Melhor método para lavar a moto em casa

[Ghaleon]

Salve Salve galerinha do pn, tudo beleza? Poisé gente, andei em dia pos-chuva e a mimosa ta toda embarrada =\
Vi váários tutoriais de ' como lavar a sua moto ' Mas eles utilizam produtos que no momento eu não tenho, só mês que vem para compra-los (querosene e outras coisas que indicaram)... E se eu quiser por hora, apenas tirar o 'barro' de cima dela ? Agua (mangueira / balde) + Sabão + pano macio podem ser utilizados sem problema ?
Deixem dicas de como posso lavar agora e depois que eu comprar produtos (querosene, cera etc...) õ/

Agradeço a atenção de todos =)

[Bruno Rafael]

1º Boa vontade
2º Agua e alguma coisa que faça espuma
3º Um pano velho
não precisa mais que isso

[2weels]

Uso agua para tirar o barro ( com cuidado p nao espirrar nos eixos de roda ). Depois diesel na parte de baixo com pincel para tirar restos de graxa / oleo. Tire o diesel com um jato de agua. Novamente cuidado para não deixar penetrar diesel em retentores onde possa dissolver a graxa interna.

Por ultimo, shampoo e esponja macia para o restante da moto. E uma escovinha nos pneus

[ThiBecker]

Como a galera falou, mas eu pelo menos não consigo lavar sem querosene, principalmente motor e as rodas.

[Defeacer]

Eu acho o seguinte, se não tem nem querosene, então deixa pra lavar quando der, porque tu vai odiar ver sua moto limpa e algumas partes imundas e com a sujeira espalhada. Uma lata de querosene num passa de 6 dilmas, num é possível que tu não tem grana :P

E foi dito aí pra ter cuidado pra não pegar água com barro nos eixos da roda, esqueça essas frescuras que o povo conta que não pode cair água no motor, na balança, nos rolamentos, pode cair água em tudo quanto é canto, só evite usar lavadores de alta pressão e se tem um lugar que não pode entrar água é no escape, então apenas tampe a saída dele e seja feliz :P não se preocupe com essas frescuragens, moto não de parafina, se não aguentasse água + barro, ou só água, viria um belo aviso no manual

[Bruno Rafael]

Eu acho o seguinte, se não tem nem querosene, então deixa pra lavar quando der, porque tu vai odiar ver sua moto limpa e algumas partes imundas e com a sujeira espalhada. Uma lata de querosene num passa de 6 dilmas, num é possível que tu não tem grana :P

E foi dito aí pra ter cuidado pra não pegar água com barro nos eixos da roda, esqueça essas frescuras que o povo conta que não pode cair água no motor, na balança, nos rolamentos, pode cair água em tudo quanto é canto, só evite usar lavadores de alta pressão e se tem um lugar que não pode entrar água é no escape, então apenas tampe a saída dele e seja feliz :P não se preocupe com essas frescuragens, moto não de parafina, se não aguentasse água + barro, ou só água, viria um belo aviso no manual

flando em frescura, não entendi o pq não pode ir agua nos eixos...

[cabra de brasilia]

Eu tenho máquina de pressão Karcher então nem precisa dizer nada.....ela faz 70% do serviço....muito bom!

Também usava querosene, como disse usava. Passei a usar Diesel, ao meu ver muito melhor, nossa deu um brilho da hora no motor.

[Ghaleon]

Bom, agradeço novamente pela boa vontade de TODOS a me ajudarem

Como sabem eu não sei NADA de moto, então certas partes da moto que falaram pra passar querosene ou não deixar molhar, n faço ideia de onde seja uASUHhuashuaS =\\ é vergonhoso eu sei... Mas isso que da escolher ser programador e não qualquer outra coisa =\

Vou pesquisar na net sobre onde é onde na moto kkkkkkk qualquer coisa posta ae =)

-- Ok comprarei querosene ou Diesel, onde passo isso? Motor e oq + ? Onde nao posso passar isso? Comprarei cera também =p

Agradeço atenção de todos

[sandro lara]

eu tambem uso minha maquina de pressão , esse negocio de não deixar espirrar agua nos eixos não existe kk , soca agua pra cima sabão e ja éra .

[Ghaleon]

eu tambem uso minha maquina de pressão , esse negocio de não deixar espirrar agua nos eixos não existe kk , soca agua pra cima sabão e ja éra .

Foi o que eu fiz hoje haha
Mas andei lendo que a limpeza da moto não é apenas para a parte 'estética' da moto, por ela está limpa e bonitona, mas também para conservar e aumentar o tempo de vida útil da moto... Relação dela é 0bala e andei nem 1000Km ainda, então n sei oque eu devo limpar mais... Só soquei agua + sabão e passei um pano bem macio para não arranhar e já era =x

Só queria dica pra esse tipo de coisa com querosene / diesel q tem q passar nos aros sem pintura,motor,etc...

[Defeacer]

Pra mim é balela que a lavar a moto aumenta a vida útil dela.

Lavar a corrente, lubrificar e esticar aumenta, mas uma lavada e polida no motor não vai fazer ele durar mais e isso serve para as outras partes.


Já ouvi dizer que máquina de pressão não é muito bom a longo prazo, mas essa história de não deixar cair água no eixo da roda foi pra acabar, nunca ouvi isso na minha vida.

[Carleetos]

Bixo, até metal forte sofre com os intemperes. Água de chuva, lama de esgoto, poeira, essas coisas corroem as peças da moto e podem sim aumentar o desgaste de maneira geral.

O ideal lavar a moto com água limpa e mantê-la limpa lubrificada. Além de proteger, deixa a moto com um aspecto melhor e é uma oportunidade de 'revisar' a moto, ver como anda o desgaste das peças.

A minha por exemplo, 41000km e só troquei a relação 1x, pouquíssimos parafusos apresentam pontinhos de ferrugem, cabos e botões em dia, contatos elétricos 100%..

[SheBarros]

Esse povo chique... nada de escova de dente???? kkkkkk

Ow, num esquece de lubrificar a corrente depois!

[fast1988]

qual produto é mais bacana na hora de tirar resto de oleo e graxa, querosene ou diesel?

[Defeacer]

Bixo, até metal forte sofre com os intemperes. Água de chuva, lama de esgoto, poeira, essas coisas corroem as peças da moto e podem sim aumentar o desgaste de maneira geral.

O ideal lavar a moto com água limpa e mantê-la limpa lubrificada. Além de proteger, deixa a moto com um aspecto melhor e é uma oportunidade de 'revisar' a moto, ver como anda o desgaste das peças.

A minha por exemplo, 41000km e só troquei a relação 1x, pouquíssimos parafusos apresentam pontinhos de ferrugem, cabos e botões em dia, contatos elétricos 100%..

Sim, justamente, mas isso se sente basicamente só na relação, as outras partes da moto não sentem tanto isso, claro que uma moto de 5 anos de existência sendo encerada religiosamente a cada 30 dias, vai apresentar sinais de desgaste e trocas de peças. Nunca fui muito de ficar limpando a moto a cada chuvinha que aparece, eu lavei a minha domingo passado e ela já está marrom de tanta chuva que eu tenho pegado. Chego em casa limpo e lubrifico relação e pronto, deixo a sujeira lá :P O desgaste sempre vai vir, com moto andando todo dia ou parada. Moto é um veículo perecível a longooooo prazo, não há como correr. Deixe a corrente lubrificada, fique em dia com as revisões, procure um mecânico sempre que aparecer um problema e seja feliz.

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Esse povo chique... nada de escova de dente???? kkkkkk

Ow, num esquece de lubrificar a corrente depois!

HAHAHAHA

Eu uso pra lubrificar a corrente