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Resultados 16 a 30 de 37
  1. #16
    Novato Avatar de lipecf
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    mano recomendo você da uma olhada no forum do cometonline la tem tudo pra tira duvidas e talss frequento la ngm reclama da injeção delphi 12/13 sobre as peças tem um site hyosung soucer que tem as peças mais baratas do que na cc bom e isso qualquer coisa so pergunta nao sei muito mais sei algumas coisas rs meu futuro up também se deus quiser abraços

  2. #17
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    É pessoal, eu confesso que realmente fiquei encantado pela moto e esqueci a minha realidade, mas agradeço a opinião de todos, podem ter certeza que terá um peso enorme na minha decisão, ainda mais pensando com os pés no chão.
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  3. #18
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    Palpitando:
    Eu acho muito bonita a moto GTR, em especial com o novo grafismo.

    Porém ela tem um histórico de pequenos E CONSTANTES probleminhas.

    Penso que todo o projeto desta moto, seja Naked ou Carenada está envelhecido, e a marca fica modificando coisinhas aqui e ali, como o famoso caso da IE da moto, que AINDA não resolveu o problema em todos os casos = inacreditável.

    Já vi uns 4 modelos de protótipos Hyosung desde o ano passado, carenadas e naked, mais bonitos, ousados, ou seja, atuais.

    O próprio motor precisa de um upgrade se comparado com outros BIcilindricos que estão surgindo.

    Eu só não comprei uma Comet GT por causa dessas coisas. A Dafra Next chegou e ainda não apresentou a infinidade de detalhes problemáticos tão comumente citados sobre as Hyosung. A Dafra Next parece ser um projeto bem mais atual e melhor calculado - nova geração das orientais. Mas as Comet são da geração anterior. Não falo de ser BI ou MONO, mas o projeto das Comet já tem uns bons anos, e umas gambiarras para que as motos pudessem funcionar mais adequadamente. Mas as Comet são 250cc que BEBEM COMO UMA 600, ou seja, é um motor "velho" cujo projeto tem uns 10 anos+ vindo da Suzuki.

    Eu aguardaria a nova geração das Comet.. para 2014, quem sabe.
    Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..


  4. #19
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Matheus! Ver Post
    Palpitando:


    Eu só não comprei uma Comet GT por causa dessas coisas...
    Justamente... acho muito bacana a Comet GT.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  5. #20
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    Citação Postado originalmente por Matheus! Ver Post
    Palpitando:
    Eu acho muito bonita a moto GTR, em especial com o novo grafismo.

    Porém ela tem um histórico de pequenos E CONSTANTES probleminhas.

    Penso que todo o projeto desta moto, seja Naked ou Carenada está envelhecido, e a marca fica modificando coisinhas aqui e ali, como o famoso caso da IE da moto, que AINDA não resolveu o problema em todos os casos = inacreditável.

    Já vi uns 4 modelos de protótipos Hyosung desde o ano passado, carenadas e naked, mais bonitos, ousados, ou seja, atuais.

    O próprio motor precisa de um upgrade se comparado com outros BIcilindricos que estão surgindo.

    Eu só não comprei uma Comet GT por causa dessas coisas. A Dafra Next chegou e ainda não apresentou a infinidade de detalhes problemáticos tão comumente citados sobre as Hyosung. A Dafra Next parece ser um projeto bem mais atual e melhor calculado - nova geração das orientais. Mas as Comet são da geração anterior. Não falo de ser BI ou MONO, mas o projeto das Comet já tem uns bons anos, e umas gambiarras para que as motos pudessem funcionar mais adequadamente. Mas as Comet são 250cc que BEBEM COMO UMA 600, ou seja, é um motor "velho" cujo projeto tem uns 10 anos+ vindo da Suzuki.

    Eu aguardaria a nova geração das Comet.. para 2014, quem sabe.
    Hum, bom saber, mas é como eu disse a vcs, às vezes ficamos encantados com o design e robustez que esquecemos dos detalhes mais importantes, enfim, já valeu a opinião da galera.
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  6. #21
    Motociclista Avatar de Motaro
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    Olha cara, realmente é uma moto a se considerar. Comentaram acima que dificilmente se vende Kasinski a preço justo, que a perda é maior. Discordo. A perda é maior em Honda e Yamaha, pois mais cedo ou mais tarde alguém vai levar ela de vc e seu saldo no final será 0. A tranquilidade de ser pilotar é essencial, por esse motivo tenho enrolado tanto pra comprar minha 250, que estava planejada pra no máximo dezembro agora, mas q já estou com o pé atrás. Já cotei seguro, rastreador com seguro e etc e nada valeu a pena. Enfim, de Kasinski vc ficaria mais tranquilo. Particularmente pra mim n da, pois rodo 2500 mil/mes, aproximadamente e com o consumo dessa moto, eu iria à falência, rs.

    Dafra e Kasinski são opções interessantes olhando desse ponto de vista. Se vc tiver Dafra aí, eu recomendaria a Roadwin, que eu comecei a considerar recentemente, após saber de roubo de Next. Aqui ela está custando 11900 com documentos já inclusos (IPVA,DPVAT, Emplacamento, tudo).

    A Comet é mto mais bonita que as outras carenadas 250, n da pra negar, mas lembre-se do peso, da posição sport, do garupa sofredor, do consumo, da possível manutenção ruim. Se ainda assim parecer um bom negócio...

    Detalhe: A Ninjinha ta mais barata. N tem Kawasaki ai?

    Dafra - Next250
    Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!

  7. #22
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Motaro Ver Post
    Olha cara, realmente é uma moto a se considerar. Comentaram acima que dificilmente se vende Kasinski a preço justo, que a perda é maior. Discordo. A perda é maior em Honda e Yamaha, pois mais cedo ou mais tarde alguém vai levar ela de vc e seu saldo no final será 0. A tranquilidade de ser pilotar é essencial, por esse motivo tenho enrolado tanto pra comprar minha 250, que estava planejada pra no máximo dezembro agora, mas q já estou com o pé atrás. Já cotei seguro, rastreador com seguro e etc e nada valeu a pena. Enfim, de Kasinski vc ficaria mais tranquilo. Particularmente pra mim n da, pois rodo 2500 mil/mes, aproximadamente e com o consumo dessa moto, eu iria à falência, rs.

    Dafra e Kasinski são opções interessantes olhando desse ponto de vista. Se vc tiver Dafra aí, eu recomendaria a Roadwin, que eu comecei a considerar recentemente, após saber de roubo de Next. Aqui ela está custando 11900 com documentos já inclusos (IPVA,DPVAT, Emplacamento, tudo).

    A Comet é mto mais bonita que as outras carenadas 250, n da pra negar, mas lembre-se do peso, da posição sport, do garupa sofredor, do consumo, da possível manutenção ruim. Se ainda assim parecer um bom negócio...

    Detalhe: A Ninjinha ta mais barata. N tem Kawasaki ai?
    Olha que hj em dia não dúvido roubarem "Chynaray"... claro que ai pra cima o indíce de roubo é complicado, foda mesmo. Desse jeito, moto maior acaba sendo só pra lazer, no domingo a tarde.

    Aqui na minha região andou dando uma acalmada. Mas justamente por ter um valor de seguro pagável, que eu estou com a Strada.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  8. #23
    Usuário de motoneta Avatar de LucasRicci25
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    Gosto da moto, acho o visual dela show.. tem um motor bom, não empolga tanto, porém é guerreiro.. com relação ao pós venda é sem novidade, existem falhas gritantes sim, mais acho que isso é superado se você tiver um bom mecânico de confiança.. sobre a questão das peças, fica tranquilo existem peças de VÁRIAS marcas que servem nela, minha primeira moto foi uma hyosung classic cruise 125 e te falo, tinha peça da suzuki, honda, yamaha na moto kkkkkk chega até ser engraçado.. Resumindo se você tem um bom mecânico, não liga muito para desvalorização, vai na fé que a moto é um tesão
    Liberdade sobre Duas Rodas

    MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ermelha-40955/

  9. #24
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    Citação Postado originalmente por Motaro Ver Post
    Olha cara, realmente é uma moto a se considerar. Comentaram acima que dificilmente se vende Kasinski a preço justo, que a perda é maior. Discordo. A perda é maior em Honda e Yamaha, pois mais cedo ou mais tarde alguém vai levar ela de vc e seu saldo no final será 0.
    Isso é simplesmente uma possibiildade, não significa que vai acontecer, e de fato não acontece com a grande maioria das pessoas, mesmo sendo alto o índice de roubo, é um fato a considerar, mas nunca poderia ser usado como uma afirmação para determinar alguma coisa

    A grande maioria dos foristas aqui tem moto de qual marca, Honda em primeiro e Yamaha em segundo, e a maioria não teve a moto roubada
    Última edição por halvaro; 18-10-12 às 23:06.
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  10. #25
    Usuário de motoneta Avatar de LostSoul
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Isso é simplesmente uma possibiildade, não significa que vai acontecer, e de fato não acontece com a grande maioria das pessoas, mesmo sendo alto o índice de roubo, é um fato a considerar, mas nunca poderia ser usado como uma afirmação para determinar alguma coisa

    A grande maioria dos foristas aqui tem moto de qual marca, Honda em primeiro e Yamaha em segundo, e a maioria não teve a moto roubada
    12 anos de moto (ok, 8 ou 9 descontando o período que fiquei sem nenhuma) e nunca passei sequer por tentativa de roubo ou furto. Tirando 1 ano de Sundown (que espero um dia conseguir apagar da memória), sempre tive Yamaha e agora estou com uma CG.

    Realmente o Motaro exagerou nessa...

  11. #26
    Piloto de moto
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    Pode ser que ai no sul seja assim, mas aqui no sudeste, bobeia com uma cg no centro de algumas grandes cidades e vc vai ter uma leve lembrança da sua moto. Aqui em jundiaí, que é mais tranquilo...entre aspas...conheço duas pessoas que tiveram suas cb300 roubadas com menos de um mês de compra. Sem falar em outra coisa...o seguro da fazer é o mesmo preço da cb300, então o indice de roubo ta na mesma tocada. E nem to considerando falar das titans e cgs...

  12. #27
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    Citação Postado originalmente por LostSoul Ver Post
    12 anos de moto (ok, 8 ou 9 descontando o período que fiquei sem nenhuma) e nunca passei sequer por tentativa de roubo ou furto. Tirando 1 ano de Sundown (que espero um dia conseguir apagar da memória), sempre tive Yamaha e agora estou com uma CG.

    Realmente o Motaro exagerou nessa...
    Ai é calmo amigo aqui em SP ja me roubaram uma CG 150 com arma na cara e me furtaram uma Tornado nunca mais as vi, escapei de uma tentativa de roubo com minha Fazer porque passaram policiais motociclistas na hora e na outra vez desconfiei e corri ja tentaram furtar minha Fazer e o alarme bloqueou a moto o vagabundo jogou-a no chão e ainda consegui me dar um prejuízo quebrando peças plasticas.

    O pessoal acha que as seguradoras estão de brincadeira quando cobram R$ 2500,00 do seguro de uma Titan entre 3200,00 e 3500,00 do seguro de uma Fazer/CB300 ou entre R$ 5000,00 e 7000,00 de uma Hornet ou XJ6 elas fazem isto para não terem prejuízo porque como os bancos elas também estão no negocio para lucrar.

  13. #28
    Usuário de motoneta Avatar de LostSoul
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    Aqui não é nenhuma maravilha não, e lá nos idos de 1999 ~ 2000 morei em SP durante quase um ano... Vila Maria, perto do Parque Novo Mundo. Ali é tranquilo também? Durante todo este tempo andei com uma Titan da empresa.

    Eu acho que vai da sorte e de tomar alguns cuidados. Eu sempre que vejo uma moto com 2 homens se aproximando já fico atento, já cansei de furar sinal ou fazer outras manobras pra escapar de situações que considerei suspeitas (prefiro levar uma multa do que perder a moto), já cansei de passar reto ao chegar no meu destino por suspeitar da movimentação, já usei a função panico do alarme para afastar pessoas da minha moto enquanto ela estava estacionada na rua.... etc, etc, muitos "etceteras".

    Meu ex-cunhado teve sua moto roubada, aqui em PoA mesmo, mas por ter dado bobeira, ele e o tio dele estavam voltando da academia e esse tio resolveu que queria fazer o último trecho a pé para uma corrida, o "jeniu" parou a moto na Ten. Ary Tarragô, quase Baltazar de Oliveira (quem é de PoA deve saber que a zona ali é punk) pro cara descer e ainda ficou patetiando sozinho para prender o outro capacete no banco com a rede. Nisso chegaram 2 em outra moto e meteram a arma no peito dele. A culpa foi a moto ser uma CG? Duvido que não tivessem levado mesmo que fosse uma Sundown, vago só espera pela melhor oportunidade, e aquela era perfeita...

    Bom, vou parar de desvirtuar o tópico.

    Abrássssss

  14. #29
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    Citação Postado originalmente por Neto SP Ver Post
    Ai é calmo amigo aqui em SP ja me roubaram uma CG 150 com arma na cara e me furtaram uma Tornado nunca mais as vi, escapei de uma tentativa de roubo com minha Fazer porque passaram policiais motociclistas na hora e na outra vez desconfiei e corri ja tentaram furtar minha Fazer e o alarme bloqueou a moto o vagabundo jogou-a no chão e ainda consegui me dar um prejuízo quebrando peças plasticas.

    O pessoal acha que as seguradoras estão de brincadeira quando cobram R$ 2500,00 do seguro de uma Titan entre 3200,00 e 3500,00 do seguro de uma Fazer/CB300 ou entre R$ 5000,00 e 7000,00 de uma Hornet ou XJ6 elas fazem isto para não terem prejuízo porque como os bancos elas também estão no negocio para lucrar.
    Vou ser bem sincero, nessas condiçõe que vc relatou aí, eu não teria moto de forma alguma, nem que me pagassem pra ter a moto, até por que fazer seguro nesses valores é praticamente a mesma coisa que dar a moto pros assaltantes em questão de 2 anos, então eu não compraria moto.

    Aqui tb roubam, mas não é tanto terrorismo, acho que já relatei que tem um vizinho aqui, nem conheço ele, mas deixa uma CB300 dia e noite parada na rua mesmo, se bem que ela tá meio detonada, mas mesmo assim até agora não mecheram, mas tb já tive amigo que roubaram CG 125
    Provavelmente em condições tão adversas , não adiantaria muito ter motos de marcas alternativas, seriam menos visadas, mas tb seriam furtadas
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

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  15. #30
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Vou ser bem sincero, nessas condiçõe que vc relatou aí, eu não teria moto de forma alguma, nem que me pagassem pra ter a moto, até por que fazer seguro nesses valores é praticamente a mesma coisa que dar a moto pros assaltantes em questão de 2 anos, então eu não compraria moto.

    Aqui tb roubam, mas não é tanto terrorismo, acho que já relatei que tem um vizinho aqui, nem conheço ele, mas deixa uma CB300 dia e noite parada na rua mesmo, se bem que ela tá meio detonada, mas mesmo assim até agora não mecheram, mas tb já tive amigo que roubaram CG 125
    Provavelmente em condições tão adversas , não adiantaria muito ter motos de marcas alternativas, seriam menos visadas, mas tb seriam furtadas
    Muitos amigos meus pararam de pilotar por medo principalmente que gosta de moto grande,como rodo entre 1500 e 2200km por semana não posso deixar a moto de lado e me recuso a parar de fazer uma coisa que gosto por causa de ladrão minha fazer não tem seguro se roubarem é prejuízo total a Bandit tem mas só como uso principal lazer assim fica mais barato mesmo assim so uso a moto de vez em quando e só na estrada.

 

 

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