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Resultados 1 a 15 de 23
  1. #1
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Question Acelerador "pesado", qual o motivo?

    Eae galera!

    Seguinte, ultimamente percebi que a minha Fan está com o acelerador meio "Pesado".
    Quando giro o punho do acelerador ao invés de ele deslizar, parce que ta se arrastando, fica bem ruim de acelerar.

    O cabo do acelerador é novo, troquei a pouco tempo.

    Alguém sabe o que pode ser?

    Obrigado pela ajuda!

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de LostSoul
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    Lubrificação?

  3. #3
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Qual a marca do cabo? Cabo bom é Scherer, e tem que ter aquela capinha ''plástica'' entre o cabo e o conduíte.
    Tem que ver tambem se não ficou passando por lugar errado na moto, fazendo muita dobra.
    Pode lubrificar injetando uma m istura de pó de grafite com um pouco de gasolina. Fica bem macio!
    A roldana que vai no guidom tambem pode tá seca ou raspando...

  4. #4
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Fiz uma revisão a pouco e o cara deu uma lubrificada com gasolina, não mudou muito...

    Vou dar uma olhada na marca do cabo e, se der, vou fazer essa mistura aê magrão!
    na real vou seguir aquele teu tutorial!

    A roldana é nova, posso colocar alguma coisa entre ela e o Guidão?
    E o carburador, pode ter algo a ver?

  5. #5
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Qual a marca do cabo? Cabo bom é Scherer, e tem que ter aquela capinha ''plástica'' entre o cabo e o conduíte.
    Tem que ver tambem se não ficou passando por lugar errado na moto, fazendo muita dobra.
    Pode lubrificar injetando uma m istura de pó de grafite com um pouco de gasolina. Fica bem macio!
    A roldana que vai no guidom tambem pode tá seca ou raspando...
    sherer num tem o teflon, só o comprado na cc msm..

    Como o tempo e o vento...

  6. #6
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Mar 2008
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    Citação Postado originalmente por CkOFan Ver Post
    Fiz uma revisão a pouco e o cara deu uma lubrificada com gasolina, não mudou muito...

    Vou dar uma olhada na marca do cabo e, se der, vou fazer essa mistura aê magrão!
    na real vou seguir aquele teu tutorial!

    A roldana é nova, posso colocar alguma coisa entre ela e o Guidão?
    E o carburador, pode ter algo a ver?
    Vixe mas gasolina pura? O cara tirou o resto de lubrificação que tinha no cabo, hehehe.
    No carburador acho que não, senão ela ia trancar acelerada. Mas pode molhar o pistonete com um pouquinho de óleo no dedo se quiser.
    Na roldana pode ser graxa mesmo. Afroxando os 2 parafusinhos e mexendo com ela no guidom as vezes já descobre se é ali que pesa.

  7. #7
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Gasolina ele terminou de tirar toda a lubrificação, provavelmente é isso, tira o cabo e coloca um óleo tipo óleo singer que fica muito bom. Veja também se está passado corretamente, sem muitas curvas e dobras.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  8. #8
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Percebi que quando eu giro o acelerador, dá um barulho dentro do carburador, tipo um "nhec nhec", por isso pensei que poderia ser ali... e as vezes ela dá um trancada acelerada de leve...

    Vou dar uma olhada no cabo quando chegar em casa...

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    concerteza é o cabo pode olhar tire ele fora e coloque fluido de freio tbem é bom, sempre fiz isso na minha
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  10. #10
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
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    Uma vez eu tentei lubrificar essa tal de roldana do acelerador, meu deus... que dor de cabeça montar aquilo de volta

    o cabo da minha pequena também está meio duro mas parece tão dificil rancalo para lubrificar

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Zanca Ver Post
    concerteza é o cabo pode olhar tire ele fora e coloque fluido de freio tbem é bom, sempre fiz isso na minha
    fluido de freio não é corrosivo?

  11. #11
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Num sei qq os mecanicos passam, ó sei que oleo comigo não deu certo, então troco quando preciso que é menos dor de cabeça e lambuzeira tbm..

    Como o tempo e o vento...

  12. #12
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Fluido de freio não é muito recomendável, qualquer vazamento pode danificar a pintura.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  13. #13
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    O Óleo Singer é recomendável? Vou tentar lubrificar com ele se for bom...

    Mas primeiro vou dar uma olhada na cc pra ver o valor do cabo do acelerador, alguém sabe quanto custa essa bagaça?

  14. #14
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Oleo singer em corrente de bicicleta virava um grude.., só num fikava pior do que akeles que colocava oleo de cozinha kkkk
    tem que ser oleo fino,mas não resina né.

    Como o tempo e o vento...

  15. #15
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Tira o cabo (solta as duas pontas) e vai colocando gasolina até sair embaixo, só pare depois de sair toda sujeira com a gasolina, depois coloca algum óleo, o singer penetra mais rápido por ser fino, eu coloco o singer e depois óleo de motor.
    Entre a roldana e o guidom também tem que estar bem limpo e lubrificado com óleo, eu uso de motor, se passar graxa ou óleo muito grosso fica bem mais pesado.

    Só lembrando que se o conduite estiver danificado logo entra sujeira e fica pesado rapidão...

 

 

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