Sentindo o aro bater no chão

**halvaro** · 09-10-12, 11:15

Colocar suspensão ou amortecedores de outra moto já é uma adaptação, eu pessoalmente não gosto dessas coisas, mas não creio que a sua moto Defeacer já esteja com problemas ou gasta, apenas vc está colocando peso que está praticamente no limite especificado no manual, limite esse que pode muito bem ter sido exagerado pelo fabricante, claro que o uso constante dela no limite trará um desgaste prematuro, então é conviver com isso ou fazer um uso mais leve dela.

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Colocar suspensão ou amortecedores de outra moto já é uma adaptação, eu pessoalmente não gosto dessas coisas, mas não creio que a sua moto Defeacer já esteja com problemas ou gasta, apenas vc está colocando peso que está praticamente no limite especificado no manual, limite esse que pode muito bem ter sido exagerado pelo fabricante, claro que o uso constante dela no limite trará um desgaste prematuro, então é conviver com isso ou fazer um uso mais leve dela.

**ThiBecker** · 09-10-12, 11:18

Postado originalmente por halvaro

Colocar suspensão ou amortecedores de outra moto já é uma adaptação, eu pessoalmente não gosto dessas coisas, mas não creio que a sua moto Defeacer já esteja com problemas ou gasta, apenas vc está colocando peso que está praticamente no limite especificado no manual, limite esse que pode muito bem ter sido exagerado pelo fabricante, claro que o uso constante dela no limite trará um desgaste prematuro, então é conviver com isso ou fazer um uso mais leve dela.

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Colocar suspensão ou amortecedores de outra moto já é uma adaptação, eu pessoalmente não gosto dessas coisas, mas não creio que a sua moto Defeacer já esteja com problemas ou gasta, apenas vc está colocando peso que está praticamente no limite especificado no manual, limite esse que pode muito bem ter sido exagerado pelo fabricante, claro que o uso constante dela no limite trará um desgaste prematuro, então é conviver com isso ou fazer um uso mais leve dela.

Sim, pode até ser uma adaptação, mas ainda é melhor que adaptar algo na suspensão da moto dele. O ajuste de pré carga faz uma diferença boa sim, eu na minha Yes notava isso, no começo quando eu rodava com ela mais "macia" e com garupa, sentia que batia um pouco, quando ajustei pra última posição, "mais rígida", o problema acabou, então, no caso dele, acho que resolveria sim.

**Neto SP** · 09-10-12, 11:47

[QUOTE=halvaro;819255]Colocar suspensão ou amortecedores de outra moto já é uma adaptação, eu pessoalmente não gosto dessas coisas, mas não creio que a sua moto Defeacer já esteja com problemas ou gasta, apenas vc está colocando peso que está praticamente no limite especificado no manual, limite esse que pode muito bem ter sido exagerado pelo fabricante, claro que o uso constante dela no limite trará um desgaste prematuro, então é conviver com isso ou fazer um uso mais leve dela.

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Justamente por este motivo acho que se for para trocar é legal que seja o amortecedor de uma moto com peso e dimensões parecidas e a Bis é a CUB mais parecida e a que tem peças mais fáceis de se achar no mercado portanto se servir não creio que vai gerar nenhum problema de estabilidade e tal

**halvaro** · 09-10-12, 16:35

[QUOTE=Neto SP;819264]

Postado originalmente por halvaro

Colocar suspensão ou amortecedores de outra moto já é uma adaptação, eu pessoalmente não gosto dessas coisas, mas não creio que a sua moto Defeacer já esteja com problemas ou gasta, apenas vc está colocando peso que está praticamente no limite especificado no manual, limite esse que pode muito bem ter sido exagerado pelo fabricante, claro que o uso constante dela no limite trará um desgaste prematuro, então é conviver com isso ou fazer um uso mais leve dela.

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Justamente por este motivo acho que se for para trocar é legal que seja o amortecedor de uma moto com peso e dimensões parecidas e a Bis é a CUB mais parecida e a que tem peças mais fáceis de se achar no mercado portanto se servir não creio que vai gerar nenhum problema de estabilidade e tal

Mas os amortecedores da Biz me parece que tb não tem regulagem, então será que adiantaria ? Mas posso estar errado

**Neto SP** · 09-10-12, 16:46

Amortecedores de Bis 100 tem regulagem tive uma vários anos atras.

aqueles pequenos dente perto do pino no cilindro são a regulagem.

**Defeacer** · 09-10-12, 18:47

No momento $$$$ não posso comprar um amortecedor pra pequena. Há algum risco em andar com ela chegando ao fim do curso com garupa?

**ThiBecker** · 09-10-12, 19:15

Postado originalmente por Defeacer

No momento $$$$ não posso comprar um amortecedor pra pequena. Há algum risco em andar com ela chegando ao fim do curso com garupa?

Acho que fora o risco de vc quebrar algum osso e o desgaste da suspensão ser mais rápido, não há nenhum outro problema.

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Brincadeira hein Defeacer?

Acho que não tem problema não, como eu disse, somente o desgaste prematuro da susp.

**sandro lara** · 09-10-12, 19:16

Pode sim , quebrar a balança , ou vc morrer rsrs brincadeiras a parte , a sua moto não tem problemas , apenas carga de mais .

**chiccoli** · 09-10-12, 19:31

quebrar a balança, amortecedor, esticar demais a corrente no fim do curso e quebrar, estourar rolamento por pressão da corrente tbm, eixo do pinhão ( se isso quebrasse eu queria ver como que ele ia sair dali.., ia parecer um tiro kkk, 2,3 gramas de uma bala fura o corpo, 100 gramas faz o q ?? arranca o que acertar ??^^ ), desgaste prematuro da suspensão, a moto começa a puxar pro lado..., isso teoria né ..

uma vez o amortecedor soltou akela barra interna.., inda bem que num pego ela, só a mola.., mais levei uma na perna, estourou a tampa lateral da moto, foi uma beleza, a moto jogo de lado de uma vez pra direita( lado do amortecedor que quebrou ) , subi um monte de entulho que tava na frente da calçada de uma vez, tava a uns 60, quando cai de novo fui no rumo de uma dakelas lixeiras de mansão bem reforçada.., sorte que bateu, a moto se infiou la pra baixo e eu segurei nas barras da lixeira, ainda bem que tava sozinho.
bom.., 1 lateral, um amortecedor concertado depois, e 2 retrovisores depois, ainda to vivo..,

quer tentar a sorte ?

**Defeacer** · 09-10-12, 20:20

Postado originalmente por chiccoli

quebrar a balança, amortecedor, esticar demais a corrente no fim do curso e quebrar, estourar rolamento por pressão da corrente tbm, eixo do pinhão ( se isso quebrasse eu queria ver como que ele ia sair dali.., ia parecer um tiro kkk, 2,3 gramas de uma bala fura o corpo, 100 gramas faz o q ?? arranca o que acertar ??^^ ), desgaste prematuro da suspensão, a moto começa a puxar pro lado..., isso teoria né ..

uma vez o amortecedor soltou akela barra interna.., inda bem que num pego ela, só a mola.., mais levei uma na perna, estourou a tampa lateral da moto, foi uma beleza, a moto jogo de lado de uma vez pra direita( lado do amortecedor que quebrou ) , subi um monte de entulho que tava na frente da calçada de uma vez, tava a uns 60, quando cai de novo fui no rumo de uma dakelas lixeiras de mansão bem reforçada.., sorte que bateu, a moto se infiou la pra baixo e eu segurei nas barras da lixeira, ainda bem que tava sozinho.
bom.., 1 lateral, um amortecedor concertado depois, e 2 retrovisores depois, ainda to vivo..,

quer tentar a sorte ?

Isso se eu tiver com uns 250 kg em cima da moto, o que não é o caso, não precisa exagerar jovem

**chiccoli** · 09-10-12, 20:48

Postado originalmente por Defeacer

Isso se eu tiver com uns 250 kg em cima da moto, o que não é o caso, não precisa exagerar jovem

kkkkk, bom.., mas o do amortecedor eu tava com 98 ainda ^^, teve poucos dos meus "quase" que foi falha mecânica, a maioria das vezes que eu quase morri foi imprudência do cavalo que tava andando..

**sandro lara** · 09-10-12, 22:51

A unica vez que deu zica de travamento de roda comigo foi o dia que u fui buscar a patroa no serviço ,e, quando estávamos a uns 70kh/h a infeliz resolveu tirar a blusa de lan em cima da moto , dai a mer... foi concretizada kkk a roda puxou a blusa pra dentro travou a roda ,escapou a corrente , entortou a coroa, viro uma desgraça , ela foi no resgate com a cabeça ralada e eu com o braço e o pé cheio de pedrinhas de asfalto tragico,tragico , aquele dia kkkk.

**DOUGLAS 00** · 09-10-12, 23:47

Dá pra andar de boa. Caso esteja pondo garupa, ande com a calibragem mais alta. Se for botar um amortecedor, recomendo os da FNA ou Cofap, que são muito bons. Fuja dos "importados".

nessa brincadeira vc vai gastar perto de 100 pilas. o lado bom é que vc troca eles em casa, facilmente.

**ThiBecker** · 10-10-12, 11:42

Postado originalmente por sandro lara

A unica vez que deu zica de travamento de roda comigo foi o dia que u fui buscar a patroa no serviço ,e, quando estávamos a uns 70kh/h a infeliz resolveu tirar a blusa de lan em cima da moto , dai a mer... foi concretizada kkk a roda puxou a blusa pra dentro travou a roda ,escapou a corrente , entortou a coroa, viro uma desgraça , ela foi no resgate com a cabeça ralada e eu com o braço e o pé cheio de pedrinhas de asfalto tragico,tragico , aquele dia kkkk.

kkkkkkkkkkkk!
Putz hein, deve ter sido um sofoco Sandro... hahaha!

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Corrigindo: *sufoco

**Cachorro** · 10-10-12, 15:00

Postado originalmente por Defeacer

No momento $$$$ não posso comprar um amortecedor pra pequena. Há algum risco em andar com ela chegando ao fim do curso com garupa?

Tá, mas tu já tentou fazer os ajustes de pré-carga ???

Abs,

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