Twister + motor de falcon... rola?

[fast1988]

Pessoal, a dúvida pode parecer idiota mas vamos la...
eu ainda era criança quando meu sonho de consumo era uma TW, cresci e o sonho continuou e eu realizei...

desde entao venho personalizando ela e a vontade agora é de dar um UP no motor, não com aqueles kits fuleiros de aumento de CC, mas sim com um motor mesmo, sei que o motor da 300 cabe como uma luva no quadro da TW, pensei em coloca-lo la e converte-lo pra carburação... daria um gas a mais pra ele, mas mesmo assim ainda é poko, e a poko pensei no motor da falcon, fucei pela net e vi apenas um cara que se arriscou a fazer, colocou o motor 400cc na tornado, porém o quadro teve de ser alongado e eu nao confio em andar numa gambiarra dessas!!! mas fica ai a pergunta pra quem conhece as dimensões dos dois motores e quadros.. da pra fazer essa troca de motores sem mexer no quadro? caso não dê, da pra colocar as carenagens, bengalas, balança, rodas e etc na falcon pra que ela fike com aparencia de TW?

vlw pessoal! abraços e boa noite!!!!

[chriskopsch]

Bom, com uma serrinha, um aparelho de solda e vontade, dá pra fazer qualquer coisa..

Já ví uma ML com motor de Falcon, nada é impossível mano.

[Bruno Rafael]

Na mecanica nada é impossivel.

[halvaro]

Acho que seria muuuuitooo mais prático e até econômico, vender a Tweester e comprar uma Falcon, mas tb não seria impossível, creio que seria até fácil colocar o motor da Falcon na Tweester. Maluquice total seria colocaro motor da CB3 e converter para carburador, um baita de um retrocesso. Alias , um motor de CBR e creio que até um de TW com um bom kit de aumento de cilindrada, com pistões forjados e tal ficaria mais potente que o da Falcon, o motor da Falcon não tem boa potencia, ele privilegia totalmente o torque em baixa

[Cachorro]

Isso aqui na minha terra se chama CABRITO!

BÉÉÉÉÉ

BÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ

BÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉEÉÉÉEÉÉEÉÉ

Abs,

[DOUGLAS 00]

Isso aqui na minha terra se chama CABRITO!

BÉÉÉÉÉ

BÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ

BÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉEÉÉÉEÉÉEÉÉ

Abs,

kkkkkkk.

Falando sério: O motor da Falcon é meio manco demais pra compensar essa troca (de quebra pesa mais e vibra mais)... acho que uma mescla da parte de cima da 300 com a parte de baixo da TW pode ser algo bem mais interessante.

[Diogo-RJ]

kkkkkkk.

Falando sério: O motor da Falcon é meio manco demais pra compensar essa troca (de quebra pesa mais e vibra mais)... acho que uma mescla da parte de cima da 300 com a parte de baixo da TW pode ser algo bem mais interessante.

acho melhor tb, tirando que eh muito mais facil e simples....apesar (posso estar falando besteira, pois nao entendo) q talvez tenha q mexer na biela, pino, virabrequim, essas coisas, ja que sera colocado o pistao maior....ae so kem entende para fazer um trabalho de qualidade e que dure como original. xD

se for facil msm so chegar na CC e pedir kit do clindro CB3 e colocar na TW. ae ja vem completo, talvez tenha q mexer so biela, virabrequim e ajustar o cabecote para o cilindro da CB3.

[DOUGLAS 00]

acho melhor tb, tirando que eh muito mais facil e simples....apesar q talvez tenha q mexer na biela, pino, essas coisas, ja que sera colocado o pistao maior....ae so kem entende para fazer um trabalho de qualidade e que dura como original. xD

Como a base é semelhante, creio que possa ficar bem bom.

[Diogo-RJ]

Como a base é semelhante, creio que possa ficar bem bom.

se for +/- como eu disse acima....ate eu ja vou comecar a pensar no dia q tiver q mexer no meu motor. kkkkkkkkkk

[diego10060]

kkkkkkk.

Falando sério: O motor da Falcon é meio manco demais pra compensar essa troca (de quebra pesa mais e vibra mais)... acho que uma mescla da parte de cima da 300 com a parte de baixo da TW pode ser algo bem mais interessante.

e é isso mesmo que vo posta aqui da uma olhada nessa tw parte de cima de cb 300 e bura guilhotina ela pega 175 sem comando brabo !(comando original)
vai acompanhando as paginas :
http://www.caboenrolado.com.br/forum...2392&start=450

- - - Updated - - -

kkkkkkk.

Falando sério: O motor da Falcon é meio manco demais pra compensar essa troca (de quebra pesa mais e vibra mais)... acho que uma mescla da parte de cima da 300 com a parte de baixo da TW pode ser algo bem mais interessante.

kkkkkkk.

Falando sério: O motor da Falcon é meio manco demais pra compensar essa troca (de quebra pesa mais e vibra mais)... acho que uma mescla da parte de cima da 300 com a parte de baixo da TW pode ser algo bem mais interessante.

e é isso mesmo que vo posta aqui da uma olhada nessa tw parte de cima de cb 300 e bura guilhotina ela pega 175 sem comando brabo !(comando original)
vai acompanhando as paginas :
http://www.caboenrolado.com.br/forum...2392&start=450

[Zanca]

e é isso mesmo que vo posta aqui da uma olhada nessa tw parte de cima de cb 300 e bura guilhotina ela pega 175 sem comando brabo !(comando original)
vai acompanhando as paginas :
http://www.caboenrolado.com.br/forum...2392&start=450

- - - Updated - - -





e é isso mesmo que vo posta aqui da uma olhada nessa tw parte de cima de cb 300 e bura guilhotina ela pega 175 sem comando brabo !(comando original)
vai acompanhando as paginas :
http://www.caboenrolado.com.br/forum...2392&start=450

Estava atras desce link para postar essa TW ficou um canhão,

Agora alguém tem como explicar esse lance de colocar mais um disco de embreagem da certo isso

[lordbrill]

Impossível não é, mas compensa vender a TW e pegar uma Falcon...

[fast1988]

isso aqui na minha terra se chama cabrito!

Bééééé

béééééééééé

bééééééééééeéééeééeéé

abs,

se nao tem conhecimento suficiente pra responder minha dúvida, entao nao zua tbm brother... Flw irmão

impossível não é, mas compensa vender a tw e pegar uma falcon...

mas é pq não gosto de moto alta irmao, acho bonito, mas nao combina com meu estilo de pilotagem, alias, gosto sim de moto alta, pra rodar na lama!!! Abraços irmao

[Cachorro]

se nao tem conhecimento suficiente pra responder minha dúvida, entao nao zua tbm brother... Flw irmão

Se tu não tem conhecimento suficiente pra fazer essa alteração, não é num fórum de CGzeiros que tu vai conseguir.

Vai falar com um mecânico bom, mas bom meeesmo, e vê se é possível.

Já vi relatos de uma NFazer com motor de YZ250, ficou um canhão!

Abs,

[fast1988]

Se tu não tem conhecimento suficiente pra fazer essa alteração, não é num fórum de CGzeiros que tu vai conseguir.

Vai falar com um mecânico bom, mas bom meeesmo, e vê se é possível.

Já vi relatos de uma NFazer com motor de YZ250, ficou um canhão!

Abs,

moro numa cidade que tem 20mil/ habitantes, se aqui tivesse um mecanico de qualidade eu teria ido la...
eu tbm ja vi um monte de fotos de projetos lokos, ja vi uma tw com motor de 500 :0
mas, de se fazer um projeto bacana a ter alguem pra executar é foda, e eu amo esse veiculo aqui, ja tive a opotunidade de vender, e comprar uma 600, mas juro que nao consegui me ver numa 600 e passar pela azulzona fumaçando toda lascada na rua... ai já eras!!!

abraços brother. vlw