Twister 2002

[nil_bad]

acho que uma TW 2002 seria isso msm 4,500+/-....

msm se viesse uma TW 2013 "carburada", sem duvida pegaria. kkkkkkk

TW "pra mim" nao deixa a desejar em nada de nada "exceto apenas pela nova ninja 300cc"...MAS, o custa de manu da TW eu acho alto...o peças caras da porr4....lembrei, adora gasolina tb...como nao ligo pra consumo nem um pouco "contanto que ande bem", entao to no lucro.

Verdade, e ver a que faz mais de 30 km/l no retrovisor pegando vácuo, não tem preço. kkkk

__________________________________________________ _____________________

Respondendo ao nosso amigo do tópico, eu possuo uma 2007 e nunca senti o famoso kick back, e apesar do problema do tensionador o cara ja deve ter substituido a tempos.

Na minha opinião, pra uma TW 2002 valer 4.5K tem que estar MUITO inteira mesmo.

[Diogo-RJ]

Que isso, tutu tem a manutençao muito barata, é de cg kkk.. pra vc ter uma ideia, comprei o filtro de ar original na Honda por 32 reais.... o oleo, vc paga uns 7 reais a mais na troca por meio litro kkkk, manete, retrovisor, guidon, e super barato.. a unica coisa mais pesada, e o pneu, que e meio salgado msm, mas o meu pneu traseiro ja rodou no minimo uns 10 mil km, ja que eu to com a moto a 7 mil...

oleo 20+/- pilas cada litro
retentor original - paquei na epoca 92 pilas cada
relacao 180+/-
corrente de comando 180+/-
pneu uns 600+/- os 2.

- - - Updated - - -

Verdade, e ver a que faz mais de 30 km/l no retrovisor pegando vácuo, não tem preço. kkkk

__________________________________________________ _____________________

Respondendo ao nosso amigo do tópico, eu possuo uma 2007 e nunca senti o famoso kick back, e apesar do problema do tensionador o cara ja deve ter substituido a tempos.

Na minha opinião, pra uma TW 2002 valer 4.5K tem que estar MUITO inteira mesmo.

ultima vez q marquei a minha tw 2004 fez 20km/l andando normal....se andar forte uns 17+/-...mas como eu disse, a minha agora eh so pra fds...entao kero q ande bem, nao to nem ae pra consumo. xD