Sentindo o aro bater no chão

[Matheus!]

Muda de pneu. isso é comum ocorrer com pneus originais que são finos demais, em especial ao fazer uma curva que contenha alguma valeta ou afim.
Muita gente que pilota Honda CG coloca pneu mais gordinho na traseira.

[mdorigon]

Faço coro a galera aqui : regulagem de carga na suspensão traseira. Sobe uma posição e ve se para ou melhora...até achar a posição que te agrade.

[Limabl]

Certo, aí que tá, não tenho ideia de como ajustar, aliás ter eu tenho, só não sei qual seria a posição certa. O pneu não está totalmente cheio, está pouquíssima coisa menos cheio.

Essa imformação esta no manual do proprietario,vc só terá que ajustar a pré-carga da mola do amortecedor!!

[Carleetos]

Independendo do que está escrito no manual, quase 180kg numa Crypton deve fazer ela sofrer bastante heh..

Se vocÊ anda muito com garupa então deve aumentar a pre-carga da mola, assim a suspensão fica mais dura.

[sandro lara]

A minha eu ja deixo é logo no maximo e olha que eu sou magro hein , fica dura mais aguenta o tranco .

[Bruno Rafael]

Pede pro mecânico subir na tua garupa....

Abs,

AUSHuAHSuAHSUASHuAHsuAS rí demais com essa

imagina a cena do cara convidando o mecanico pra dar uma volta....

[Defeacer]

Essa imformação esta no manual do proprietario,vc só terá que ajustar a pré-carga da mola do amortecedor!!

Por incrível que pareca, não está O.o

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Independendo do que está escrito no manual, quase 180kg numa Crypton deve fazer ela sofrer bastante heh..

Se vocÊ anda muito com garupa então deve aumentar a pre-carga da mola, assim a suspensão fica mais dura.

Rapaz, pior que não, em retas ou descidas ela passa dos 80 sem sofrer, já em subida, chora pra ficar nos 30 HAHA

Fazer o que =\

[Carleetos]

Rapaz, pior que não, em retas ou descidas ela passa dos 80 sem sofrer, já em subida, chora pra ficar nos 30 HAHA
Fazer o que =\

Então sofre né? Heh..

Todos os componente vão sofrer mais, inclusive a suspensão.

Mas a moto é pra isso mesmo, num vai deixar de andar nela porque ela tá sofrendo né?

[Defeacer]

Muda de pneu. isso é comum ocorrer com pneus originais que são finos demais, em especial ao fazer uma curva que contenha alguma valeta ou afim.
Muita gente que pilota Honda CG coloca pneu mais gordinho na traseira.

Mas nunca! Pneu novinho, ainda tem alguns pelinhos :P

O problema é na suspensão mesmo, amanhã vou levar na cc pra arrumarem

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Então sofre né? Heh..

Todos os componente vão sofrer mais, inclusive a suspensão.

Mas a moto é pra isso mesmo, num vai deixar de andar nela porque ela tá sofrendo né?

Pois é, dizem que a Crypton é indestrutível e tudo mais, então vamo abusar HAHA

[Defeacer]

Quando eu penso estar sentindo o aro bater no chão, é o aro mesmo ou eu sinto a suspensão chegando ao fim?

[sandro lara]

Suspensão meu querido , é só fazer a regulagem que a galera comentou ai e ficar feliz , com o tempo acabou ,que , as molas ja estejam fraquejando ok , ai é só dar aquela ajustadinha e pronto + muitos kms de alegrias , abraços .

[nil_bad]

Quando eu penso estar sentindo o aro bater no chão, é o aro mesmo ou eu sinto a suspensão chegando ao fim?

É como a galera falou, é o fim de curso do amortecedor e dá a impressão que bate o aro.

[Defeacer]

Suspensão meu querido , é só fazer a regulagem que a galera comentou ai e ficar feliz , com o tempo acabou ,que , as molas ja estejam fraquejando ok , ai é só dar aquela ajustadinha e pronto + muitos kms de alegrias , abraços .

Poxa, 5200 km rodados e as molas estão fraquejando? O.o

Ainda bem que é a suspensão, fiquei com medo de estar fudendo o aro e câmara

[Eduardo Toda]

Na Titan a regulagem é feita assim....



Na falta da chave (que não vem no kit), eu uso um alicate bomba dágua.

[sandro lara]

Uma chave de grifo tambem serve , tipo aquela do mario bros .