Projeto de lei quer criar 3 categorias de habilitação para motos

[nando correa]

Acho isso ridículo.. Qualquer presidente que não seja um imbecil sabe que não é certo sancionar esta porcaria, se quer evitar acidentes tem é que criar uma lei que autoriza decapitar os motoristas e motociclistas que não usam setas..

[Bruno Rafael]

Se evitar esse tipo de acidente eu ja to feliz.. kkk
Legal de scooter é que sai voando carenagem pra todo lado.. o.O

Meu deus.... esse povo chines,japones,koreano não devem passar por nenhum treinamento para poder dirigir, é muita barberagem....
E tem umas scotter que sai inteirinhas, mas tem outras que se desintegram com uma pancadinha minima o.O

[LostSoul]

Acho besteira, acho que o sistema atual é uma m&rda, se melhorassem o formato atual seria muito melhor.

Pra carros vão fazer isso também?

Até 1.0, de 1.0 a 2.0 e acima de 2.0... Que tal?

[mdorigon]

Antigamente, acho que até antes do codigo de transito de 1997 (é isso né kkk) era divido em categorias. Não me lembro como era exatamente as faixas de cilindrada por categoria...alguem mais experiente que viveu essa epoca deve lembrar. Mas acho uma boa sim...desde que realmente se tenha um curso de aprendizagem de verdade e não essa vergonha que tem hoje. Teria que ser mais complexo para conseguir a habilitação e mais caro tb $$$$. Assim ja mata os cara que só querem ter a moto pra zuar.

[Neto SP]

Acho besteira, acho que o sistema atual é uma m&rda, se melhorassem o formato atual seria muito melhor.

Pra carros vão fazer isso também?

Até 1.0, de 1.0 a 2.0 e acima de 2.0... Que tal?

Concordo que o problema principal é o curso, mas sem querer ser chato ou desrespeitoso não tem como comparar carro com moto são veículos completamente diferentes.

E se for comparar desempenho bruto uma 500cc como a GS 500 ou a CB 500 são muito mais velozes do que a imensa maioria dos carros 2.0 ou mesmo 2.5, uma Z 750 ou uma CB 600 Hornet ganham de carros considerados velozes, como a maioria BMWs e Porches com seu motores de 6 ou 8 cilindros com grande facilidade e se for uma esportiva 600 ou 1000 A maioria das Ferraris Audis não vêem nem a placa.

[halvaro]

A minha quando tirei era assim, era A3, fiz o teste com uma Yamaha RX180, mas a classificação da época era diferente, A2 era pra 125, acima de 125 já era A3

[Jordano]

Esta é a classificação

Categorias:
A1 - motos até 150cc
A2 - motos até 400cc
A3 - motos de qualquer cilindrada

injusto, teriam que criar categorias por potênca pros carros tambem, afinal nao é a mesma coisa andar de corsa ou de camaro

[Defeacer]

Eu concordo plenamente se mudarem o curso preparatório também para algo mais próximo da realidade se for só para dizer que agora tem 3 categorias igual a Europa. sou contra porque aqui no Brasil o numero de motos grandes é irrelevante perante as pequenas.

Agora ja vi em muitos fóruns por ai gente dizendo que limitação de cc era frescura que basta ter responsabilidade para ja começar a andar em uma 600cc , 1000cc ou até maior, coisa absurda dita por quem não sabe nada e nunca andou em uma maquina destas, uma 150 cc passa pouco de 115 por hora e demora infindáveis segundos para chegar a 100 km/h enquanto qualquer naked 600 moderna chega a 100km/h em primeira marcha acelera de 0 até 100 em 3,5 segundos e chegam a velocidades máximas entre 190 e 220 km/h fora freios brutais e direções que quase não esterçam e que exigem uma técnica bem mais evoluída de pilotagem.

Rapaz, aí tu forçou hein, nunca vi ninguém querendo começar em moto maior de 500 cc, muito menos "muita" gente, isso é loucura. Qualquer pessoa que já andou de mobilete na vida, sabe muito bem o que é cilindrada, e sabe muito bem o que é uma moto grande. Essa "muita" gente que você se refere, provavelmente nunca pegou numa moto e nem pegará, são pessoas que apenas pensam que sabem algo, mas se montar numa Pop, a hora que ela passar de 20 km/h ela já começa a chorar HAHA

[Bruno Rafael]

Só mais um jeito de ganhar dinheiro, como disseram o maior problema é as pequenas, deveriam focar mais em preparação nas auto escola não em ficar rodando com a moto feito um tonto

[DOUGLAS 00]

Sou favorável em termos, pois lá fora é assim. Mas a chance de NÃO DAR CERTO NO BRASIL E VIRAR CAÇA NÍQUEL É ENORME.

[mdorigon]

injusto, teriam que criar categorias por potênca pros carros tambem, afinal nao é a mesma coisa andar de corsa ou de camaro

Não que vão fazer...mas tb acho justo. Mas que precisa disso aqui no Brasil urgentemente para motos...a precisa viu, não só criar as classes que nem o projeto fala, mas realmente melhorar a formação dos condutores de moto...e em geral.

[halvaro]

Rapaz, aí tu forçou hein, nunca vi ninguém querendo começar em moto maior de 500 cc, muito menos "muita" gente, isso é loucura. Qualquer pessoa que já andou de mobilete na vida, sabe muito bem o que é cilindrada, e sabe muito bem o que é uma moto grande. Essa "muita" gente que você se refere, provavelmente nunca pegou numa moto e nem pegará, são pessoas que apenas pensam que sabem algo, mas se montar numa Pop, a hora que ela passar de 20 km/h ela já começa a chorar HAHA

Que mundo vc vive amigo, ta cheio de carinha rico, ou com pai rico que começa de 600cc pra cima, obivamente não andam na periferia como os pobres aqui, mas que ta cheio, isso ta

[mdorigon]

Aqui na minha cidade um garotão de 18 anos, a uns 3 anos mais ou menos...naum lembro mais quando foi...ganhou de presente do papai e da mamãe por fazer 18 anos e passar no vestibular naum sei pra que facul, uma hornet amarela zero km. Eles duraram um dia...pegou ela no sabado de manhã e a noite ja deu de frente com um caminhão numa super ousada ultrapassagem... não sobrou nada pra contar a história.

[Defeacer]

Que mundo vc vive amigo, ta cheio de carinha rico, ou com pai rico que começa de 600cc pra cima, obivamente não andam na periferia como os pobres aqui, mas que ta cheio, isso ta

Vivo num mundo em que os ricos não são burros, e que rico mesmo compra é Audi pra cima pra encher de periguete. Isso que vocês citam, é a exceção da exceção da regra. Um cara a cada 100 compra uma Hornet de primeira e vocês acham que são todos iguais. Tenho quase certeza que esse "bando de rico" que vocês se referem, se resume aquele retardado que comprou uma CBR 1000 e nem conseguia sair da cc com ela e ainda filmou e botou no youtube.

[LostSoul]

Vivo num mundo em que os ricos não são burros, e que rico mesmo compra é Audi pra cima pra encher de periguete. Isso que vocês citam, é a exceção da exceção da regra. Um cara a cada 100 compra uma Hornet de primeira e vocês acham que são todos iguais. Tenho quase certeza que esse "bando de rico" que vocês se referem, se resume aquele retardado que comprou uma CBR 1000 e nem conseguia sair da cc com ela e ainda filmou e botou no youtube.

Concordo! E não tenho números mas mesmo assim tenho certeza que muito mais gente se mata em 125/150cc do que em motos maiores, e não estou falando de números absolutos (onde a diferença seria absurdamente elevada) e sim em relação ao número de veículos em circulação.