Honda lança 7 novidades para 2013 no Brasil

[Cachorro]

Esse negócio de moto pra dia-a-dia não tem nada a ver, as motos não são feitas pra andar só de sábado e domingo, o que difere nesses casos é a manutenção, quanto mais se anda, mais se desgasta, e quanto "maior" for a moto, maior também será o custo. Ae já entra aquela, não se pode ter algo que não se pode manter, o passo tem que ser do tamanho da perna... Mas tem gente que não tá nem ae, passa aperto, deixa de comprar certas coisas somente pra manter a moto e ainda praticamente só anda vez ou outra, pois não tem grana pra colocar nem gasolina. Cadê o dinheiro? Tá no financiamento da moto. rs

Viajou legal nesse post, meu véio...

Tem moto que não é pro dia-a-dia mesmo, e nem é por conta da manutenção.

Ex: qualquer moto de 4 cilindros não foi feita pra se usar no trânsito das cidades no dia-a-dia. Se não quiser abordar o custo disso (consumo, peças, manutenção, pneus, óleo³ + filtros, etc...) tem a questão da agilidade pois motos grandes não esterçam muito o guidão, a temperatura elevada de funcionamento, a moto precisa aquecer uns 5 minutinhos antes de sair, etc,...

Moto pro dia-a-dia tem que ser ágil, econômica, confortável e pau pra toda obra!

E de preferência barata!

Abs,

s,

[halvaro]

Esse negócio de moto pra dia-a-dia não tem nada a ver, as motos não são feitas pra andar só de sábado e domingo, o que difere nesses casos é a manutenção, quanto mais se anda, mais se desgasta, e quanto "maior" for a moto, maior também será o custo. Ae já entra aquela, não se pode ter algo que não se pode manter, o passo tem que ser do tamanho da perna... Mas tem gente que não tá nem ae, passa aperto, deixa de comprar certas coisas somente pra manter a moto e ainda praticamente só anda vez ou outra, pois não tem grana pra colocar nem gasolina. Cadê o dinheiro? Tá no financiamento da moto. rs

As motos são projetadas e vendidas para usos específicos sim, e muitos desses usos não são o do dia a dia, como condução barata para o trabalho

[magrao tk]

O Brasil é muito extenso e com enormes diferenças socioculturais. Para quem mora na capital ou em cidades interioranas desenvolvidas não faz idéia do "atraso" de certas regiões do país. Ainda temos inúmeras cidades com internet a radio e sem sinal de celular (ou então com apenas uma operadora). São incontáveis os distritos, vilas e povoados sem o alcance da tv por assinatura (canal fechado).
O que ainda tem de automóvel carburado rodando pelo interior não é brincadeira. Imagina motocicleta. Daí, o investimento para reparo em motos com i.e. é muito elevado para os padrões de oficinas desses locais. Some-se a isso conhecimento do pessoal para manusear os equipamentos de check...
Vocês acham que a Yamaha mantém a Factor sem i.e. porque não tem dinheiro para investir no projeto, é ? E qual seria o motivo da Honda manter a FAN também carburada ?
De uns tempos para cá a Yamaha cresceu as vendas da XTZ125 nos interiores e a Bros i.e. começou a vê-la "pelo retrovisor". Péssimo sinal. Daí, a saída me pareceu inteligentíssima. Um motor que já tem peças de reposição à vontade no mercado e totalmente conhecido pelos mecânicos.

Acredito exatamente nisso! A Honda não é burra de voltar uma Bros carburada e 125 assim no mais só pra dar raivinha pra muitos.
Quem ficou com raivinha dessa tem as outra opções com IE. Pronto!!! Simples assim!

Vai vender uma Uma Titan com IE ou essa Scooter nova pra um caboclo lá das grotas que quer aposentar o jegue. Tem que ser uma que o seu zé da oficina saiba mexer! Ou ele vai continuar lá com o jeguezinho dele, e a Honda perde mais um cliente, que não são poucos dessa realidade! Onde aliás, a Honda reina soberana!
Se muita gente aqui reclama que na sua cidade não tem cc Yamaha ou de outras marcas por perto, imagina nesses inúmeros cantos do Brasil? Pois lá a Honda está!

Muita gente só enxerga o própio ponto de vista. Mas taí... existe Brasil fora das grandes metrópoles tambem.

[Diego.fcs]

A Honda deve ter visto a cagada que fez tirando uma moto tipo Tornado do mercado. E estão começando a investir mais na qualidade das Scooter, mercado que vem crescendo.

[halvaro]

O engraçado é que quando alguem critica os outros fabricantes por venderem 125/150 carburada, os anti-Honda contra atacam com o argumento que Ie não é tão vantajoso, que carburador é bom ainda, e bla bla bla.
Agora quando a Honda lança uma carburada, aí é por que é absurdo, onde já se viu lançar uma carburada hoje em dia

Da pra ver que os anti-Honda vão morrer assim, parece que ficam no desespero de provar alguma coisa pra sei la quem, com teorias da conspiração, enquanto isso a Honda continuará reinando por muito tempo.

[demetre]

A dona honda podia em um futuro proximo, aposentar esse motor 300cc refrigerado a ar,e dar um up nesse 250cc refrigerado a agua pra 300cc e fazer uma linha só com ele desde a crf ,cb,xre, até a cbr todos 300cc refrigerados a agua,....

sonho meu ,vai buscar quem mora longe ,sonho meu ...........

[CkOFan]

O portfólio da Honda está bem pobre, não?

Pop 100
Biz 100
CRF 110
Lead 110
Biz 125
Fan 125
Bros 125
Cargo 125
Fan 150
Titan 150
Bros 150
CRF 250L
CBR 250R
CB 300
XRE 300
Falcon 400
CB 600
CBR 600F
NC 700x
XL 700V
Shadow 750
CB 1000R

E ainda faltaram algumas...

E a "concorrência"? Depois criticam a Honda...

[demetre]

crf 150 tbem

[CkOFan]

crf 150 tbem

Exato, a 230 tmbm, só não coloquei as duas por serem Off, mas a nova 110 tmbm é então ta tudo certo :P

[TiBiSsA]

Faltou o PCX 150

[CkOFan]

Faltou o PCX 150

É verdade! Esqueci da Novata!

[demetre]

ta bem completo mesmo

[CkOFan]

É mais ou menos isso aqui:

Pop 100
Biz 100
CRF 110
Lead 110
Biz 125
Fan 125
Bros 125
Cargo 125
Fan 150
PCX 150
Titan 150
Bros 150
CRF 150
CRF 230
CRF 250L
CBR 250R
CB 300
XRE 300
Falcon 400
CB 600
CBR 600F
NC 700x
XL 700V
Shadow 750
CB 1000R

[Diogo-RJ]

depois de tudo que se foi falado, mais essa lista...depois vem os "xitas anti-honda" querer fazer comparacoes....e para piorar ainda as comparacoes com "marcas" que nem moto fabrica direito, so revende. hauahuahuahu

[Natão]

O da Suzuki tá ai próximo... 23 motos...

Quanto as comparações, isso acontece em todo lugar, não tem jeito. Honda só me interessa a scooterzinha mesmo que não é visada, de resto eu dispenso (não por ser ruim - se bem que tem umas pé de cabra - mas por não servir pra mim).