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Resultados 1 a 15 de 27
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de emersonyamamoto
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    206

    Troca de marcha sem embreagem

    Fala galera!

    To levantando essa questão aqui porque já li opiniões diversificadas com relação a esse assunto.

    Alguns dizem que subir marcha sem embreagem não danifica nada a moto, outros dizem que só se deve fazer em situação de emergência, afinal, o que é verdade e o que é mito sobre esse assunto?

    Vale a pena no dia a dia subir ou descer as marchas "no tempo"?

    Abs

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
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    Jul 2008
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    São José do Rio Pardo
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    Faço isso direto na minha FAN 125...ate hoje nada
    ja faz 4 anos kkkk

    mas o pessoal mais "entendido" vai falar...
    Meu canal= http://www.youtube.com/channel/UCTOk1Kb1_jSh_QPchw7J6jg

    Ae RuMo AOS 100.000 KM BORAA

  3. #3
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    Nov 2011
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    Eu ja andei em motos que a partir da 2° vai tranquilo sem a embreagem. Pra reduzir sem embreagem é só dar uma aceleradinha e "soltar" a mão (do acelerador) para trocar. O segredo é conhecer a moto e saber sobre o ponto exato da troca para não danificar, pois o motor e embreagem são coisas que funcionam em sincronia, tem uma função (são amantes).

    Se desgasta as peças eu não sei.

    Pelo menos quando for vender a moto poderá dizer que "a embreagem é novinha".

    - - - Updated - - -

    A partir do minuto 1:14 ele fala que não dá problema:
    Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..


  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de Diey
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    É verdade. Ja tinha visto o vídeo (alias, esse canal é muito bom! Aprendi muito com as várias dicas passadas por ele).
    Quase sempre faço a troca sem embreagem e não há problema algum.
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Aug 2010
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    São Bento do Sul, SC
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    Eu sempre fiz isso, só pra subir as marchas é claro, até hj nenhum problema.

    Abs,

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de brunolbo
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    Sep 2011
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    Belo horizonte
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    ja vi vários post na internet e os caras falam quenao estraga nada

  7. #7
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Aug 2005
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    kra faço isso direto depois que você passa a conhecer a moto faz isso de boa
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  8. #8
    Super Piloto Avatar de Christian
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    May 2007
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    Minha moto tem embreagem. Se tem é pra ser usada, e é isso que faço.
    Nada contra quem troca as marchas sem utilizar a embreagem.
    Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
    Fotos da XTZ

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Aug 2010
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    São Bento do Sul, SC
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    Citação Postado originalmente por Christian Ver Post
    Minha moto tem embreagem. Se tem é pra ser usada, e é isso que faço.
    Nada contra quem troca as marchas sem utilizar a embreagem.
    Claro né cara, pra reduzir precisa da embreagem, pra sair com a moto tbm...

    Abs.

  10. #10
    Super Piloto Avatar de Christian
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    Citação Postado originalmente por chriskopsch Ver Post
    Claro né cara, pra reduzir precisa da embreagem, pra sair com a moto tbm...

    Abs.
    Só quero dizer que uso SEMPRE a embreagem.
    Pra reduzir, parar, arrancar, subir marcha.
    Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
    Fotos da XTZ

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por Christian Ver Post
    Só quero dizer que uso SEMPRE a embreagem.
    Pra reduzir, parar, arrancar, subir marcha.
    Uma vez ou outra que faço isso, se tiver com a mão esquerda ocupada, e só.

    A verdade é que até onde eu sei não há vantagem em passar as marchas sem embreagem. Se você não acerta o tempo certinho sente uma pancada forte no motor, o que também não deve ser nada bom para a vida útil dele.

    Eu penso que o melhor é usar.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  12. #12
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Uma vez ou outra que faço isso, se tiver com a mão esquerda ocupada, e só.

    A verdade é que até onde eu sei não há vantagem em passar as marchas sem embreagem. Se você não acerta o tempo certinho sente uma pancada forte no motor, o que também não deve ser nada bom para a vida útil dele.

    Eu penso que o melhor é usar.
    Tambem acho, tem mais desvantagem que vantagem, no meu caso que sou barbeiro kkkkk. Tem dias que to inspirado andando de boa e experimento trocar sem embreagem e acerto todas! Já tem dias que tento e não acerto perfeitamente. Aí dá aquele pequeno soco nas vezes que erro... aí prefiro andar normal com embreagem sempre.

    A única que troco mais sem embreagem é na RX. Não sei por que mas ela muda bem mais macio. Dificilmente erro. E daí não desgasto tanto o sistema de acionamento, que na RX é uma porcaria.
    Última edição por magrao tk; 19-11-12 às 12:31.

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Tambem acho, tem mais desvantagem que vantagem, no meu caso que sou barbeiro kkkkk. Tem dias que to inspirado andando de boa e experimento trocar sem embreagem e acerto todas! Já tem dias que tento e não acerto perfeitamente. Aí dá aquele pequeno soco nas vezes que erro... aí prefiro andar normal com embreagem sempre.

    A única que troco mais sem embreagem é na RX. Não sei por que mas ela muda bem mais macio. Dificilmente erro. E tambem não desgasto tanto o sistema de acionamento, que na RX é uma porcaria.
    Tem gente que pensa em economizar embreagem, mas a embreagem é mais prática e barata pra trocar do que outros componentes do motor.

    Já na RX, talvez pelo motor e seus componentes serem mais leves né? Não sei..
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  14. #14
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Tem gente que pensa em economizar embreagem, mas a embreagem é mais prática e barata pra trocar do que outros componentes do motor.

    Já na RX, talvez pelo motor e seus componentes serem mais leves né? Não sei..
    RX e outras pequenas Yamahas como YBR e RD tem uma vantagem enorme nesse quesito: se der um tranco forte o motor não sofre tanto porque o cubo da roda tem coxins enormes de borracha. Enquanto que as CGs tem aquelas 4 buchinhas pequenas pra absorver os golpes das mudança de marcha.

  15. #15
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    depende da preguiça.., se eu to andando com uma mão só.., se a troca exige uma diferença de rotação maior..,

    Como o tempo e o vento...

 

 

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