Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Página 2 de 2 PrimeiroPrimeiro 12
Resultados 16 a 24 de 24
  1. #16
    Usuário de motoneta Avatar de jeisonjsl
    Data de Ingresso
    Sep 2012
    Localização
    Guaiba RS
    Idade
    33
    Posts
    239
    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Tipo... a moto vai estar na marcha lenta... aí tu vai torcer o parafuso. O giro vai mudar aos poucos, se o giro cair ela tambem vai ficar com a lenta irregular, como se tivesse falhando, fazendo: pópópó pó pó pó pó pópópópó pó pó pó pó pópópópó pó pó pó...
    Aí vai girando o parafuso, uma hora o giro vai começar a aumentar e a lenta vai ficar ''redondinha'', num ritimo certinho sem falhas: pópópópópópópópópó.

    Esse ajuste se consegue girando o parafuso, seja fechando ou seja abrindo. Se chegar nesse ponto e tu continuar girando vai ver que o giro vai voltar a cair e a lenta ficar ruim, aí tu volta pra aquele ponto que é o ponto certo do ajuste. Não gosto de contar voltas, mas na na maioria das vezes é entre 1 1,5 ou 2 voltas de abertura do parafuso.
    euhauhua vou tentar aqui, brigadão cara

  2. #17
    Piloto de moto Avatar de Limabl
    Data de Ingresso
    Dec 2010
    Idade
    40
    Posts
    3.940
    Citação Postado originalmente por jeisonjsl Ver Post
    euhauhua vou tentar aqui, brigadão cara
    Olá amigão como anda o consumo,seria melhor vc leva-la para Uma CC dafra para que possa ser feito a regulagem do carburador!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  3. #18
    Motociclista Avatar de FelipeLiposo
    Data de Ingresso
    Jul 2010
    Localização
    São Paulo
    Idade
    35
    Posts
    550
    Cara algumas considerações sobre o tópico,
    Vou enumerar:

    1°: Se vc reside em qualquer cidade congestionada tipo SP, Rio, Curitiba e afins, não tem jeito vc vai ficar cheirando mal quando sair de moto, fora a aparência de pessoa suja que não toma banho e o suor, o que para um homem de verdade não seria um problema.

    2°: O Cachorro está para virar um mito, com os comentários dele!

    3°: Ri muito com o Magrão explicando como se regula a marcha lenta.

    4° Bem vindo Jeisonjsl ao mundo do motociclismo.
    Existem três jeitos de fazer as coisas: o jeito certo, o jeito errado, e o meu jeito, que é igual ao jeito errado, só que mais rápido."
    Homer Simpson

  4. #19
    Banido
    Data de Ingresso
    Jul 2006
    Posts
    850
    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Se tu acha isso das RD é porque tu nunca andou em DT... O escape por cima e a junção da ponteira bem debaixo do banco, tipo as Bros. Se essa junta da ponteira tiver vazando então...

    Mas minha mulher anda na TDR180 de garupa bem na boa, as vezes que ela fala de cheiro. Na RX125 ela nunca reclamou, street 2t não dá cheiro não! Vai muito da qualidade e quantidade do óleo.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Sobre o cheiro da gasolina não adianta ficar abrindo parafuso da mistura pra sumir o cheiro e deixar a moto toda ruim. Regula pra ela ficar certinha e larga mão de frescura, é como o Dog falou, hehehe.

    Faz o ajuste padrão: liga a moto, dá umas voltas pra esquentar o motor na temperatura ideal e com uma chavinha vai fechando o parafuso bem devagar e vai vendo se o giro aumenta ou abaixa. Se aumentar leva até o ponto de máxima aceleração que de lenta redondinha. Se a lenta cair então vai abrindo o parafuso até chegar nessa mesma situação.

    Lembrando que é parafuso da ''MISTURA'', quanto mais fechar mais empobrece, quanto mais abrir mais dá excesso.
    Então se for mesmo o caso de excesso na tua moto tem é que ir fechando o parafuso que vai melhorar.
    demorei para lembrar onde eu tinha uma imagem:



    essa é a 2a TDR 180 que tive. Nessa foto dá para ver a mangueira na saída do escapamento. Não é algo esteticamente agradável, mas resolveu 95% do cheiro que ficava. Junto a isso, eu mantinha as regulagens, tanto do carburador quanto do autolube, bem acertadas, já ajudando em menos cheiro nas roupas.
    O pedaço de mangueira era de sistema de arrefecimento de carro, tinha uns 12~15 cm de comprimento e ficava apontada para esquerda, jogando os gases para o fluxo de ar mais afastado, saindo bem da turbulência que fica logo atrás da moto. Nunca derreteu, mas amolecia realmente, o que já é de se esperar...

  5. #20
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
    Idade
    44
    Posts
    9.855
    Citação Postado originalmente por FelipeLiposo Ver Post
    Cara algumas considerações sobre o tópico,
    Vou enumerar:

    1°: Se vc reside em qualquer cidade congestionada tipo SP, Rio, Curitiba e afins, não tem jeito vc vai ficar cheirando mal quando sair de moto, fora a aparência de pessoa suja que não toma banho e o suor, o que para um homem de verdade não seria um problema.

    2°: O Cachorro está para virar um mito, com os comentários dele!

    3°: Ri muito com o Magrão explicando como se regula a marcha lenta.

    4° Bem vindo Jeisonjsl ao mundo do motociclismo.
    kkkkkk ótimas as considerações!
    Mas tamo aí! Pra tentar ajudar (as vezes confundir), pra fazer rir... mas depois de tanta explicação maluca acho que ele entendeu né?



    Citação Postado originalmente por Jduarte Ver Post
    demorei para lembrar onde eu tinha uma imagem:



    essa é a 2a TDR 180 que tive. Nessa foto dá para ver a mangueira na saída do escapamento. Não é algo esteticamente agradável, mas resolveu 95% do cheiro que ficava. Junto a isso, eu mantinha as regulagens, tanto do carburador quanto do autolube, bem acertadas, já ajudando em menos cheiro nas roupas.
    O pedaço de mangueira era de sistema de arrefecimento de carro, tinha uns 12~15 cm de comprimento e ficava apontada para esquerda, jogando os gases para o fluxo de ar mais afastado, saindo bem da turbulência que fica logo atrás da moto. Nunca derreteu, mas amolecia realmente, o que já é de se esperar...
    Essa TDR aí é igual a minha: http://www.pequenasnotaveis.com.br/p...36/#post519986
    A ponteira original é um caninho curvado, mas é muito curtinho. E tenho uma outra ponteira mais aberta um pouco, que já tem uma voltinha mais comprida e mais curvada pra baixo, joga os gases mais longe do carona mesmo.

    Mesmo fazendo fumaça mais do que gostaria, a mulher até não implica tanto. E o cabelo dela é comprido!
    Mas depois que eu recuperar o autolube dela vai acabar com isso de fumaça em excesso.
    Bem reguladinha e principalmente com óleo bom não é essa maria fumaça que todo mundo pinta.

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de jeisonjsl
    Data de Ingresso
    Sep 2012
    Localização
    Guaiba RS
    Idade
    33
    Posts
    239
    fala galera to sem net nossa queria gvt ainda não foi solucionar o problema. mas eu nao testei ainda regular o carbura vou levar em uma oficina mesmo e eles que façam isso, mas obrigado pela ajuda e pelos posts

  7. #22
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
    Data de Ingresso
    Jun 2011
    Localização
    Itapira - São Paulo
    Posts
    1.828
    vc troca a roupa regularmente ou usa a mesma jaqueta o mês inteiro? isso pode deixar com cheiro de motoboy tbm

  8. #23
    Usuário de motoneta Avatar de jeisonjsl
    Data de Ingresso
    Sep 2012
    Localização
    Guaiba RS
    Idade
    33
    Posts
    239
    não uso a roupa e já boto pra lavar

  9. #24
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Localização
    Sao Paulo/S.P.
    Posts
    221

    roupa fedendo a gasolina

    Infelizmente, nós motociclistas temos de suportar alguns perrengues, mas no caso da roupa ficar fedida de gasolina, é simples de resolver: Encha bem o Tanque, COLOQUE 1/2 COPO DE SABÃO E ESFREGUE BEM A ROUPITCHA, VAI FICAR COMO NOVA. RsRsRsRS, desculpe mas não "guentei",
    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Bah, vou quotar o que já respondi nesse tópico --> http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...27/index5.html




    Abs,

 

 

Tópicos Similares

  1. Cheiro forte no cano Xtz!(fede a camisa do garupa)
    Por paulo henrique no fórum Área de debate
    Respostas: 5
    Último Post: 04-07-12, 23:08
  2. cheiro de plastico queimado :/
    Por danielgota no fórum Área de debate
    Respostas: 26
    Último Post: 25-08-11, 10:57
  3. Acelero forte e Sobe mau cheiro.
    Por auditionbr no fórum Área de debate
    Respostas: 5
    Último Post: 24-06-11, 18:09
  4. Escapamento com cheiro de queimando..
    Por caveramagra no fórum Área de debate
    Respostas: 20
    Último Post: 03-06-11, 19:43
  5. cheiro de gasolina ao desligar.....e mais algumas dúvidas.....
    Por pulatampinha no fórum Área de debate
    Respostas: 11
    Último Post: 29-12-06, 20:29

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •