Se deu 12V certinho a bateria está mais do que morta. Até onde eu sei uma bateria que está carregada tem que ficar com 12.8V com ela desligada. Abaixo de 12.3V a bateria precisa tomar carga. Pelo menos a minha fica sempre em 12.8V, acelerando à 5.000 RPM, a voltagem fica próximo aos 15.5V. Pelo menos assim reza a lenda no manual, a minha moto é uma Twister 250.