Eu também pensei, será que é um relato de Crypton dando dor de cabeça?! Haha essa motinha é realmente quase indestrutível, só precisa abastece e troca o óleo. Peça de reposição se for no interior é realmente complicado, kit transmissão nao é o mesmo da antiga Crypton e o original custa na faixa de 110 na CC. Se for freio a disco na diant, a pastilha é a mesma do freio a disco da Factor.





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