A revisão da Bros é 380 o.O
A revisão da Bros é 380 o.O
É aquilo que eu sempre digo...
Os caras não querem mais motinho véia, que arruma tudo com 50 pilas.
Só querem moto 0km, compram financiada em "trocentas" vezes e depois não tem grana pra manter o brinquedo, ficam reclamando de tudo.
Abs,
Carregando...
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Bom, vou la buscar a minha daqui a 50minutos... Me falaram que revisão completa, com troca de oleo e tudo mais era R$85,00. To até com medo de quanto vai me sair na hora u.u assim que voltar pro serviço depois do almoço posto quanto saiu a brincadeira e o que eles fizeram ;~
Por que eu gosto de moto?
- Por que é inexplicável sentir os batimentos cardíacos subirem junto com o giro do motor ~
A revisão mais cara da minha Titan foi 65 pilas..
Levo numa oficina de confiança, ela nunca foi pra CC.
Abs,
Fala galera, blz?!
A minha motoca tá 5500Km, só por curiosidade liguei para a cc aonde comprei para cotar a revisão de 6000km.
Segue abaixo os valores:
Mão de obra: 160,00.
1 litro de óleo: 25,00.
Aperto dos parafuros, regulagem da corrente, calibrar pneus e etc.... :Inclusos. (quase ri na cara do funcionário)
E se eu quiser dar uma lavada geral com cera mais 40,00. hauhauahauhauhauha é brincadeira......
Não me admira que depois que acaba a garantia boa parte dos motociclistas não fazem revisões em cc.
Forte abraço!!!
Aonde que eu disse que eu não tem grana pra manter ela, eu disse isso por acaso? Pare de criar suas suposições rapaz!
Agora se tu achar normal, de boa pagar 120 pra trocar óleo e fazer aquelas outras baboseiras, aí é problema teu. Já eu não acho.
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Sei não viu desanimei. Folgas do pedal do freio e do manete tão a mesma coisa, eu não falei nada porque a folga tá boa pra mim, mas eles sempre mexiam nela. Nem lavaram a bixinha, eu que tive que pedir e o infeliz deu só um jato nela, ficou quase a mesma coisa.
Trocaram o que tinha que trocar e só, creio eu que não fizeram uma revisão propriamente dita. Na hora eu até pensei que eles realmente poderiam ter dado uma revisão boa nela pelo fato do rapaz ter descoberto as buchas estouradas, mas depois eu me toquei que é uma peça que estraga fácil, então ele apenas olhou lá e descobriu que realmente estava estourada.
Quando eu deixei a moto eu pedi pra eles não mexerem no carburador porque estava reguladinho, e realmente eles nem tocaram nele \o/
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
E aonde que eu disse que tava falando de ti??? Te ligo rapá!
Tô generalizando porque é isso que acontece com a maioria da mulecada que compra a primeira moto pedalada em 60x.
Não acho normal nem tampouco razoável os preços praticados pelas concessionárias, mas eu nunca dependi delas pra nada.
Abs,
Carregando...
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Troquei as buchas da coroa pela primeira vez com 53mil/kms
Vi que a coroa já tava se mechendo sozinha, aí quando fui trocar o cara disse que as buchas que estavam ali ainda eram as originais...
Paguei 20 pila nas 4 buchas já instaladas
A revisão que fiz foi só para dar uma geral nno carburador e uma revisada nos cabos...
Nunca paguei mais que 60 na revisão.
Mas se eu fosse na cc era 90 sem o óleo :S
Ta reclamando de 120 na Crypton. Morre com ela, pq da Fazer que tanto ama, é BEM mais salgado. Limpar bico de injeção aqui é carinho.
Uns tempos atrás fazia 1 revisão/mês pq rodava muito. Sempre paguei 120. Nunca reclamei.
Dafra - Next250
Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!
55 reais que eles cobraram de mão de obra, putz, depois mecanico fala que ganha mal hahahaha
Se corro, logo existo...por pouco tempo