Troca de relação

[Cachorro]

Mas que gambiarra tu tá falando?

Corrente com emenda é só tirar a emenda, tirar 2 elos fora e botar a emenda de novo.

Se a corrente era sem emenda, passa a ser com emenda a partir de então.

Não tem risco nenhum, mas o dinheiro é teu...

Kit de relação nova = ~70 Reais.

Tirar 2 elos da relação = uma Fanta laranja pro mecânico, caso tu não queira fazer em casa.J

Já cansei de emendar corrente de moto de trilha, não dá nada.

Abs,

[Carleetos]

Falei gambiarra mas me referia a colocar relação fuleira, ou mesmo tirar elo da corrente. Nunca fiz, já ouvi falar bastante. Vi um cara com a corrente arrastando em plena avenida aqui na cidade, tinha acabado de romper.. Sei lá, a minha corrente ainda dava regulagem, mas os dentes tavam finos então resolvi trocar a relação toda e não me arrependo.

Se for com um mecânico até pode ser. Mas pra ele fazer em casa acho melhor não..

[Cachorro]

Putz, vocês fazem tudo parecer + difícil do que realmente é.

Só faltam passar perfuminho na motoca.

Moto é máquina e não tem sentimento: mete a serra nessa corrente e arranca 2 elos, tá pronto!

Na oficina eles tem um extratorzinho, tu encaixa e aperta um parafuso e cai o pino que prende o elo...

Abs,

[halvaro]

Putz, vocês fazem tudo parecer + difícil do que realmente é.

Só faltam passar perfuminho na motoca.

Moto é máquina e não tem sentimento: mete a serra nessa corrente e arranca 2 elos, tá pronto!

Na oficina eles tem um extratorzinho, tu encaixa e aperta um parafuso e cai o pino que prende o elo...

Abs,

E vc duvida que tem os que passam perfuminho e acham que moto e carro tem sentimento ? Tem muitos desses

[Rafael WF]

Meu tio sugeriu essa fita ai, mas fica boa mesmo? Vou passar a moto em dezembro.

claro cara, ainda mais se vc vai vender ela, se a corrente e a coroa ta booa, naum precisa ta das melhor, manda tira uns elos, e ta resolvido o problema, fiz isso na minha tw e ficou 100%, agr criei vergonha na cara e colokei todo kit novo kkk

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Putz, vocês fazem tudo parecer + difícil do que realmente é.

Só faltam passar perfuminho na motoca.

Moto é máquina e não tem sentimento: mete a serra nessa corrente e arranca 2 elos, tá pronto!

Na oficina eles tem um extratorzinho, tu encaixa e aperta um parafuso e cai o pino que prende o elo...

Abs,

Propek e shampoo de lava pode né? kkkkkk
flw

[Cachorro]

Propek e shampoo de lava pode né? kkkkkk

asuhasuhash

Claro que sim, só o "condicionador" que não é muito recomendado!

Abs,

[Carleetos]

Cedo ou tarde vai ter que trocar mesmo.. Troca.

Aproveita e passa um perfuminho, não faz mal também

[Motaro]

To no aguardo da Suzuki aqui me avisar se a da YES serve. Se servir vou pegar uma paralela mesmo. Se não servir o jeito vai ser tirar os elos, pq eles nao tem a relação da GSR lá e pra quem roda todo dia 100km, eu preciso dela pra ontem.

[Motaro]

Só pra ficar pra posterioridade ai. Troquei a relação, me custou 60 reais já trocada. Relação paralela da Suzuki YES. Então, pros futuros proprietários da GSR, podem ir na fé q a relação da YES serve sim.

Abrç

[ThiBecker]

Só pra ficar pra posterioridade ai. Troquei a relação, me custou 60 reais já trocada. Relação paralela da Suzuki YES. Então, pros futuros proprietários da GSR, podem ir na fé q a relação da YES serve sim.

Abrç

Hum... mas por encomenda, quanto demoraria pra vir a original da GSR?

[Motaro]

Nem cogitei. Só sei q era o tipo de peça que deveriam ter a pronta entrega. Nunca mais compro moto recém lançada.

[ThiBecker]

Nem cogitei. Só sei q era o tipo de peça que deveriam ter a pronta entrega. Nunca mais compro moto recém lançada.

Pois é, uma lâmpada demoraram 20 dias pra me arrumarem acredita?

[Defeacer]

Nem cogitei. Só sei q era o tipo de peça que deveriam ter a pronta entrega. Nunca mais compro moto recém lançada.

Nada a ver! Um exemplo, minha Crypton é uma desgrama achar peças paralelas e na cc demora anos pra chegar um cabo. Isso em qualquer cc Yamaha é essa desgrama, com a Factor e Fazer é beeem mais fácil achar peça paralela, mas original na cc é um inferno. Moto quando não é Honda ou não é uma popular da Yamaha, é assim mesmo. Sem contar que a GSR 150 não é tão recém lançada assim, já tá velhinha :P Agora vai procurar peças paralelas pra Next, Comet, e essas outras desgramas xing lings, aí tu vai ver o que é alegria mesmo HAHA

[ThiBecker]

É, tá fazendo aniversário de 1 ano a GSR esse mês... Pouco tempo ainda pra moto no mercado, aqui na cidade começaram a aparecer mais GSR's andando pelas ruas, até antes do início do ano eu só tinha visto uma outra além da minha. Com relação ao preço das peças, até o momento foram mais caras do que a Yes. Um exemplo básico que aconteceu comigo essa semana:

Preço da vela (original da moto): R$55,00 (na concessionária)
Preço da vela (original Yes): R$35,00 (na concessionária)

*Lembrando que a vela usada na Yes é diferente da GSR (não serve uma na outra).

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Corrigindo: ... até antes do meio do ano*

[halvaro]

É, tá fazendo aniversário de 1 ano a GSR esse mês... Pouco tempo ainda pra moto no mercado, aqui na cidade começaram a aparecer mais GSR's andando pelas ruas, até antes do início do ano eu só tinha visto uma outra além da minha. Com relação ao preço das peças, até o momento foram mais caras do que a Yes. Um exemplo básico que aconteceu comigo essa semana:

Preço da vela (original da moto): R$55,00 (na concessionária)
Preço da vela (original Yes): R$35,00 (na concessionária)

*Lembrando que a vela usada na Yes é diferente da GSR (não serve uma na outra).

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Corrigindo: ... até antes do meio do ano*

Eu nunca vi uma GSR 150 na rua aqui em Curitiba