Tem uma coisa, o pneu dianteiro dela é 2.25, igual o da Caloi 10 HAHAHA.
Estava pensando em colocar um 2.50 na frente e deixar o 2.75 na traseira, será que vou perder em desempenho? terei mais consumo?
Ou é melhor deixar do jeito que está?
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Sobre a vacina... pensa num trem chato! PQP. Acho que eles podiam fazer uma forma melhor de colocar ela. Se o tubo fosse mais macio já ia ajudar muiiiito. Espero que esse negócio funcione mesmo
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Sobre a vacina... pensa num trem chato! PQP. Acho que eles podiam fazer uma forma melhor de colocar ela. Se o tubo fosse mais macio já ia ajudar muiiiito. Espero que esse negócio funcione mesmo
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Meu exemplo é esse: Coloquei na minha XT pneus mais largos tanto da dianteira como na traseira, não gostei nem um pouco mais além....
porque na hora é muito linda, fica outra moto!
mas foi o seguinte... Traseiro a Medida Original é 120/80-17 coloquei um 130/80-17
dianteiro é 80/90-21 coloquei um 90/90-21...
ficou muito mais pesada em tudo, pra fazer curvas é uma tristeza, muito pesada
é necessario fazer muita força pra manter ela na curva...
outra coisa é o consumo de 17.5 km/l começou fazer 13.5 km/l
e a velocidade final de 175 km/H caiu pra 150 km/H bem levado!
então na minha opinião é a seguinte, não se meche em time que esta ganhando,
até pode melhorar de um lado, mas como fica o outro?
Engenheiros passam aproximado 5 anos para desenvolverem um projeto
e com certeza esse foi o melhor pra sua moto!!
Mas tem um porém, mudanças ficam lindas e renovam o espirito!!
um grande abraço!
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
Reparei que a minha tem perdido força na troca de marchas, pooouca coisa mas perdeu. Dá dó ver aquele pneu finíssimo dianteiro, mas a Crypton é um tesão pra fazer curvas em alta velocidade, não quero perder isso. Se você trocou em uma moto maior, e com pneus pouca coisa maior e fez tanta diferença, imagina na minha... vou deixar só o traseiro mais largo mesmo.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Alemão, 10mm no pneu trazeiro não faz diferença, praticamente nada. O seu erro foi aumentar a largura do dianteiro. Por isso sua moto ficou ruim para fazer curvas. Retorne a medida original o mais rápido que puder e depois me diga o resultado.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Claro, vai dar diferença, mas vai dar mais estabilidade.
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o traseiro ja voltei a medida original, mais uns dias volto a outro também...
com certeza ficou muito bom em fazer curvas, se deixar é capaz dela fazer sozinha...
e media subiu pra 17.0 km/L e a velocidade aumentou!
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
O que posso dizer sobre o selante é que funciona muito bem, já furei pneu em viagens e nem me preocupei em parar. O que se percebe é uma leve balançada quando fura, não chega nem a meio segundo, depois volta ao normal. No caso de pneu com câmara, eu aconselho parar a moto, tirar o objeto perfurante se ainda estiver preso ao pneu, montar na moto e rodar. No primeiro posto, pare e calibre o pneu.
Eu fiz um tutorial de como colocar o selante, inclusive para a válvula nunca travar. Quando escrevi ainda era a embalagem antiga, essa nova embalagem é muito mais fácil, basta usar um pedaço de cabo de vassoura e nunca esquecer de agitar muito o produto antes de colocar nos pneus.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Não tive problemas em colocar a válvula, antes de tirar a válvula eu fiz um pequeno teste com uma bike abandonada que eu tenho, e não vi dificuldade aí eu fiz na moto. Não usei cabo de vassoura, só fiz um furo com uma faca e deixei a própria faca fazendo pressão, foi sofrido :P
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