Eu to com um TW 2k3 em processo de sucateamento. Sempre fiz a manutenção dela, porém depois de um acidente peguei desgosto por ela, nem vendi, nem dei baixa, ne to fazendo manutenção, enfim, ta "jogada".

Não sei do que se trata o tal do kick back. Quanto ao tensor, sim, é verdade, não é uma falha que vai te deixar parado, é apenas uma falha barulhenta... Acho que só a 2008 não tem esse problema, porém a solução é relativamente simples, consiste em trocar o tensionador da corrente de comando por um paralelo (n lembro a marca) que é melhor que o original!