[DUVIDA] BROS 0km ou TWISTER 2008

[nil_bad]

Uma duvida aproveitando o tópico ae, twister da retifica com qts mil km ? nunca vi esses trecho na oficina pra fazer retifica, ou trocar o kit do cilindro, como por exemplo as 150 ia chegando nos 50 mil ja podia ir começando a se preparar pra gastar..

Isso depende muito da moto e do dono, ja vi tw ir pra retífica com pouco mais de 40.000km e uma brother meu uma tw 03 fumou com 92.000 km.

Aqui eu tô indo pra 62.000km e o motor tá redondo, e olha que eu não tenho dó de acelerar.

[Diogo-RJ]

Isso depende muito da moto e do dono, ja vi tw ir pra retífica com pouco mais de 40.000km e uma brother meu uma tw 03 fumou com 92.000 km.

Aqui eu tô indo pra 62.000km e o motor tá redondo, e olha que eu não tenho dó de acelerar.

a minha tem 55mil, foi aberto para trocar so o eixo do peao, foi constatado que o motor esta perfeito, mal precisava fazer a descarbonizacao.

ja tinha uma strada que peguei 0km e vendi com mais de 100mil com motor original sem fumar ou bater....

se fizer motor para durar 20..40..60mil, tao fazendo motor de plastico...

[halvaro]

a minha tem 55mil, foi aberto para trocar so o eixo do peao, foi constatado que o motor esta perfeito, mal precisava fazer a descarbonizacao.

ja tinha uma strada que peguei 0km e vendi com mais de 100mil com motor original sem fumar ou bater....

se fizer motor para durar 20..40..60mil, tao fazendo motor de plastico...

Parece que os motores melhoraram muito, ou então a turma viaja nesse negócio, por que eu lembro que la na década de 80, quando tive minhas primeiras motos , CG bolinha, eu lembro que os motores não duravam mais que 30-40 mil km sem retificar, isso os 4T, as Yamaha 2t então, tipo RX, RD essas com menos de 20 mil já tinha que fazer

Quanto ao plástico vc está desinformado, muitos carros modernos por ex, usam coletores de plástico que são bem melhores que os de metal, superfície bem mais lisa, proporcionando melhor fluxo de gases e melhorando a mistura e consequente desempenho, além de maior durabilidade

[newbah]

Nada contra as duas motos citadas mas dependendo do valor não daria para pega uma Fazer ???

[Cláudio W.]

Nada contra as duas motos citadas mas dependendo do valor não daria para pega uma Fazer ???

Dependendo o ano da Fazer, da sim... Mas é questão de gosto. Eu tenho uma Twister, por exemplo, e não troco por uma Fazer nem me pagando, mesmo a Fazer tendo bem mais tecnologia empregada, sendo mais econômica e tudo mais, eu já dirigi uma fazer, ela é uma moto muito equilibrada, fácil de pilotar, a Twister é mais explosiva, é fraca em baixas rotações, mas quando o giro passa de 6.000 RPM a moto é outra, é uma moto pra girar alto e eu gosto muito disso. Se da uma Twister na mão de um que saiba pilotar motos desse tipo, uma Fazer sai na frente só na arrancada e olhe lá. (pessoas me chingando por ter dito isso em, 3...2...1).

[Ivan RJ]

As hondas atuais estam fazendo o Natal dos mecânicos, já falei isso em outra postagem, prestem atenção. Como primeira moto, eu aconselho uma zero, para que vc possa ir aprendendo com calma sobre os problemas que acontecem em uma motocicleta, sem se desesperar, pois vc terá a garantia de fábrica. Eu não compraria nenhuma honda, devido aos problemas que tenho atendido na oficina, são motos caras que oferecem muito pouco pelo preço cobrado.
Repense o seu conceito existem outras marcas que lhe serviriam muito melhor, como a Fazer. Se vc quiser uma 150, tem a GRS da Suzuki, tem Yamaha, tem a Comet da CRZongshen(Kasinski) e a trail deles é excelente.
Pense bem, pesquise o custo benefício valorize o seu dinheiro e se vc morar no interior do interior do Brasil, aí vc compra honda, mas somente nessa condição.
Um grande abraço a todos os irmãos.
PS: A CB 300 está para sair de linha, que droga, vou parar de ganhar dinheiro consertando vazamentos e trocando cabeçote.

[Psilva]

As hondas atuais estam fazendo o Natal dos mecânicos, já falei isso em outra postagem, prestem atenção. Como primeira moto, eu aconselho uma zero, para que vc possa ir aprendendo com calma sobre os problemas que acontecem em uma motocicleta, sem se desesperar, pois vc terá a garantia de fábrica. Eu não compraria nenhuma honda, devido aos problemas que tenho atendido na oficina, são motos caras que oferecem muito pouco pelo preço cobrado.
Repense o seu conceito existem outras marcas que lhe serviriam muito melhor, como a Fazer. Se vc quiser uma 150, tem a GRS da Suzuki, tem Yamaha, tem a Comet da CRZongshen(Kasinski) e a trail deles é excelente.
Pense bem, pesquise o custo benefício valorize o seu dinheiro e se vc morar no interior do interior do Brasil, aí vc compra honda, mas somente nessa condição.
Um grande abraço a todos os irmãos.
PS: A CB 300 está para sair de linha, que droga, vou parar de ganhar dinheiro consertando vazamentos e trocando cabeçote.

*2
Tambem estou ganhando muito dinheiro com esses cabeçotes, agora as 300cc estao com problemas no retentor do eixo do piao... o beleza ja chegou 3 aqui cada serviço fica em R$: 400,00 = R$: 30,00 do retentos e R$: 370,00 do serviço para colocar.... que venha mais. Semana passada peguei uma XRE sem força e ruim de pegar, de cara disse CABEÇOTE TA RACHADO, leva pra la leva pra ca, o cara decidiu desmontar e quando virei o cabeçote pra ele ver as valvulas, tava la o rachão " da vela ate a valvula que possui um alivio ", chupa, mais R$: 600,00 pra HONDA e R$: 200,00 para o papai aqui.... que venha mais...

[halvaro]

Repense o seu conceito existem outras marcas que lhe serviriam muito melhor, como a Fazer. Se vc quiser uma 150, tem a GRS da Suzuki, tem Yamaha, tem a Comet da CRZongshen(Kasinski) e a trail deles é excelente.
Pense bem, pesquise o custo benefício valorize o seu dinheiro e se vc morar no interior do interior do Brasil, aí vc compra honda, mas somente nessa condição.
Um grande abraço a todos os irmãos.
PS: A CB 300 está para sair de linha, que droga, vou parar de ganhar dinheiro consertando vazamentos e trocando cabeçote.

Qual moto 150cc que tem da Yamaha que eu não conheço ?

Na faixa das 125/150 a Yamaha hoje é a pior opção de todas em custo/ben, uma Factor completa custa praticamente o mesmo de uma Fan150, porém com menos cilindrada/potência e menos tecnologia, e valor de revenda inferior

Quanto a CB300 sair de linha, já teve um tópico sobre isso, e parece que é balela

[Piccoli]

Vazamento no retentor do pinhão?
Já vi algumas vezes esse filme em motos Honda.
Impressionante que essa montadora que é considerado o maior fabricante de motocicletas do mundo, não consegue acertar isso. Volta e meia algum modelo Honda aparece com esse defeito. Já tive algumas motos Honda que, ou suavam ou pingavam mesmo no retentor do eixo secundário do câmbio. Interessante que jamais vi algo desse tipo em Suzuki, Yamaha e até mesmo numa tranqueira da Agrale que eu tive. Mas, Honda é Honda, né?

[halvaro]

Vazamento no retentor do pinhão?
Já vi algumas vezes esse filme em motos Honda.
Impressionante que essa montadora que é considerado o maior fabricante de motocicletas do mundo, não consegue acertar isso. Volta e meia algum modelo Honda aparece com esse defeito. Já tive algumas motos Honda que, ou suavam ou pingavam mesmo no retentor do eixo secundário do câmbio. Interessante que jamais vi algo desse tipo em Suzuki, Yamaha e até mesmo numa tranqueira da Agrale que eu tive. Mas, Honda é Honda, né?

Yamaha Fazer, tenho visto bastante relatos, inclusive aqui tem, de motor dando problema de biela com pouca quilometragem, ao contrario do que ficam propagando que o motor é indestrutível

E esse terrorismo todo com Honda, eu pelo menos aqui conheço muita gente que tem e nunca ouvi esses relatos

[ThiBecker]

Yamaha Fazer, tenho visto bastante relatos, inclusive aqui tem, de motor dando problema de biela com pouca quilometragem, ao contrario do que ficam propagando que o motor é indestrutível

E esse terrorismo todo com Honda, eu pelo menos aqui conheço muita gente que tem e nunca ouvi esses relatos

Normal, TODAS as motos dão problema, independente de marca, tu sabe... Acho que o pessoal tem em mente que Honda é indestrutível, lógico que não, e isso vale pra todas as outras, Suzuki, Yamaha e afins. Minha moto que peguei 0km já apresentou problemas tbm, enfim, normal galera.

[halvaro]

Normal, TODAS as motos dão problema, independente de marca, tu sabe... Acho que o pessoal tem em mente que Honda é indestrutível, lógico que não, e isso vale pra todas as outras, Suzuki, Yamaha e afins. Minha moto que peguei 0km já apresentou problemas tbm, enfim, normal galera.

Com certeza as Honda não são indestrutíveis, nenhum veículo de marca alguma é , assim como o motor da Fazer tb não é , mas tem gente aqui que jura de pé junto que é indestrutível

[Psilva]

Pessoal,

Vazamento em retentor no eixo do piao e considerado fato em qualquer moto, porque por ali que fica toda a sujeira da corrente e quando vao lavar enfiam o jato d'agua diretamente nele, alem de lavar com oleo diesel que reseca a peça.... não vamos mudar de assunto o amigo questionou qual comprar.

Bros ou Twister ???

[ThiBecker]

Com certeza as Honda não são indestrutíveis, nenhum veículo de marca alguma é , assim como o motor da Fazer tb não é , mas tem gente aqui que jura de pé junto que é indestrutível

Tem pessoas que tem a cabeça fechada pra muitas coisas halvaro, ae acha que todo o bem que possui é o melhor que há no mercado.

[Piccoli]

Pessoal,

{...} ... não vamos mudar de assunto o amigo questionou qual comprar.

Bros ou Twister ???

Com carta do Consórcio Nacional Honda ele não compra mais Twister. Por isso mesmo, meu voto foi para uma Bros zero Km.