Postado originalmente por Stone Magrão, aí o certo seria usinar e polir pra tirar toda rugosidade, o problema é que aí diminui o diâmetro e tbm continua vazando... Já tentasse der mais pressão na mola do retentor? É vai ser uma alternativa... nunca tentei porque acreditava que a pressão original já devia dar conta de vedar. Mas se usinar e polir vai tirar a proteção... não começa a enferrujar tudo depois?
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