Nova Honda PCX 150 com Start-Stop

[Diey]

Gostei também!

[Carleetos]

Pelo que parece a Bros 125 não vai ter freio à disco nem como opção, uma pena. É uma moto idealizada pra ser básica, tudo bem, mas freio à disco tem que ter!

Fiquei interessado porque penso muito em ter uma trail pra surrar no dia a dia e uma antigona na garagem pra ficar lambendo e dar uns rolés..

[Carlos Henrique]

kkkk e eu tava imaginando uma moto com esse sistema, com um cano esportivo!!!!!! Imagina... quem ainda não conhece a moto vai falar: " que cara besta, fica desligando a moto a cada esquina!" kkkk

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK verdade!

[mdorigon]

Vou ficar de olho nesse scooter hein. To pensando num citycom...mas esse tb ta sendo interessante. Qto ao sistema start stop dele...naum li nada a respeito ainda, mas creio se for igual ao da citroen tem na europa, ele não vai desligar só de encostar na esquina gente. Tem um tempo pra ele entrar em ação. Talvez na maioria dos semaforos ele nem entre. Quero ver como vai ser a parte eletrica dele tb...deve vir com uma bela bateria e um motor de partida reforçado, assim como ocorre nos carros com essa tecnologia. Isso que pode ser um fator contra pelo visto...na hora de manutenção isso não vai ser barato.

[Eduardo Toda]

Agora fiquei curioso com esse sistema start & go, tenho um Fox com CB, onde ele marca o consumo e o consumo instantâneo sei que ao ligar o consumo é bem alto e depois com o tempo o motor se aquece e ele se estabiliza, mas se desligar o motor, mesmo com ele quente e depois de alguns segundos ligar de novo, o consumo dá um pico alto e depois se estabiliza de novo..ex: na gasolina com o motor quente 90º ele indica 0,7 litros por hora, se eu desligar o motor, esperar uns 10~20 segundos ele dá um pico de 3 litros por hora depois vai caindo até alguns segundos ele estabiliza para 0,7 litros por hora. Ou esye sistema visa somente para diminuir os níveis de gases que são expelidos pelo motor quando ele está parado????

[Natão]

Gostei muito. Até não faço muita questão do start and stop... mas gostei demais mesmo.

2x.

Ta aí uma motinha pra eu trocar minha Yes! Agora eu quero ver alguém falar que eu sou anti-honda tendo uma Honda! (o que eu não concordo com a Honda é lançar essas carroças de duas rodas nacionais - Vide fan, bros 125, Biz 100 por esses preços altíssimos).

Essas motos (scooters) aí não precisam de seguro e se precisar será baratinho, vou aguardar o preço aqui, se for bom eu vou encarar uma! Tem muita motinha Honda que acho que vale a pena hoje, mas tem muitas que não (as importadas são as que valem e uma ou outra nacional - Assim como tem yamaha que não vale a pena, Suzuki que não vale a pena, Dafra que não vale a pena - ou seja, não sou contra uma montadora, sou contra uma moto ruim por um preço que eu acho que ela não vale - Fan, Bros, Suzuki GSR 125, Factor, Biz 100, XTZ 125, Speed e Kansas e outras...)

[Piccoli]

O sistema Start/Stop da PCX é o seguinte: o motor apaga após três segundos funcionando na marcha lenta. Basta abrir o acelerador que o motor dá partida instantaneamente.
Na Net dizem que o PCX 150 corta a 9.600 RPM, ao redor de uns 105 Km/h. Apesar de que há vídeos mostrado que no velocímetro ele chega a 130 Km/h. Mesmo cortando só um pouco acima de de 100 Km/h, já é um avanço em relação ao Lead que corta em 85 Km/h aproximadamente. Sem contar no porte maior, nas rodas maiores que diminuem os sustos na buraqueira, etc.

[Neto SP]

Eu quero um preto!!!

[mdorigon]

Esse velocimetro dele é bem otimista hein....160 km/h

[Neto SP]

Esse velocimetro dele é bem otimista hein....160 km/h

bem sim ,e não é so isto o site americano diz que faz curva feito moto esportiva!
2013 Honda PCX150 First Ride - Motorcycle USA

[Defeacer]

Esse velocimetro dele é bem otimista hein....160 km/h

A hora que eu vi eu lembrei da minha na hora, aqui marca 160, mas nunca consegui passar dos 110 com ela.
Não sei porque eles mentem tanto HAHAHAH

- - - Updated - - -

A moto em si parece muito boa, mas o preço vai ser uma facada gigante, mas vai vender. Se fosse um pouco mais "gordinha" ia dar pra fingir que ela passa dos 400 cc mas essa motinha vai fazer muito sucesso sem duvidas.

- - - Updated - - -

Alguém sabe dizer se ela é injetada ou carburada? Não achei essa informação e no painel não tem o simbolo o PGM-FI que eles sempre colocam nas injetadas.

[mdorigon]

Realmente, tem que ver o preço. Ele é grandão sim...claro que não chega nem perto dos burgman 400. Mas ele não é pequeno não pelas fotos que vi. Vai ser bem mais encorpado que a Lead com certeza. E sim esse 150 é injetado, pelo menos la na reportagem americana que eu li diz que é. Mas se vier salagado e com tudo que promete, esse vai ser um produto honda que vale o que pede. Eu disse salgado e naum um assalto Honda !!!!

[2weels]

Mas a partida acho q eh diferente tb... ja andei num Prius que era eletrico e gasolina, era um taxi. O dono falou que em 160.000 km so fez trocar pneu, oleo do motor, pastilha de freio essas coisinhas... nao da problema. Em baixa aceleracao ele vai no eletrico, vc solicitou mais potencia ele liga o motor a combustao, mas vc nem sente. Mto silencioso, diz ele q fazia 26km/l na cidade, detalhe, esse nao recarrega nunca as baterias, pois o freio motor as recarrega. Por isso q digo, acho q essas motos deve ser uma partida mais "instantanea".

[Marvila]

bem sim ,e não é so isto o site americano diz que faz curva feito moto esportiva!
2013 Honda PCX150 First Ride - Motorcycle USA

Bom, eu tenho uma curiosidade em relação a esses scooters aí...
Aquele manete do lado esquerdo é um manete de freio ? Ou seja, ele tem dois manetes de freio, é isso ?
Pergunto porque nunca pilotei uma BIZ, Neo, Burgman ou qualquer outra motoneta automática.
Inclusive, nem sei como se pilota isto...

[amoras007]

Não esquecendo que havera mudanças nas motos CB 300R e o Lançamento da CB 500 isso em Fevereiro, aguardem!!!