Motores 2t x escape dimencionado x economia & ecologia!!!!!

[DOUGLAS 00]

Motores 2t de alto rendimento utilizam valvulas rotativas tambem !!!!

O sistema é bacana por que não altera a câmera de combustão e com esse apetrecho, a taxa de compressão pode ser bem maior.

[Limabl]

Embreve colocarei novas atualizações!!!!

[zurubabao]

Olá sou novo no forum, Como o topico também esta Falando sobre oléos , gostaria de saber se tiveram alguma Experiencia com o oléo de Ricino sendo ele vegetal , pois atualmente eu uso ele puro, sendo que o Litro aki na City é de R$14 reais e uso 2% sobre a gasolina e tem o "Plus" que é aquele cheirinho do M50 ...

Ano que vem pretendo pegar uma 2T Yamaha para trabalhar e pro final de semana, e pretendo usar o oleo de ricino mais tenho que verificar pois acho que ele criará mais residuos do que o normal pois não há substancias que ajude a descarbonização , mais com o tempo vai parecer algo pra melhorar ele..

Até +

[Banduleiro]

A empresa italiana Athena tem um motor dois tempos com injeção direta de combustível.
A empresa é representada no Brasil pela Vedamotors, do Rio Grande do Sul.
Segue um vídeo:



Quero dizer ao Lima que tem total apoio para rechear o tópico com conteúdo técnico.

[Limabl]

Quero dizer ao Lima que tem total apoio para rechear o tópico com conteúdo técnico.

Obrigado !!!!!

[Banduleiro]

DICC - A revolução do motor dois tempos

O sistema de injeção direta DICC (Controle de Combustão e Injeção Direta) foi criado por uma equipe que inclui o Engenheiro Jan Witteween, coordenador do projeto e especialista internacional em motores, Engenheiro Nino Henry, Professor de Engenharia Ambiental e Física da Universidade de Basilicata, técnicos da Athena e da Athena Evolution. O sistema inovador é patenteado em todo mundo pela italiana Athena, representada no Brasil pela Vedamotors, no Rio Grande do Sul.A Athena vê o novo sistema DICC como uma simples e efetiva solução de custos para motores 2 tempos, bem como a diminuição de consumo e emissão de poluentes. O uso de novos componentes disponíveis comercialmente, e não especificamente projetados, juntamente com uma tecnologia aplicável a motores existentes, minimiza a necessidade de um novo design do motor.O Controle de Combustão e Injeção Direta é baseada no conceito de injeção direta de combustível no cilindro, através de injetores eletrônicos, apenas o combustível necessário para funcionamento do motor é inserido na câmara de combustão, que é tão somente por via aérea e não mais com a mistura inflamável. Resultando assim em condições normais de funcionamento, na presença de misturas magra (com excesso de oxigênio) e criando situações dentro da câmara de carga estratificada de combustão, em todas as condições de carga do motor, bem como para excluir a maior parte do óleo lubrificante da combustão.


O sistema DICC garante uma redução de até 50% das emissões de poluentes e consumo de combustível. Erardo Ratzenbeck, gerente geral da Athena diz: “O DICC em nossa opinião é a tecnologia do terceiro milênio para reviver os grandes motores 2 tempos, uma patente que adquirimos pelo prof. Nino Henry na Universidade de Basilicata e desenvolvido em conjunto com os nossos técnicos e o Engenheiro Jan Witteween. O sistema é conceitualmente simples e a injeção direta ocorre no cilindro. Ela pode ser aplicada a qualquer tipo de motor, incluindo a aviação e agricultura, com a simples substituição do cilindro. Esperamos uma grande resposta para este produto não só no motociclismo. Neste momento, é um orgulho para nós sermos uma empresa de propriedade multinacional italiana que emprega 800 pessoas”.


Jan Witteween: “Muitos sabem que os motores 2 tempos têm caracterizado a minha carreira como designer, os motores 2 tempos de moto que contrinuí para desenvolvimento, ganharam 23 títulos mundiais entre os pilotos e construtores. Começamos em 1975 com a Aprilia Enduro Isle of Man, então eu mantive esse rítmo até 2004. O sistema DICC que desenvolvemos com nossos amigos de Athena, introduzido no cilindro apenas o combustível necessário para operar o motor, por via aérea e não mais por mistura inflamável, resulta em redução de 50% no consumo de combustível, menor consumo de lubrificante, redução de até 65% nas emissões de CO2, aumento da potência e da curva de entrega. É um sistema muito bom. Nosso primeiro objetivo agora é conseguir uma joint venture com fabricantes em larga escala, e também é nossa intenção desenvolvê-lo na pista de corrida.

FONTE: http://www.revistapro.com.br/blog/2011/11/dicc-a-revolucao-do-motor-2-tempos/

[Limabl]

Dica técnica.........comfira o link

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- - - Updated - - -

Outras dicas........

http://translate.google.com.br/trans...ed=0CDwQ7gEwAQ

https://docs.google.com/viewer?a=v&q...I1xL_dv5miHMMw

[emerson merighi]

mais um topico com motos 2t esquisitas que eu venho azucrinar..... hehe...tinha que ser criado pelo limabl....hehe.

[Limabl]

mais um topico com motos 2t esquisitas que eu venho azucrinar..... hehe...tinha que ser criado pelo limabl....hehe.

Seja bem vindo, e contribua com algo util para o tópico.......

Abraço.......

[emerson merighi]

vou contribuir com conversa inutil mesmo, todos daqui desse topico sabem muito mais sobre 2t do que eu... o que eu gosto mesmo e compartilhar a conversa com os amigos do PN que considero o melhor forum da internet.

[corsani]

a husqvarna tambem ja ta com um projeto no forno pra uma moto de rua 2t com injeção direta
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[Limabl]

a husqvarna tambem ja ta com um projeto no forno pra uma moto de rua 2t com injeção direta
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Nos ultimos 2 anos a fabricantes europeias estão envestindo mutio em mots equipadas com motores 2t,ex: como a KTM, Husqvarna,Ossa,GasGas,Aprilia,Rotax,TM,Sherco,Husa berg e outras que não me lembro no momento, quem tem a melhor técnologia de motores 2t são os europeus,as fabricantes japonesas estão um passo atras !!!!

[Limabl]

Dica de lubrificante

http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7047382

http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7047384

[corsani]

pros que acham que os 2t ja eram,a husanberg era uma fabricante exclusiva de motos com motor 4t e derrepente em pleno 2012 investiu massivamente nos motores 2t tendo eles como primeiro plano.

[Limabl]

òtimo forum.......
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