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Resultados 1 a 10 de 10
  1. #1
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Sep 2011
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    Quebrou o cabo da embreagem da moto

    Pessoal, hoje eu tava voltando pra casa e derrepente a moto morreu e o manete da embreagem ficou completamente frouxo.
    Isso acontece qndo o cabo da embregem se rompe, né?
    Dá pra consertar sozinho? É dificil? EU não manjo nada de mecânica.
    Se tiver que trocar, precisa ser o cabo específico pro meu modelo? É uma dafra apache.

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    quase todas as motos os itens são especificos do modelo!!!

    No teu caso vai ter que trocar,mas da para andar sem o cabo de embreagem passando as marchas no tempo do motor,mas precisa ter uma certa abilidade para isso!!!!!!!!!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  3. #3
    Iniciante
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    Sep 2011
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    e como arranca sem morrer? Dá tranco?
    Existe a possibilidade de o manete ter se soltado do cabo? Tem como verificar pra ter ctz que foi o cabo?
    Como liga novamente o manete no cabo?

  4. #4
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Mar 2008
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    Pra arrancar sozinho só em rua reta ou a descer.
    Liga e deixa em marcha lenta, aí dá uma embaladinha de leve com os pés... Chegando na velocidade que se anda a pé já pode botar 1ª sem embreagem, vai que é uma banha!

    Mas se for meio a subir que não consiga pegar embalo tem que pedir pra alguem empurrar.

    Se for ninja corre empurrando do lado dela e já monta pra cima engatando a marcha. kkkk
    Pior que dá, mas o risco de levar um tombo existe kkkkkkk

    - - - Updated - - -

    Se foi o cabo uma das pontas vai estar sem a bolinha, só os fiapos.
    O cabo escapar é praticamente impossíel.

  5. #5
    Iniciante
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    A imagem abaixo foi tirada da internet.

    A borrachinha preta, parecendo uma sanfona, do lado do circulo vermelho na foto é o que se soltou na minha moto. Eu ahco que é ali que tá o problema.
    Tipo, ela tá conectada no lado direito, do círculo. mas do lado esquerdo ela não ta conectada em lugar nenhum. Era pra estar, né?
    Dá pra resolver isto?


  6. #6
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Apr 2011
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    São Leopoldo-RS
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    barbada, tira um e coloca outro, algumas motos tem que tira o tanque.

  7. #7
    Iniciante
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    Sep 2011
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    AS duas imagens abaixo são da minha moto, de agora. Dá pra ver algo errado?





  8. #8
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Mar 2008
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    Taquari - RS
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    Citação Postado originalmente por carlosssj3 Ver Post
    AS duas imagens abaixo são da minha moto, de agora. Dá pra ver algo errado?




    As fotos só apareceram pra mim no quote...
    Em baixo tá tudo normal... tem a cabecinha na ponta do cabo encaixada no bracinho do motor.
    Em cima tem essas capas de borracha que escondem tudo. Provavelmente ali que arrebentou o cabo. É ali geralmente que arrebenta mesmo.

    Se tu puxar o cabo ali se ele ter arrebentado mesmo ele vai sair. Tu vai ver a ponta dele com fiapos soltos, sem a bolinha da ponta como na ponta de baixo tem.

  9. #9
    Motociclista Avatar de romanex
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    Feb 2010
    Localização
    Carapicuíba
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    57
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    1.177
    Lembrei duma situação no minimo curiosa por que passei a alguns anos...
    Num acidente com a 400 que eu tinha (uma caminhonete me fechou), quebrou o cabo de embreagem e o do acelerador, bem no pé dos manetes, as 3 da manhã...
    pra não ficar na rua, soltei os cabos, peguei as pontas e deixei pra cima do painel, dai puxava com a mão para a engatar o ponto morto e para acelerar....
    trocava as marchas sempre no tempo, o cabo de embreagem só usava para sair de semaforo ou quando tinha de parar no trânsito(sorte que de madrugada só tive de fazer isso umas duas vezes)...
    quem viu a moto andando devia achar que eu era um cab...,
    pois não tem como você controlar direito, segurar o guidão e os cabos...
    cada acelerada você tinha de voltar um pouco o cabo, ai ia ficando no solavanco, pois desacelerava demais ou acelerava demais....
    pra ajudar tinha quebrado o manete de freio e entortado o pedal do freio traseiro, além do guidão ter entortado....
    uma belezura só de pilotar....
    sem contar que minha esposa (na epóca minha namorada) estava na garupa.....
    hoje eu não faria mais isso, procuraria um lugar para deixar a moto e buscar depois...mas valeu como experiência....
    http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de dfazer
    Data de Ingresso
    May 2009
    Posts
    495
    Tem segredo nenhum, é só tirar, ver por onde está passando e colocar outra do mesmo jeito e ajustar, em 5 minutos vc faz isso, nessas lojas online da pra ter ideia de preço, na concessionária deve ser uns R$40~50.

    M2 MotoStore - Loja virtual de peças e acessorios para motos
    Cabo Embreagem Apache-150 Grua - Moto Moura

 

 

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