Possível futuro UP - Comet 250

[ThiBecker]

Não creio que a mecânica dela seja um problema, ainda mais se tem CC aí na cidade, o duro que eu acho é justamente o medo de a CC fechar, a marca sumir, essas coisas que já sabemos que aconteceu com outras marcas desse tipo

Verdade, mas vou ser sincero contigo, do jeito que as coisas andam, é mais fácil a Suzuki fechar aki do que a Kasinsk. Mas enfim, é uma possibilidade apenas, estou levando outras motos tbm em consideração, tem a Fazer tbm, não descartei nada ainda.

[halvaro]

Verdade, mas vou ser sincero contigo, do jeito que as coisas andam, é mais fácil a Suzuki fechar aki do que a Kasinsk. Mas enfim, é uma possibilidade apenas, estou levando outras motos tbm em consideração, tem a Fazer tbm, não descartei nada ainda.

Aqui onde moro a Suzuki, Yamaha e Dafra fecharam, agora sobrou a Honda e Kasinski, mas aqui a situação é peculiar, cidade da região metropolitana de Curitiba, apenas 15km de distância, então em Curitiba encontra tudo facilmente e tem CC de todas

[ThiBecker]

Eu gosto das comet em geral...mas não teria uma como moto principal. Eu se fosse voce ficaria com a gsr como moto do dia a dia e pegava um consorcio e ia pagando e planejava o lance. Eu to correndo atras de um consorcio tb...mas to pensando em um citycom da dafra, mas vou manter a yes até ela desmanchar. O que ta dificil...ja são 4 anos de uso e 72 mil km, um acidente, um atropelamento na garagem do predio e ela ta melhor do que muita moto mais nova. Ninguem da nada realmente...mas tem que pensar que não é somente o preço de revenda. Eu ja parei pra pensar o quanto eu ja economizei em gasolina, tempo, quantas oportunidades aproveitei para ganhar uns trocados a mais, tudo isso pq proporcionado pela minha moto. Ela ja se pagou com tudo isso. Se eu fosse vender ela...seria menos do que uma honda, talvez, mas prejuizo não vou ter. Não sei com uma comet eu teria esse retorno... ja que ela é mais dispendiosa. Mas o prazer seria maior, quem sabe ja vale a pena.

Sim, mas a gente fica atentado véi.. quando vi a moto lá e sentei em cima já pirei errado. Minha moto está com 7 mil rodados, até lá acho que talvez no máximo estará com uns 20mil (final do ano). Ainda estou estudando possibilidades, não tem nada certo, ficar com a minha e pagar um consórcio seria uma outra opção tbm, mas já não teria uma grana legal pro lance, demoraria pra mim pegar ela, a não ser que desse muita sorte de ser sorteado. Sem contar, que não tenho interesse em ficar com 2 motos.

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Aqui onde moro a Suzuki, Yamaha e Dafra fecharam, agora sobrou a Honda e Kasinski, mas aqui a situação é peculiar, cidade da região metropolitana de Curitiba, apenas 15km de distância, então em Curitiba encontra tudo facilmente e tem CC de todas

Então, nesse seu caso é melhor ainda, duro é vc depender apenas da concessionária de sua cidade. =p

[mdorigon]

Sim, mas a gente fica atentado véi.. quando vi a moto lá e sentei em cima já pirei errado. Minha moto está com 7 mil rodados, até lá acho que talvez no máximo estará com uns 20mil (final do ano). Ainda estou estudando possibilidades, não tem nada certo, ficar com a minha e pagar um consórcio seria uma outra opção tbm, mas já não teria uma grana legal pro lance, demoraria pra mim pegar ela, a não ser que desse muita sorte de ser sorteado. Sem contar, que não tenho interesse em ficar com 2 motos.

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Então, nesse seu caso é melhor ainda, duro é vc depender apenas da concessionária de sua cidade. =p

Sei que é fogo realmente manter duas motocas...mas pese então a manutenção da comet pro seu dia a dia. Se vc ver que da pra bancar...seja feliz. Eu ja pesei isso uma vez e desisti de ter ela como moto principal. O consumo pesa muito, sem falar que relação, pneu, é tudo mais caro. E pelo visto vc anda bastante.

[ThiBecker]

Sei que é fogo realmente manter duas motocas...mas pese então a manutenção da comet pro seu dia a dia. Se vc ver que da pra bancar...seja feliz. Eu ja pesei isso uma vez e desisti de ter ela como moto principal. O consumo pesa muito, sem falar que relação, pneu, é tudo mais caro. E pelo visto vc anda bastante.

Quando eu citei final do ano, quis dizer final do ano 2013 hein? rs

Bom, eu ando na média de 900kms/mês, já fiz essa média.
Pois é, a gente fica pensando só nos prós da moto e esquece dos contras, com certeza tudo isso vai pesar na decisão, mas até lá muita água vai passar debaixo da ponte, vamos ver o que vou fazer.

[halvaro]

Quando eu citei final do ano, quis dizer final do ano 2013 hein? rs

Bom, eu ando na média de 900kms/mês, já fiz essa média.
Pois é, a gente fica pensando só nos prós da moto e esquece dos contras, com certeza tudo isso vai pesar na decisão, mas até lá muita água vai passar debaixo da ponte, vamos ver o que vou fazer.

900 km/mes não é tanto assim, muita gente anda mais que isso por mes de carro, que consome bem mais

[DOUGLAS 00]

900 km/mes não é tanto assim, muita gente anda mais que isso por mes de carro, que consome bem mais

Mas pra isso tem que ganhar bem mais também.

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Quando eu citei final do ano, quis dizer final do ano 2013 hein? rs

Bom, eu ando na média de 900kms/mês, já fiz essa média.
Pois é, a gente fica pensando só nos prós da moto e esquece dos contras, com certeza tudo isso vai pesar na decisão, mas até lá muita água vai passar debaixo da ponte, vamos ver o que vou fazer.

900 km ao mês... vai gastar mais do que um uno da vida... se o consumo da Comet é menor, em relação a pneus, esse tipo de coisa, sai bem mais. A única coisa boa dela nesse aspecto é que muita peça de outras motos servem nela, dando um refresco...

Eu gostaria que a moto fosse boa(acho bonita sim e o ronco dela com um escape esportivo é um tesão), com bom pós-venda... mas só se vê reclamações, sendo que apenas um ou outro dono defende a moto, e sendo que a maioria desses só usa ela domingo de tarde...

Se quiser "subir na vida", eu vejo duas escolhas: Fazer se quiser algo que ande bem e econômico ou então a Ninjinha, que não tem defeitos crônicos.