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Resultados 1 a 3 de 3
  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
    Data de Ingresso
    Jul 2008
    Localização
    São José do Rio Pardo
    Idade
    35
    Posts
    2.316

    Cambio duro e escapando marchas

    boa pessoal

    minha FAN 125 ta com 72.000 KM
    nunca trocou embreagem nem mecheu nessa parte
    comprei ela com 20.000
    aos 40.000 tive que fazer a parte de cima do motor...

    noto que o cambio ta duro demais pra entrar marcha em todas elas escuta em estralo alto pra entrar e tal
    principalmente na primeira marcha é dura pra engatar e a moto da um salto pra frente
    andando nela depois que passa segunda fica sempre escapando pro neutro em todas as marchas mais frequente na segunda...
    e notasse que engatada quando vai movimentar ela parada com a embreagem pressionada é complicado mal ela anda com se a embreagem
    nao estivesse pressionada...

    oque pode ser
    embreagem ja era?
    Meu canal= http://www.youtube.com/channel/UCTOk1Kb1_jSh_QPchw7J6jg

    Ae RuMo AOS 100.000 KM BORAA

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de Cláudio W.
    Data de Ingresso
    Aug 2012
    Localização
    Rio Grande do Sul
    Posts
    292
    Citação Postado originalmente por Rodolfo Henrique Ver Post
    boa pessoal

    minha FAN 125 ta com 72.000 KM
    nunca trocou embreagem nem mecheu nessa parte
    comprei ela com 20.000
    aos 40.000 tive que fazer a parte de cima do motor...

    noto que o cambio ta duro demais pra entrar marcha em todas elas escuta em estralo alto pra entrar e tal
    principalmente na primeira marcha é dura pra engatar e a moto da um salto pra frente
    andando nela depois que passa segunda fica sempre escapando pro neutro em todas as marchas mais frequente na segunda...
    e notasse que engatada quando vai movimentar ela parada com a embreagem pressionada é complicado mal ela anda com se a embreagem
    nao estivesse pressionada...

    oque pode ser
    embreagem ja era?
    Olha, a duração da embreagem depende do uso da mesma, então não tem como dizer quando quilômetros ela dura, sobre o teu problema, pode ser que seja. Mas faça alguns testes antes, embreagem patinando é bem fácil de identificar. Coloque uma marcha forte, tipo 1ª marcha e saia acelerando tudo se o giro da moto subir mais do que a moto corresponder a embreagem está patinando, ou seja, quando o giro sobre e a moto não corresponde em ganho de velocidade, tem problema. Outro teste que você pode fazer é pegar ela apertar bem o freio traseiro, de maneira que tranque bem a roda e acelere bem e sorte a embreagem, de preferência rapidamente, só cuidado pra não destrava a roda e tu sair chamando na roda a moto, no momento que tu larga a embreagem a moto tem que apagar instantaneamente, se ela ficar girando depois de soltá-la, tem problema.

    Caso ela não apresente isso, procure tentar regular ela. As vezes embreagem que ficam com o ponto muito próximo a manopla elas não "desligam" completamente e ficam nesses sintomas, caso esteja bem regulada, pode ser um problema no câmbio mesmo.

  3. #3
    Motociclista Avatar de sandro lara
    Data de Ingresso
    Jun 2011
    Localização
    presidente prudente
    Idade
    48
    Posts
    877
    ai é duas coisas ; aconteceu isso comigo a pouco dias ,desmontei tudo e como ja avia trocado os discos de embreagem e reutilizado os separadores ,e, foi por isso que colou tudo , dessa vez fiz o serviço direito e troquei tudo de novo .; ja o problema do cambio estar duro tem uma mola que fica do mesmo lado da embreagem que não sei o nome só sei que quando éla quebra acontece exatamente isso , marcha escapa e o cambio tende a ficar bobo e duro , é baratinho e tu mesmo faz o trampo ,a unica coisa que é chato é descolar a maldita chave pra arrancar a bomba de óleo .
    Armas não matam pessoas,pessoas,matam pessoas.

 

 

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