Torque da Bros

[horacio.alves]

Galerinha alguém tenho uma dúvida e não consegui encontra resposta pra essa minha dúvida, a questão é a seguinte poderiam vocês me dizerem qual a melhor relação de torque da Bros se é em baixa, média ou em alta rotação, ou seja quando desso mais ou menos a mão.

Aguardo ansioso por resposta.

[chiccoli]

se vc que esta usando não sabe ainda.., como que faz ? a sua é 2012 né.., numa 2009 que eu andei, me pareceu ser na faixa de 6~8 mil rpm..,

[Carlos Henrique]

Sinceramente nao entendi sua pergunta, mas o óbvio é que quanto mais vc desce a mão mais torque a moto ganha né, isso é meio q óbvio, mas se vc quer saber em qual RPM sua moto tem o torque máximo é só da uma olhada no site da honda nas espicificaçoes da moto que vc vai saber...

[horacio.alves]

Poxa galera desculpas pela obviedade na pergunta, mas é que as vezes só sinto força na motoca quando acelero forte e solto levemente a embreagem, acredito que isso tenha alguma relação com o RPM certo para o torque exato.

[Neto SP]

O toque máximo é 1,53kfm em 6000 RPM se manter a faixa de rotações entre media e alta é aonde o motor vai ter mais força mas para isto voce tem de pilotar agressivamente ou seja manter o motor sempre cheio, o que é diferente de ser agressivo ou louco no transito.

Conseguindo manter um giro médio ou alto ela fica mais divertida mas com o tempo o motor vai sentir!

[Marvila]

Eu tenho uma dúvida quanto a Bros mas é quanto à velocidade de cruzeiro...
Estou fazendo um comparativo entre a Bros 125cc e a Bros 150cc i.e. Flex.
Se alguém souber a velocidade de cruzeiro dos dois modelos fico agradecido pela informação...

[Bruno Rafael]

Eu tenho uma dúvida quanto a Bros mas é quanto à velocidade de cruzeiro...
Estou fazendo um comparativo entre a Bros 125cc e a Bros 150cc i.e. Flex.
Se alguém souber a velocidade de cruzeiro dos dois modelos fico agradecido pela informação...

150 cc é em média 110 ~100 na subida fica em 90
se vc nao tiver dó da moto e nem do combustivel vc vai em 120~125 mas isso não é velocidade de cruzeiro pq não dá pra manter sempre isso.

[Carleetos]

150 cc é em média 110 ~100 na subida fica em 90
se vc nao tiver dó da moto e nem do combustivel vc vai em 120~125 mas isso não é velocidade de cruzeiro pq não dá pra manter sempre isso.

110km/h numa Bros é a velocidade final (em condições normais, sem deitar na moto nem estar descendo um morro).

Velocidade seria uma relação entre potência x consumo. Uma velocidade em que o motor estivesse girando não tão próximo do seu limite, com um consumo razoável de combustível. Mais ou menos por aí.

Anda por 20 minutos a 110km/h na Bros (se conseguir) direto, o consumo aumenta bastante, o motor força mais.. Enfim.

Pode ser que alguém defina melhor "velocidade de cruzeiro", mas pra Bros não é 110km/h, deve ser algo em torno de 80~90km/h.

[Bruno Rafael]

110km/h numa Bros é a velocidade final (em condições normais, sem deitar na moto nem estar descendo um morro).

Velocidade seria uma relação entre potência x consumo. Uma velocidade em que o motor estivesse girando não tão próximo do seu limite, com um consumo razoável de combustível. Mais ou menos por aí.

Anda por 20 minutos a 110km/h na Bros (se conseguir) direto, o consumo aumenta bastante, o motor força mais.. Enfim.

Pode ser que alguém defina melhor "velocidade de cruzeiro", mas pra Bros não é 110km/h, deve ser algo em torno de 80~90km/h.

Minnha moto deve ter problema então, pq consigo manter 100~110 com garupa facil, sem enrolar todo o cabo

[Carleetos]

Minnha moto deve ter problema então, pq consigo manter 100~110 com garupa facil, sem enrolar todo o cabo

Fácil com garupa? Fácil?

Bom, ou sua moto é realmente uma exceção ou o nosso conceito de "fácil" é diferente

[Cláudio W.]

Eu tenho uma dúvida quanto a Bros mas é quanto à velocidade de cruzeiro...
Estou fazendo um comparativo entre a Bros 125cc e a Bros 150cc i.e. Flex.
Se alguém souber a velocidade de cruzeiro dos dois modelos fico agradecido pela informação...

Então, velocidade de cruzeiro, é um termo da aviação que determina a melhor desempenho do avião com o consumo menor de combustível, nos carros e motos o conceito é quase o mesmo, é o melhor desempenho com o menor consumo de combustível, ou seja, é aquela velocidade pra se andar tranquilo.

Em uma Bros 150, a velocidade de cruzeiro não é 100 Km/h, a Bros libera todo o torque em 6.000 RPM e a potência em 8.000 RPM, levando em conta relação de marchas, a velocidade cruzeiro da 150 é em média 80 Km/h e na Bros 125 a velocidade é de 70 Km/h no máximo 75 Km/h. A partir dessa velocidade, salvo se com mudança na relação, deixa de ser velocidade de cruzeiro.

[Carlos Henrique]

a diferença de uma 125cc pra uma 150cc são de 10km/h de final.

[xicova]

Manter esta velocidade em 100, 110 km/h vai depender do teu peso e do peso do teu garupa. Experimenta amarrar o cabo do acelerador em quinta e se joga dela, vê se ela não mantem os 120, 130 km/h. (hehehe)
Na minha Bros 08 mantem 90, 100 km/h sozinho, olhe lá em 2.

[Bruno Rafael]

60 meu e 50 da namorada, 110kg

[Carlos Henrique]

60 meu e 50 da namorada, 110kg

Ta explicado, 2 peso pena kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mas 110km/h sem enrolar o cabo todo??? O.o