DR 125 SM a Suzuki que a Suzuki não quer !!

[Neto SP]

Esta e´uma das bikes legais da Suzuki que ainda não deu as caras por aqui, esta é a super motard da marca japonesa para quem gosta de curvas e não se preocupa muito com alto desempenho incompreensivelmente a j toledo não vende esta moto no Brasil, mesmo sendo uma moto com tudo para fazer sucesso no pais.

O fato se torna ainda mais absurdo se levarem em conta que até hoje não existe uma trail de pequena cilindrada da marca no Brasil.

Suzuki por favor manda manda a j toledo para o inferno e traz estas monstrinhas para nós!!

A moto em si é simples mas tem um acabamento muito bom (ja vi uma de perto pois um amigo a trouxe para correr em competições) e tem uma mecânica primorosa pelo menos um nível acima das concorrentes que teria aqui.

a Suzuki não revela a potencia mas testada no dinamômetro de rolo usando apenas um escape esportivo e filtro esportivo ela chegou 13,2 CVs creio que os originais seria algo em torno de 11 ou 12 cvs.

Comprimento total: 2.040 milímetros (80.3in)
Largura total: 800 milímetros (31.5in)
Altura total: 1.135 milímetros (44.7in)
Distância entre eixos: 1.340 milímetros (52.8in)
Altura do assento: 836 milímetros (32.9in)
Massa Kerb: 130 kg (£ 286,6)
Capacidade de combustível: 9.0litres (2 galões do Reino Unido)

As especificações do motor
Capacidade do motor: 124cc
Motor: 4 tempos, refrigerado a ar, SOHC
Diâmetro: 57,0 milímetros X 48,8 milímetros
Taxa de compressão: 9.2:1
lubrificação: cárter úmido
de ignição: ignição eletrônica (transistorizada)
Sistema de combustível: Injeção
Transmissão: 5 velocidades malha constante
Unidade: Cadeia

Especificação do gabinete
Suspensão dianteira: Telescópica, mola, óleo amortecida
Suspensão traseira: Tipo de braço oscilante, mola, óleo e gás amortecido
freios da frente: Disco
travões traseiros: Disco
pneus frente: 100/80/17M/C 52H, tipo tubo
pneus traseiros: 130 / 70/17M/C 62H, tipo de tubo