagem e com certeza nao é uma parada 100% confiavel, mas com certeza é só estetica... abraços

[jorgetfs]

Quem adiministra 80% do destino de uma pessoa, é a própia pessoa, se estourar uma mangueira de freio sem ter mexido nela é algo natural, isso é uma coisa que vc não pode preve, ela esta nos 20% do destino que vc não pode adiministrar, agora voce ih lá na sua moto, e troca todo seu sistema de suspenção que foi totalmente projetado pra moto e monta uma gambiarra filha da péax dessa é algo que voce fez sabendo que é fora do normal, foi um impulso que voce deu pra acontece alguma coisa ruim.

mando muito bem amigo, bons argumentos (me deixo sem resposta hehehe)
será que alguma empresa um dia fará quites de susp. a ar para motos? eu acho meio dificil, sabendo que isso não tem função, e ainda não é uma coisa muito bem vista, o povo acha coisa de baiano '-'
abs

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brother, eu particularmente acho loko de mais, não usaria, mas acho bonito, nao sei se existem kits proprios pra isso, aqui onde moro é tudo improvisado, nao melhora a pilotagem e com certeza nao é uma parada 100% confiavel, mas com certeza é só estetica... abraços

realmente é bem bonito essas motos rebaixadas amigo, eu nunca vi uma moto grande mas deve ficar loko.
na epoca que eu ia pegar uma zig50 eu tava pensando em botar uns sistemas desse. motinha cub que nem ela fica linda rebaixada haha
abs

[Rafael WF]

mando muito bem amigo, bons argumentos (me deixo sem resposta hehehe)
será que alguma empresa um dia fará quites de susp. a ar para motos? eu acho meio dificil, sabendo que isso não tem função, e ainda não é uma coisa muito bem vista, o povo acha coisa de baiano '-'
abs

Cara acredito que tenha esses kit pra moto, mas o pessoal faz mesmo com a suspensão original, tem uns tutorial ai na net que vc percebe que isso pode se feito na suspenção original, seria legal pra da uma volta em um campeonato ou um encontro de tuning, ae sim vale a pena, mas dae o cara teria que te uma moto só pra isso, pra anda n serve =/

[jorgetfs]

Cara acredito que tenha esses kit pra moto, mas o pessoal faz mesmo com a suspensão original, tem uns tutorial ai na net que vc percebe que isso pode se feito na suspenção original, seria legal pra da uma volta em um campeonato ou um encontro de tuning, ae sim vale a pena, mas dae o cara teria que te uma moto só pra isso, pra anda n serve =/

realmente, eu vi apenas um quit para biz100, mas parecia ser feito no amortecedor original.
o ruim desse tipo de suspensao é que tem que adaptar muita coisa na moto, não pode ser um kit que você poe no dia do evento e depois tira.
eu já vi suspensão de rosca para moto, será que presta? em carro é um boa.
abs

[taliban]

Pelo que a moto pula quando o cara freia, a suspensão ta meio que inoperante.