Quanto em média custa pra fazer o motor de uma moto?

[Cláudio W.]

Comentei o negócio da Hornet, porque um amigo meu comprou uma 2005, a principio era perfeita. Desceu a lenha na moto 4 meses nem isso e o motor foi pro saco. Ficou ensandecido, mas tudo bem, eu disse que tinha pagado R$ 2,680 no meu Vectra e ele ficou mais ou menos tranquilo. Quando ele viu que era R$ 8.000 ele chorou, trocou por uma CB300. KKKKKKKKKKKKKKK

É complicado isso cara, eu já gasto muito com o Vectra, apesar de ter como manter é um dinheiro gasto a mais, quase como manter 2 carros, Hornet não é pra qualquer um não, o pessoal acha que é só comprar e deu. Fico de Twister que é mais negócio.

[halvaro]

Comentei o negócio da Hornet, porque um amigo meu comprou uma 2005, a principio era perfeita. Desceu a lenha na moto 4 meses nem isso e o motor foi pro saco. Ficou ensandecido, mas tudo bem, eu disse que tinha pagado R$ 2,680 no meu Vectra e ele ficou mais ou menos tranquilo. Quando ele viu que era R$ 8.000 ele chorou, trocou por uma CB300. KKKKKKKKKKKKKKK

É complicado isso cara, eu já gasto muito com o Vectra, apesar de ter como manter é um dinheiro gasto a mais, quase como manter 2 carros, Hornet não é pra qualquer um não, o pessoal acha que é só comprar e deu. Fico de Twister que é mais negócio.

2.680,00 na retifica de um vectra 16V é retífica bem basica, ela pode chegar facilmente a 5 ou 6 mil dependendo do que tenha que fazer tudo

[Cláudio W.]

2.680,00 na retifica de um vectra 16V é retífica bem basica, ela pode chegar facilmente a 5 ou 6 mil dependendo do que tenha que fazer tudo

Pior que não foi tão básica não, foi feito quase todo o motor. Só aproveitou-se coisas que estavam em perfeito estado, tudo que tava meia vida foi trocado. Isso quando o motor era original, hoje com turbo o valor é muito diferente, até porque o motor é forjado. Achei bem tranquilo o valor pro motor do Vectra. Tenho conhecidos meus que fizeram o motor do Vectra 8V por R$ 2.000 e pouquinho. O motor do Vectra não é tão caro pra fazer ao contrario do que todos pensam (pelo menos aqui não é, já as motos...), é só "caro" pra manter o carro. Pra bater no dia-a-dia tem que estar com um bom orçamento.

[halvaro]

Pior que não foi tão básica não, foi feito quase todo o motor. Só aproveitou-se coisas que estavam em perfeito estado, tudo que tava meia vida foi trocado. Isso quando o motor era original, hoje com turbo o valor é muito diferente, até porque o motor é forjado. Achei bem tranquilo o valor pro motor do Vectra. Tenho conhecidos meus que fizeram o motor do Vectra 8V por R$ 2.000 e pouquinho. O motor do Vectra não é tão caro pra fazer ao contrario do que todos pensam (pelo menos aqui não é, já as motos...), é só "caro" pra manter o carro. Pra bater no dia-a-dia tem que estar com um bom orçamento.

O motor do Astra 95 do meu pai, que é o mesmo motor do vectra desse ano, 8V, custou um pouco mais de 4 mil pra fazer completo, mas nessa conta entra embreagem, bomba de óleo, um monte de coisa que tb precisa ser trocado e que não está no bloco do motor especificamente, e é a média de preço aqui

[Diogo-RJ]

O motor do Astra 95 do meu pai, que é o mesmo motor do vectra desse ano, 8V, custou um pouco mais de 4 mil pra fazer completo, mas nessa conta entra embreagem, bomba de óleo, um monte de coisa que tb precisa ser trocado e que não está no bloco do motor especificamente, e é a média de preço aqui

Halvaro... os mecanicos ae do Parana so podem estar metendo a mao... carro e moto tudo caro.. so preco absurdo...

[halvaro]

Halvaro... os mecanicos ae do Parana so podem estar metendo a mao... carro e moto tudo caro.. so preco absurdo...

No caso de motos eu não sei, nunca vi orçamento nenhum aqui, estou só especulando

No caso de carro que eu citei, foi real, o preço foi por conta de peças mesmo, mão de obra é o que menos pesa, está totamente dentro do normal

No caso de carro, que é um motor 4 cilindros, mais complexo que das motos pequenas, o preço de uma retífica varia muito, de acordo com o que se troca tudo, no caso citado, foi praticamente tudo, se não me engano até as bielas, só o virabrequim salvou.

[Diogo-RJ]

No caso de motos eu não sei, nunca vi orçamento nenhum aqui, estou só especulando

No caso de carro que eu citei, foi real, o preço foi por conta de peças mesmo, mão de obra é o que menos pesa, está totamente dentro do normal

No caso de carro, que é um motor 4 cilindros, mais complexo que das motos pequenas, o preço de uma retífica varia muito, de acordo com o que se troca tudo, no caso citado, foi praticamente tudo, se não me engano até as bielas, só o virabrequim salvou.

que merd4 hem ?!!!!

[DOUGLAS 00]

Comentei o negócio da Hornet, porque um amigo meu comprou uma 2005, a principio era perfeita. Desceu a lenha na moto 4 meses nem isso e o motor foi pro saco. Ficou ensandecido, mas tudo bem, eu disse que tinha pagado R$ 2,680 no meu Vectra e ele ficou mais ou menos tranquilo. Quando ele viu que era R$ 8.000 ele chorou, trocou por uma CB300. KKKKKKKKKKKKKKK

É complicado isso cara, eu já gasto muito com o Vectra, apesar de ter como manter é um dinheiro gasto a mais, quase como manter 2 carros, Hornet não é pra qualquer um não, o pessoal acha que é só comprar e deu. Fico de Twister que é mais negócio.

Depois o povo fala "compro uma Hornet com essa grana da Ninja"... Moto esportiva "véia" é cilada, se não souber onde tá se metendo.

[Cláudio W.]

Depois o povo fala "compro uma Hornet com essa grana da Ninja"... Moto esportiva "véia" é cilada, se não souber onde tá se metendo.

Ah poisé. Compra é fácil, complicado é manter, principalmente se fazem aqueles financiamentos pra pagar pro resto da vida.

[japatwist]

cara respondendo ao tópico, fiz o motor da minha twister 03 e ficou ao todo 500 pila, foi trocado a parte de baixo por nova e o resto retificado
abs

[Cláudio W.]

cara respondendo ao tópico, fiz o motor da minha twister 03 e ficou ao todo 500 pila, foi trocado a parte de baixo por nova e o resto retificado
abs

Mais de que jeito? Isso é o que cobram pra fazer um de CG

[japatwist]

Mais de que jeito? Isso é o que cobram pra fazer um de CG

ah cara, o cara me arranjo algumas partes novas e no total mesmo saiu 460 e 40 mao de obra
eu ainda não pude amaciar o motor, mais ja dei umas voltas, pois o estator está ruim, alias, minha twister ta la trocando o estator e o cara me cobro 130 do orginal e mais 20 mao de obra
abs

[Cláudio W.]

ah cara, o cara me arranjo algumas partes novas e no total mesmo saiu 460 e 40 mao de obra
eu ainda não pude amaciar o motor, mais ja dei umas voltas, pois o estator está ruim, alias, minha twister ta la trocando o estator e o cara me cobro 130 do orginal e mais 20 mao de obra
abs

Caramba, R$ 500 conto num motor de uma Twister, se foi um serviço realmente bem feito, que não vai ter problemas precoces futuros, fizeram o motor quase de graça. Eu acho que o "preço mais ou menos justo" pra fazer o motor de uma Twister seria na casa dos R$ 1.000

[japatwist]

Caramba, R$ 500 conto num motor de uma Twister, se foi um serviço realmente bem feito, que não vai ter problemas precoces futuros, fizeram o motor quase de graça. Eu acho que o "preço mais ou menos justo" pra fazer o motor de uma Twister seria na casa dos R$ 1.000

caramba então eu tive sorte !.. mais 1000 pila pra um motor de twister eu ja acho muito, pq o da fazer ta na casa dos 1700 1800 se estou certo..
abs

[halvaro]

caramba então eu tive sorte !.. mais 1000 pila pra um motor de twister eu ja acho muito, pq o da fazer ta na casa dos 1700 1800 se estou certo..
abs

Agora não entendi nada, o motor de uma Fazer não tem nada pra ser mais caro que o da Tweester pra fazer, são muito idênticos, se realmente for mais caro assim, então significa que as peças da Fazer são absurdamente caras, mas creio que não seja assim. Isso com peças originais é claro.